城市设计重点篇1
关键词：城市重点工程；总体规划；选址规划
城市发展战略规划作为一种新形势的新的规划模式的探索近几年在我国许多地区兴起。它的兴起是全球化浪潮下中国大中城市、大都市区发展和城市规划编制改革的必然产物，是中国城市规划编制变革中的一项有益的探索。
一城市重点工程建设规划存在的问题
作为联系城市与区域发展的中间层次，城市发展战略规划的研究和实践在越来越多的城市展开，在规划界尤其是规划行政部门己经无法回避城市发展战略规划在城市规划体系中的定位问题。目前学术界关于这个争论主要限于总体规划层面的战略规划。城市发展战略规划的编制方法研究也一直是城市与区域规划研究的重点，从不同角度出发的观点较多，但基本可分为两类：一类主张将总体规划的内容改为战略规划，形成总体规划即战略规划的逻辑；另一类主张从总体规划中分离出部分内容，建立独立的城市发展战略规划层次，形成战略规划——总体规划的逻辑关系；或者认为城市发展战略规划既是城市的发展战略，也是一个城市所在区域的区域规划，因此可以形成区域规划（战略规划）——城市规划的关系。
城市总体规划内容改为战略性规划，形成总体规划即战略规划的观点是从简化城市规划体制，维护总体规划己有的法定地位角度出发的，这类观点主要体现在对总体规划修编的探讨中。总体规划应加强战略适应性的研究。总体规划的战略适应性研究即在战略层面上，重点研究城市的功能定位、结构适应、总量控制和时序开发优化，从市场资源配置出发，对城市发展的重大问题提供判断决策的依据。战略适应性研究的目的是在总体规划中指出城市用地发展、产业结构、城市职能、交通网络和基础设施的重大发展方向与决策判断。
在城市总体规划完成后，大、中城市可根据需要编制分区规划。分区规划的任务是在总体规划的基础上，对城市土地利用、人口分布和公共设施、基础设施的配置作出进一步的安排，为详细规划和规划管理提供依据。
城市重点工程建设主要包括中心城、住宅布局、绿地系统、轨道交通等。中心城是城市的政治、经济、文化中心。发展重点是完善现代城市功能，建设好商务区和公共活动中心。住宅布局合理方便市民生活。绿地系统服务半径合理的市、区、街道及小区级公共绿地，基本建成环住宅绿带、楔形绿地等结构绿地。轨道交通力求做到方便快捷，减少交通阻塞。
二城市重点工程建设总体规划
随着城市的飞速发展，传统城市规划设计理论和方法表现出许多不足。首先，是空间范围上的局限性，规划范围仅考虑行政区和相关区域，对大城市和特殊职能的城市来说明显不足；其次，在内涵方面不足，如地缘政治因素等；在编制思路、内容及方法上也没有大的突破。面对这种情况有必要引入一个意义更深远内容更丰富的规划——城市发展战略规划来弥补我国传统规划工作这些方面的不足。
城市发展战略规划对相关层次的规划具有指导和补充作用。它侧重于发展方向和各学科的综合平衡，具有内容简化、重点突出，强调多目标、多方案的比较，强调规划的灵活性等方面的优点，可根据环境变化的需要及时进行调整。在总体规划编制之前进行相应的发展战略规划咨询越来越必要，通过战略规划所得出的多方案比较研究必将开拓我们的思路。城市发展战略规划的战略性、前瞻性和整体性为我们编制基本法定规划提供了有利的指导，在一定程度上弥补了传统规划中的一些缺陷，是城市规划概念和技术的一个进展，必将有助于我国城市规划体系的改革和完善。
设市城市应当编制市域城镇体系规划，县（自治县、旗）人民政府所在地的镇应当编制县域城镇体系规划。提出城市性质和发展方向，划定城市规划区范围。提出规划期内城市人口及用地发展规模，确定城市建设与发展用地的空间布局、功能分区，以及市中心、区中心位置。确定城市对外交通系统的布局以及车站、铁路枢纽、港口、机场等主要交通设施的规模、位置，确定城市主、次干道系统的走向、断面、主要交叉口形式，确定主要广场、停车场的位置、容量。
综合协调并确定城市供水、排水、防洪、供电、通讯、燃气、供热、消防、环卫等设施的发展目标和总体布局。确定城市河湖水系的治理目标和总体布局，分配沿海、沿江岸线。确定城市园林绿地系统的发展目标及总体布局。确定城市环境保护目标，提出防治污染措施。根据城市防灾要求，提出人防、消防、防洪、抗震防灾规划总体布局。
确定需要保护的风景名胜、文物古迹、历史文化保护区、划定保护和控制范围，提出保护措施，历史文化名城要编制专门的保护规划。确定旧区改建、用地调整的原则、方法和步骤，提出改善旧城区生产、生活环境的要求和措施。综合协调市区与近郊区村庄、集镇的各项建设，统筹安排近郊区村庄、集镇的居住用地、公共服务设施、乡镇企业、基础设施和菜地、园地、牧草地、副食品基地，划定需要保留和控制的绿色空间。进行综合技术经济论证，提出规划实施步骤、措施和方法的建议。编制近期建设规划，确定近期建设目标、内容和实施部署。
中心城区规划工作，要按照适度超前规划，优化空间布局，提高城市品位的原则有序进行。文化中心、行政中心、动迁小区、普洱茶交易中心等几大块，要综合考虑、统一规划，做到深入研究，科学论证，尽量完善。一是要优化和整合规划，使中心城区建设规划与城市发展、城区框架拉大相适应，使中心城区的建设与全市总体城镇建设及远景规划相适应；二是要搞好基础设施配套建设的规划，使之与中心城区建设同步进行，如水、电、道路、通讯、消防、排污、公厕、垃圾处理等等，特别是地下管网建设，要严格按照规划布局要求，予以长远设计和完善，避免二次开挖，重复建设，造成人力、物力、财力的浪费和损失。
三大型公共重点工程建设选址规划问题
大型公共重点工程建设所带来的交通量的增加能否与规划的道路系统交通分布相协调，即建筑所依邻的城市道路是否有足够的交通容量容纳建筑所产生的交通量。
大型公共重点工程建设与城市道路的交通联系方式。大型公共建筑由于交通活动频繁，应靠近城市干路布置，但必须避免造成对干路交通和交叉通的过大冲击，影响城市干路的畅通性、快速性和通行能力，以及交叉口的交通组织。
大型公共重点工程建设的出入口应避免直接开在交叉口上或快速路上，如果必须在快速路上开口，则应严禁左转，并设置减速道或辅助道与快速路连接。
大型公共重点工程建设的出入口应尽可能布置在汇集性道路或次干路上，如果必须在城市主干道上开口，则应使出入口与城市主干路交叉口保持相当距离，出入口距交叉口停止线不得小于50m（交叉口出口段位置）至100m（交叉口进口段位置）。如果进出建筑的车流量很大，则以不在主干路上直接开口为宜。大型公共建筑与同一条城市道路的连接应避免同时开设两处车辆出入口。
大型公共重点工程建设空间的规划要求。既要与建筑内部的布置有好的功能关系，又要与城市道路呈有秩序的联系；尽可能减少人流之间、人流与车流之间及不同性质车流之间的交叉和相互干扰，减缓对城市干路的冲击；有足够的人流、车流集散空间和停留空间；做到各种交通流线清晰醒目、方便短捷。
参考文献：
城市设计重点篇2
【关键词】城市规划给水;排水设计;重点难点
1城市规划中给水系统的分析
城市整体规划要从宏观、全面的角度,对于城市建设进行合理、科学的规划与构建。给水系统设计是城市整体规划的重点内容之一,其所具有的意义十分重大。在城市规划中,市政相关部门会根据城市的现状与发展需求,以全新的理念,进行城市发展蓝图的勾画与描绘。在城市给水系统的设计中,设计人员要在熟悉和深入了解城市整体规划方案的基础上,并结合城市给水的区域需求不同,进而制定出合理、科学的给水系统设计方案，随着现代城市建筑行业的快速发展,越来越多的超高层建筑正在建设或已经完工。城市规划中给水系统的设计中,一定要考虑到超高层建筑给水系统的设计问题。超高层建筑由于层数较多,居住的人口也相对较多,对于给水的需求量也较大。同时,超高层建筑的高度普遍在80m左右,对于给水的压力需求也很大，在城市规划给水系统的设计中,设计人员首先要考虑的是城市给水的基本需求。城市给水系统主要是为了满足城市工农业生产用水、居民生活用水,以及各类商业用水。城市给水系统设计中要注意到城市的整体功能布局,对于工矿企业较为集中的地区,要适当增加给水管道铺设的数量,并要预想到该地区未来发展的前景,在设计方案中要预留足够的空间,以满足工矿企业增加所需构建的给水系统对于城市居民生活给水系统的设计,一定要保证给水系统的稳定性和耐用性,如果居民给水系统出现故障,必然影响到居民的日常生活,甚至会引发社会生活不安定等问题。1.2给水系统的设计,要符合城市整体规划的要求，城市整体规划要从宏观、全面的角度,对于城市建设进行合理、科学的规划与构建。给水系统设计是城市整体规划的重点内容之一,其所具有的意义十分重大。在城市规划中,市政相关部门会根据城市的现状与发展需求,以全新的理念,进行城市发展蓝图的勾画与描绘，在城市整体规划中,排水系统与给水系统的设计相对应。城市排水系统主要分为:生产废水管道系统、生活污水管道系统。生产废水管道系统主要是排除工农业生产中所产生的各类废水,而生活污水管道系统则是排除日常生活中所产生的污水。城市排水系统的设计,要全面分析城市排水量的需求,以及城市排水管道的建设等问题。
2城市规划中排水系统设计的重点和难点
在城市规划排水系统的设计中,设计人员要认真贯彻和执行“全面规划,合理布局,保护环境,造福人民”的城市环境保护原则。目前,国内部分城市在规划中,普遍存在片面追求经济效益的现象,城市排水系统主要是对城市各类污水的综合排除和处理,尤其要注意和预防对生态环境的污染。城市规划中,工矿企业排水系统的设计要注意保护当地饮用水源,尽量减少或避免“三废”污染水源,尤其注意不要把排放有害物质的管道设置在水源地的上游，在城市整体规划中,排水系统与给水系统的设计相对应。城市排水系统主要分为:生产废水管道系统、生活污水管道系统。生产废水管道系统主要是排除工农业生产中所产生的各类废水,而生活污水管道系统则是排除日常生活中所产生的污水。城市排水系统的设计,要全面分析城市排水量的需求,以及城市排水管道的建设等问题，在城市规划中,环境保护的元素越来越多的被应用与排水系统设计中。工业废水量标准是指生产单位产品或加工单位数量原料所排出的平均废水量。在城市排水系统设计中对于工业生产污水的监控,可参考与其生产工艺过程相似的已有工业企业的数据来确定。当工业废水量标准资料有时不易取得时,可用工业用水量标准作为依据来估计废水量。城市排水系统设计并不是制定出排水管道铺设的方案就完成工作了,而是要在城市规划对于环境保护要求的基础上,对工业生产污水进行有效的监督与控制。
3排水系统设计要有长远发展的眼光
近些年我国市场的规模和特点都出现了很大的变革，企业的经营与管理也已经从过去单一的目标式发展开始向系统化、科学化管理转变。如何从专业的眼光认识排水系统配件行业的发展和市场的转变，如何用科学的方法对企业的各个层面进行有效的管理，将成为企业未来生存和发展的首要问题。激烈企业战略管理已经越来越对企业发挥着至关重要的作用，以排水系统配件行业作为切入点，通过对排水系统配件行业特征和统计数据的全面分析，确定排水系统配件行业发展概况和基本特征、把握好经济发展的周期、剖析国家宏观政策走向；运用科学的方法和模型，帮助企业掌握市场动向，明确排水系统配件行业竞争趋势；并在此基础上，对企业发展中遇到的经营及管理方面的问题。进行有针对性的分析为企业解决运行中的阻力提供行之有效的解决思路及方法。制定正确的发展规划、及时调整发展战略、在危机中立于不败之地，在发展中更上一层楼，在计划经济向市场经济转变后，市场经济的运行将使城市规划实施的环境变得不稳定，投资方式、土地使用模式、建设进度、运行管理方式、城市发展机遇等条件变得日益纷杂。规划实施比计划经济时有了相当大变化。因此，本次惠州市排水系统专项规划应在论证城市的合理发展阶段、城市资源与环境承受力的基础上，根据城市发展的每一可能阶段，合理进行规划分期，使规划富有弹性，每一规划阶段的内容应体现合理性与完整性。同时，应考虑城市发展的连续性，使规划在保持每一阶段完整性的同时，要注意排水工程设施分期开发的可能性，与下一阶段的继续开发建设紧密联系，保持持续发展，使得城市处于动态开发过程中；以往的城市给水排水工程规划，大多是在城市总体布局确定后进行配套的专项或专业规划，被动适应于城市总体布局，较少考虑水对城市布局和未来发展的诱导和约束作用。同时，在以往的城市总体规划中所涉及的城市给水排水工程规划内容，由于受专业分工、工作侧重点和工作时间所限，拘泥于一些常规性的工作，缺乏对城市未来问题进行宏观分析与策划。这样往往导致城市发展规模超越水资源容量极限和环境承载力，城市用地布局不合理造成污染环境等问题，城市的产业结构和用地一旦形成，再很难改变。这就要求给水排水工程规划充分考虑当地的水资源条件和水环境容量，做到未雨绸缪和及时应对，为城市规划提供充分的技术支持。
4总结：
在现代城市整体规划中,给排水的设计是一项十分重要的工作内容。城市给排水设计是否合理、完善,直接关系着城市的经济建设和人民的基本生活需求。城市给排水设计工作一定要按照科学、发展的设计理念和思路来开展和进行。给排水的设计方案是城市给排水工程建设项目进行施工与工程监理的主要理论依据和技术保障,因此,在城市给排水工程的设计中,设计人员一定要严抓给排水设计工作的重点和难点,对给排水设计进行有针对性的改革与完善,以确保城市给排水工程的顺利进行,进而促进城市整体规划工作科学、和谐、稳定的发展。
参考文献：
城市设计重点篇3
关键词：居民区；园林景观设计；重点；误区
abstract:inrecentyears,withthecitytospeeduptheprocess,throughoutthelandforresidentialareasincreased,gradesandqualityoftheresidentsqualityoflifeisnolongerconfinedtothehouse,theirdemandforoutdoorenvironmentalqualitygraduallyimproved.thispaperstartingfromerrorsinthisresidentiallandscapedesign,andputsforwardsomekeymeasuresinthedesignprocess.
Keywords:residentialarea;landscapedesign;key;misunderstanding
中图分类号：tU2
前言：随着时代的更迭，居民小区已不仅仅是满足人们居住的实体，而要将人们的生活需要和居民的情感需要也纳为设计要求。所谓的人性化设计就是要以人为本，以真正居住在小区的居民为轴心，切实提升人的价值需求，尊重人对自然和社会的需求。园林景观的存在是作为一个媒介，应使居民和景观之间的关系更加融洽。要考虑不同年龄段和不同文化层次的居民在使用时的行为方式和情感，尽力使居民的身体得到放松，心情得到愉悦。住房在普通人心里是家，是安身之所，是心灵的港湾，它对每个人都是珍贵的。园林景观可以让生活在都市人们的心灵得到宁静，让居民生活得安心。
一、小区中园林景观设计存在的误区
1、小区园林绿化问题
绿化面积少是现在房地产业中普遍存在的一个主要的问题。不少住宅小区绿化达不到国家的规定标准。绿化设计中忽略功能的需求。目前我国许多住宅小区在设计过程中忽略了园林景观与生活环境的联系，不能体现“以人为本”的理念。如有的楼盘用绿地做隔离带，却忽视了人们的通行便利;有的住宅小区绿化设计没有把残疾人的行为考虑进去;有的住宅小区没有为老人和幼儿开辟专用活动场地等等。还有，园林小品与环境不协调，观赏性差;地方特色不突出，盲目跟风，不得要领。忽略了因地制宜原则。没有充分利用原有的地形地貌，没有做到减少人力物力资金的效果。选择树种、花卉不当，没有考虑到植物的生物学特性，没有做到适地适树。
2、风格相近，缺乏创新
近年来，在不断建设的新楼盘中，很少能有与城市景观相协调，并经得住时间历练的建筑，相当比例的新楼盘没过几年就已“色衰形旧”，更有甚者由于设计粗糙、色彩杂乱，沦为城市鸡肋和视觉“垃圾”。不仅外来元素加得别扭，连自己的传统特色也丢失了。
3、注重前期建筑造型，忽略景观合理植入大多数的开发商，只想卖出更高的价钱，会将大量资金投在建筑的宣传和外形上，只是在最后才考虑小区的自然景观，仓促植入不协调的景观，往往适得其反，自然景观的不合理设置加快了景观日后的毁坏。
二、居民小区中的园林景观在设计过程中的重点
1、坚持以绿为主
合理的住宅小区绿化用地约占住宅小区总面积的50%，绿化率的标准不能低于35%。在具体实施中，要注重以下几个原则：一是主要靠花草树木的种植与配置来实现。在考虑标志性建筑的同时，合理运用园林小品，使得绿化面积最大限度地发挥作用。可抓住自然地形起伏(必要的可进行人为塑造)、乔灌木、建筑小品、花架立体绿化等来塑造立体效果。运用复式的种植技巧增加绿色的面积，平面设计中要注重色彩的搭配，增加观赏效果。二是园林绿化不仅要表现平面化，而且要提倡“林荫性”的立体化模式。如通过墙壁种植攀缘植物来弱化建筑形体生硬的几何线条。在设计风格上，绿地内部应协调统一，也要尽可能与城市绿化规划协调统一。同时应根据住宅小区的规划，采用集中与分散相结合，点、线、面相结合，并适当保留和规划改造范围内已有的树木和绿地。
2、重视人性化设计
园林绿化设计所创造的环境氛围要充满生活气息，做到景为人用，达到园林绿化既具有观赏性又具有实用性的目的。一是园林小品与环境要协调发展。通过合理地设置园林小品，能起到点缀、烘托氛围、体现功能的作用。要合理设置健身器材、人工浅水池、儿童游玩设施等，满足人们日常的文化生活、休闲娱乐的需求。园林绿化要体现“以人为本”的理念，使人们能够与绿化环境更加的贴近，创造有利于发展人际关系的公共空间，充分享受园林绿化所带来的生活乐趣和游玩情趣，促进人与人之间、人与自然之间的和谐。二是设计中要突出地方特色，提倡多元化多文化，不要盲目模仿他人的设计。地方的人文、地理、自然特色，是当地人生活中所依赖、熟悉的环境，是环境协调、和谐的要求，也是住宅开发中追求产品差异性的必然需要。
3、以交通组织为重，结合经济合理性
交通组织是一个城市的命脉，影响着这个城市的发展繁荣。在园林景观设计中，要认真考虑该地区的交通路线，不仅不能影响交通路线，还应该尽可能为交通路线提供便利。这样，也可为小区居民的出行交通提供便利。在园林景观设计中经济合理性是一个很重要的因素，我们要考虑到一次性建设投资的费用，还要考虑日后维修护理的费用。绿化方面会受到季节性变化的影响，水景设计方面也会受到水泵运行和关闭状态下的不同的视觉效果等的影响。同时，水景及雕塑等的设计不宜过多，但要精致，要设计出高性价比的园林景观。
4、以生态建设为重，结合该地区的文化内涵
生态绿地建设是居民小区中园林景观建设的重点，生态绿地可以净化空气、改善居住环境的小气候、遮阳、隔离和吸收城市噪音、防风降尘、提供健康的活动空间、美化居住的环境并为居民带来愉悦的心情。在运用生态因素时，应多运用适合当地实际情况的绿色植物。楼盘作为一个展现的整体，应突出当地的文化内涵，结合当地历史和人民对文化的需求，做出为人民认可的品牌内涵。其中，建筑小品不应影响生态因素的发挥，要融入生态元素中。
三、几点可持续的园林景观设计要点
1、充分利用乡土树种。选用少维护、耐候性强、病虫害少、对人体无害的植物。选择树冠水平伸展较大的乔木，为道路硬质地面提供遮荫。根据住区绿地的不同功能分区考虑相应植被配置。
2、乔、灌、草结合构成多层次的植物群落，每100平方米绿地上需种植不少于3株乔木、20株灌木和70平方米的草本及地被。
3、树种产地与运输范围宜在500km范围内，避免选用从其他地区移植过来的大树。
4、应用垂直绿化、架空层绿化及屋顶绿化，增加绿量。
5、植被的成活率不低于98％。
6、应将大量精力放在植物的空间塑造，弱化密集的建筑群给居民带来的压抑感。增强小区整体识别性和归属感，通过植物、标识、水景及小品来实现。
7、充分利用太阳能、风能等清洁能源为园林景观提供水体循环的动力及景观照明。绿化灌溉采用喷灌、微灌、渗灌、低压管灌等高效节水灌溉方式。加强水体自净能力，丰富物种多样性。水体景观避免硬质驳岸。
8、场地中避免使用深颜色的硬质铺地。透水地面的使用率不低于50％。
四、加大培养生态园林工程监理的综合型人才,提高工程监理力度
根据生态园林工程的生物学特点、要求,所培养的工程监理人才应具备生物学知识背景,应该懂得植物生理学、植物保护学、土壤以及植物分类、植物栽培等学科的理论,能根据不同的气候、土壤条件和植物品种的特征,采取不同措施确保工程质量,控制工程进度和造价,有效地督促城市人居环境生态园林景观建设快速健康的发展。
五、结束语
现今居住区环保发展的趋势惟绿色生活，绿色植物就是主要元素，它既可与人工建筑物亲和，又能与山水自然景观融为一体。在小区规划中充分利用人与自然之间的和谐关系，为人们赢得绿色环保的居住空间，创造一个“崇尚自然、以人为本”的绿色环保小区是当代居住环境设计的新课题。
参考文献：
城市设计重点篇4
关键词：城市环境设计；美学分析；批判
随着经济的不断发展，人们对城市环境方面提出了一定的要求。为了满足这种要求，根据建筑理念、城市既有自然环境等知识，设计出相应的城市环境，为人们带来更加舒适的居住体验。从美学角度来讲，融合建筑理念、人文理念等内容的城市环境设计存在多种不同的美感。
一、城市环境设计
1.城市环境设计的概念
城市环境设计是指，基于照明、自然及人文景观等要素形成的一种利用包含建筑内部设计、建筑外部设计的整体化设计类型。从本质角度来讲，可以将城市环境设计看成是这座城市价值的一种重要体现形式。而对于居住在城市中的人们而言，城市环境设计质量直接影响他们的生活质量。当城市环境设计与人们的审美需求之间存在较大差距时，当人们在向他人介绍该城市时，更容易产生负面的评价1。
2.城市环境设计的特点
从整体角度来讲，我国当代城市环境设计的特点主要包含以下几种：（1）设计主题地域性特点这种特点是指，城市环境设计的主题选用是在尊重并融合当地地域性特征的基础上完成的。（2）设计理念完整性特点这种特点是指，设计师在设计城市环境的过程中，是从整体角度入手，通过完整设计理念的应用，使得城市环境设计成果体现出良好的美观性、实用性特征。（3）设计形象时代性特点这种特点是指，我国当代城市环境设计的形象与当前所处时代之间具有较高的契合性。对于本土民众或外来参观者而言，城市环境设计的形象时代性特点使得其能够很快将该城市环境设计成品所处的时代识别出来。当时代特征发生变化时，城市环境设计的外在形象也需要进行变更调整2。（4）设计元素参与性特点我国当代城市环境设计是基于设计要素形成的。从某种程度上讲，可以将设计元素向城市环境设计的参与，看成是城市本身价值体现的一种重要前提条件。当当地政府部门或公众产生更新城市形象价值的需求时，该目的可以通过调整其设计工作中设计参与设计要素的方式实现。
二、中国当代城市环境设计的美学分析
我国当代城市环境设计的美主要体现在以下几方面：
1.民族方面
我国当代城市环境设计的民族美主要是基于中华民族传统文化要素的保留产生的。以九朝古都洛阳为例，其城市环境设计中对白马寺、龙门石窟、牡丹园等景点的遗留和修缮，充分体现了城市环境设计的民族美。从美学角度来讲，城市环境设计的民族美具有唯一性特点。这种设计方式能够为人们带来独特的居住体验。
2.人文景观方面
当代城市环境设计的人文景观美是通过人类活动与自然环境的合理融入产生的。以杭州为例，当提起这座城市，大多数人能想到的并不当地的小吃，而是先想到西湖，随即联想起那个不断被提起的断桥边，持着一把伞立桥上等人的清秀许仙，和那个美得不食人间烟火，善良温柔却被镇压在锁妖塔中五百年的白素贞。虽然这个故事是人为编造出的，但它的影响力已经不啻于真实事件。因此，杭州城市环境设计充分利用了这一要素，通过其向文化型旅游景点的打造设计，实现人文精神的合理传播3。
3.自然方面
从我国当代城市环境设计的整体情况而言，大部分城市在设计自身环境的过程中，都将保护当地自然环境作为一项重要原则。在这种原则中，设计师通过人工建筑或设施的合理布设，及对既有自然风光或景致的突出，使得自然之美得到了良好的发挥。这种城市环境设计方式的应用不仅提升了环境设计质量，还促进了人们对城市环境满意度的提升。
4.地域文化方面
从本质角度来讲，地域文化与城市特征密切相关。当一座城市的地域文化发展至一定程度时，当提起这座城市时，人们会将这种地域文化与城市特征混为一谈。基于地域文化的重要性，在设计城市环境的过程中，人们更多地保留了这种地域文化。例如，上海的外滩特色使得其成为当地的一个重要旅游景点4。
三、中国当代城市环境设计的美学批判
从整体角度来讲，我国当代城市环境设计中存在的美学问题主要包含以下几种：
1.盲目模仿问题
相对于发达国家而言，我国城市环境设计工作的开展时间相对较晚。出于急于求成、高标准要求的目标，使得部分城市的设计工作盲目模仿西方发达国家的优秀城市环境设计，将不符合我国城市特色和实际设计需求的技术或外部要素应用在城市环境设计工作中。这种问题的存在不仅影响了我国城市环境设计与城市内涵的一致性水平，还对我国的古典美学产生了一定的冲击。虽然古典美学的要求并不完全适用于我国当代城市环境的设计要求，但其维持时间的长久性使其有必要应用并体现在城市环境设计工作中5。
2.审美价值缺失问题
审美价值是我国当代城市环境设计成果质量的重要体现。而从我国当代城市环境设计的经验来看，审美价值缺失现象较为明显。以六朝古都南京为例，城市改造工程的进行使得大量文化古迹遭到毁灭性破坏。如南京的明孝陵，高速公路工程施工使得这座埋葬明太祖朱元璋及其皇后马氏的皇家陵墓黯然失色。这种不尊重城市既有设施或名胜古迹的环境设计方式，使得南京从此失去朱自清笔下的那种随处可寻秦淮艳迹、放眼可瞧王谢风流的文化风骨。
3.视觉艺术强化问题
城市环境设计被当地政府作为一种改善城市形象、吸引人气的重要方法。基于这种前提条件，在当地政府的保守性设计要求、设计师设计能力缺陷等因素的影响下，我国当代部分城市环境设计存在较为严重的强化视觉艺术问题。这种过分这种先进设计工具，以为人们带来视觉冲击效果为原则的设计理念，使得城市环境设计成果与人们的实际审美需求之间形成较大偏差。
四、结论
从当前情况而言，我国当代城市环境设计的美主要体现在自然、地域文化、人文景观以及民族等方面。美感的产生使得城市环境设计充分契合人们的宜居性需求和审美需求。除此之外，从美学角度来讲，我国部分城市环境设计中也存在一些问题，如视觉艺术强化问题、盲目模仿等。我国城市环境设计质量的提升建立在解决上述问题的基础上。
注释：
1.梁梅.中国当代城市环境设计的美学分析与批判[D].中央美术学院，2005.
2.李东遥.当代中国城市环境设计的美学批判[J].艺术教育，2015（3）：32-35.
3.陆津.中国当代城市环境设计的美学分析与批判[J].山海经，2015（14）：103-104.
4.蒋宇.中国城市化进程中城市景观美学问题研究[D].西南大学，2012.
城市设计重点篇5
引言
现代城市市政道路主要包括主干道、次干道、快速道与支路这四个类别，不同的道路类别在城市中所体现出的功能性各不相同。随着我国城市化建设的不断加快，现在城市市政道路建设逐渐成为我国发展过程中不容忽视的重要内容。本文主要对现在城市市政道路设计的实际情况进行探究，为我国今后的现在城市市政道路设计提供几点合理化的参考。
1.现代城市市政道路设计的重点
（1）随着我们人口稠密度不断提高，公众对于人化生活的需求也在不断上升。在我国人口密集的现代化城市当中，如何体现出一个城市的特色与个性，逐渐成为公众所关注的焦点。现代城市市政道路在设计过程中应切实符合公众的实际需要，考虑到每个城市的文化特色以及个性化建设，根据城市的人文特点以及整体环境进行设计与建造，这样才能提升现代城市市政道路在城市中的重要性，凸显出其不可或缺的重要地位。
（2）现代城市市政道路在设计时应体现出其具体的功能特色，使现代城市市政道路在交通运输以及城市建设的过程中充分发挥作用。现代城市市政道路设计在彰显其个性化与文化特色的同时，更应重点体现出其作为城市道路基础的功用，交通、游览功能才是现代城市市政道路应体现出的主要功能，这是我国现代城市市政道路今后施工设计过程中的重要所在。
2.现代城市市政道路设计中存在的问题
（1）特殊人群道路设计不合理
在我国现代城市市政道路的设计过程中，有些设计人员过于注重道路设计的特色及个性化建设，致使道路功能性存在欠缺与遗漏。特殊人群作为我国社会不可或缺的重要部分，对于我国社会的稳定和谐起到了极其重要的作用。现代城市市政道路在设计过程中应更多的关注与照顾到特殊人群，在道路设计时根据道路的实际情况及特殊人群的需求，设计出更加人性化与合理化的服务通道，例如，在盲道的设计过程中，应重点关注盲道的方向感，使盲人可以准确判断盲道的提示方向，在更大型出入口设置规范化的盲道，避免出现盲道中断的情况。
（2）横断面设计不够合理
在我国现代城市市政道路的设计过程中，还存在着许多横断面设计问题。首先，在我国现代城市市政道路设计的过程中，缺乏对道路交通流组织与路段的通行定量分析，致使道路交通流构成与道路基本功能存在问题。同时，在我国部分市政道路中，存在各种设计规范相互套用的情况，严重影响不同路段的使用情况。
（3）道路网络节点不合理
现代城市市政道路在设计过程中应合理构建道路网络节点，对于重要的道路环节，应根据道路交通情况进行合理分析，对道路交通流量、周边路网进行准确判断，以此构建完善化的道路网络节点。但在我国现代城市市政道路的设计过程中，设计者往往会忽略对实际交通情况的分析，致使道路存在严重的网络节点问题，极大的的降低了道路的通行能力。
3.现代城市市政道路设计的优化措施
（1）快速干道的优化设计
现代城市市政道路建设是保障我国城市交通运输及城市发展的重要内容，在设计过程中应更加充分的考虑到城市道路的功能特性。快速干道作为我国相对快速与畅通的高效通道，能够显著提升城市道路的运输与流量水平，促进我国整体经济的建设。因此，针对我国当下存在的现代城市市政道路问题，相关部门与设计人员应积极开展城市快速干道的设计工作，为城市运输提供更多快速、畅通的通行道路。在设计过程中，应切实满足快速干道的实际需求，在道路形态与道路布局上进行多方面的分析，有效解决快速干道的布局与选址问题。
（2）道路节点的优化设计
道路节点在设计过程中应根据不同节点的实际功能进行详尽分析，常见的道路节点分为路径转换节点、干路之间的相交节点、特殊道路与支路相交节点与集散节点四类，设计人员应在原有道路节点的基础上根据道路的实际通行情况及周边道路情况进行合理判断，发挥出道路节点的最大功能效用。同时，道路节点的设计还应具有斜体性与针对性，在城市规划与交通规划的过程中，应更加具体的在不同道路上制定出合理的道路节点设计方案，充分发挥道路空间资源的功效。
（3）横断面的优化设计
针对我国现代城市市政道路设计中存在的横断面设计问题，设计人员及相关部门应积极开展优化与改善措施，对道路中的各个因素进行合理分配，更加合理化的制定道路横断面的设计方案。在实践工作中，设计人员首先应考虑到行人、车辆与环保地带的安全问题，优化隔离带与各种车行道的分配比例，在道路交通情况分析的过程中根据道路流量与原有车道路数量进行优化分析，将道路通行能力作为重要的考虑标准，以此提高道路横断面设计的质量，有效解决我国现阶段的现代城市市政道路设计问题。
结语
城市设计重点篇6
关键词：城市设计;归位;美化;健康
中图分类号：tU984文献标识码：a
一、前言
在城市化加速发展的今天，人们对于规划编制工作越来越重视，各种规划百花齐放，其中发展最为迅速的要数城市设计。如今城市设计受到与其在城乡规划体系中的地位不相匹配的高度追捧的同时，其对城市建设的作用却远远低于设计者和管理者的预期。尽管随着规划建设对城市设计需求的增加和实践的不断推进，关于城市设计的专著和论文如雨后春笋般迅速发展，这些文献对完善城市设计编制，提高城市设计水平起到了重要的引导作用。但是目前城市设计在编制体系中处于一个尴尬的地位，当大家都认为城市设计水平提高了的背景下，无数所谓的优秀设计束之高阁，或者是城市设计被一次次翻新而建设却没有根本变化。为此笔者希望通过本文多方位、多角度的分析和建议，为有效解决理想与现实脱节，真正发挥城市设计的积极作用提供参考。
二、城市设计的定义及历史功能界定
城市设计在规划设计和建设管理者眼中是一个阶段性的工作，而在城市空间研究者眼里它是一个重要课题。1950年代，欧美国家大学中才开始广泛地成立相关学程，设置城市设计专业与研究领域，这时城市设计才开始普遍地为世人所认知，并逐渐与城市规划、景观建筑、建筑学等范畴的关系日趋绵密复杂，也逐渐与城市工程学、城市经济学、社会组织理论、城市社会学、环境心理学、人类学、政治经济学、城市史、市政学、公共管理、可持续发展等知识与实务范畴产生密切关系，现已成为一门复杂的综合性跨领域学科。
综合相关的研究成果，提出目前普遍接受的定义：城市设计又称都市设计(urbandesign)，是一种关注城市规划布局、城市面貌、城市功能，尤其关注城市公共空间的一门学科。相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图形化的特点，但是它与景观设计或建筑设计存在区别，多半是为景观设计或建筑设计提供指导、参考架构。通过对物质空间及景观标志的处理，创造一种物质环境，既能使居民感到愉快，又能激励其社区（community）精神，并且能够带来整个城市范围内的良性发展的设计工作。
关于城市设计的功能和作用也有各种不同的说法：查理士‧埃布尔拉姆斯（Charlesabrams）的和谐统一观点――认为城市设计是一项赋予城市机能与造型的规则与信条，其作用在求城市或邻里内各结构物间的和谐与风格一致；乔拿森‧巴挪特（JonathanBarnett）的唯美造型观点――认为城市设计乃是一项城市造型的工作，它的目的在展露城市的整体印象与整体美。富兰克．艾尔摩（FrankL.elmer）的功能健美观点――认为城市设计目的是将构成人类城市生活环境的各项实质单元，如住宅、商店、工厂、学校、办公室、交通设施以及公园绿地等加以妥善的安排，使其满足人类在生活机能、社会、经济以及美观上的需求。
三、城市设计在我国城乡规划体系中的地位
根据2008年1月1日施行的《中华人民共和国城乡规划法》，我国的城乡规划体系包括城镇体系规划、城市规划、镇（乡）规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划，而详细规划又分为控制性详细规划和修建性详细规划。从以上的规划层次中得知城市设计并未纳入法定规划的行列。
由于新的城乡规划编制办法尚未出台，重点依据2006年4月1日起施行的《城市规划编制办法》，该《办法》规定了个各层次规划编制的主要内容。城镇体系规划重点研究区域结构，对城市设计没有要求。在城市（镇）总体规划包含对应的区域体系和中心城（镇）区规划，这里的体系规划规划同样没有城市设计的要求。在中心城（镇）区规划部分要求明确建设用地、农业用地、生态用地和其它用地的安排，明确建设用地空间增长边界，同时还要求确定建设用地的空间布局，提出土地使用强度管制区划和相应的控制指标（建筑密度、建筑高度、容积率、人口容量等），确定市级和区级中心的位置和规模，提出主要的公共服务设施的布局等内容，这些内容和城市设计密切相关，然而《办法》并没有明确提出城市设计的要求，因此在落实以上要求时候常常依靠个人经验和平面分析，成果显得格外粗略和模糊，充满了不确定性，仅仅算是一种导向。当然总体规划不可能直接指导建设，接下来就是控制性详细规划和修建性详细规划，《办法》对控制性详细规划有“提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则”的要求，而对控制性详细规划核心要求的“确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标”并未明确提出依托城市设计的要求。对于修建性详细规划，大多数人都认为是城市不久未来的简单表现，这里的城市设计就简化为几张表现图了，深层次的设计和研究也就少了，以至于《办法》对修建性详细规划的编制也未提出城市设计的要求。
总之，无论是在规划层次还是在规划编制要求中，城市设计都未得到与其现在受到追捧热度相当的重视，值得规范制定者、建设管理者和规划设计者共同反思。
四、现状城市设计功能发挥途径
和超生孩子一样，不管他最初是否在计划之列，只要他出世就应该得到基本的尊重，何况城市设计那么招人喜爱，一定对我们的城市建设存在非常的意义。既然如此，我们有必要为其搭建表演舞台――明确需要城市设计的层次，同时赋予城市设计阶段性的历史使命――完善编制内容以顺应城市建设不同时期不同对象的需要，使其最大限度地发挥对城市建设的积极作用。在此之前我们得弄明白现状城市设计都通过哪些途径发挥其作用。
由于城市设计“血统不正”，其存在和寄存的环境也各不相同，对应的名称也不拘一格。对于独立的设计项目有直接称呼城市设计，有的区域较大称做概念规划，针对现状建成区和历史街区有的称作整治规划或者保护规划等等。同时，城市设计不断加强对城市总规和控制性详细规划的渗透，在很多时候城市设计是作为其他规划的一个重要内容或者是重要的支撑条件来考虑。当初城市总体规划大都采取平面化的表现方式，少许三维分析也大都停留在文字表达层面，当然也有经济条件特别好的城市做有城市沙盘，但那毕竟是少数。但是，随着人们对生态环境保护利用的重视，希望能直观看到城市人工环境与自然山水环境采取什么样的方式融合，因而要求总体规划中有城市建设体块与山水空间环境关系的三维空间研究和表现，这为城市设计拓展了新的空间。在控制性详细规划中历来都有城市设计的要求，但现在的要求已经不再局限于“提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则”，更多的希望通过大家认可的一个个城市设计来反算和确定地块的容积率、密度、建筑限高和绿地率等各项指标，尤其是当下的很多城市建设管理者他们已经厌倦了以往通过经验指标和规定指标对地块开发进行控制的模式，这为城市设计功能发挥开辟了广阔的前景。
城市设计的运用不仅在规划层面上得到延伸，在服务对象方面也有全面突破的趋势。早期城市设计运用最多的是某某城市重点地段，或者因为这里公共建筑集中，或者这里有重要地标建筑，或者这里是城市的门户，或者是其他重要的公共开放空间等。由于城市设计具有公共服务的特性，因此几乎听不到居住区城市设计的说法，居住区在城市设计表现中大都以背景衬托的形式出现，除此之外，如今城市设计服务对象覆盖了包含工业仓储区、车站码头在内的几乎全部公共建设区域。
可以说现在城市设计正游弋于城市总体规划和详细规划编制的空隙之中，对城市建设发挥着不容忽视的作用。正如君友会王爱君所说：城市设计的范围或规模，可大可小，从整个城市三度空间架构的制定，到地区内外部空间的安排，甚或一条街道弄巷的改善，一栋历史建筑物或地区的保留、维护，以及一个纪念碑、一棵树的设计安排，都可包含在城市设计的范围内。它不但处理建筑物个体与个体间，同时也处理个体与群体间相互的关系。在城市整体发展过程中，城市设计实扮演着联系上下（城市规划与建筑设计），协调整体的重要角色。
五、现状城市设计主要内容和特点
城市设计不是法定规划，也没有法定的编制要求，其的编制内容根据对象的不同和管理者的不同需要而改变。不过也存在很多共识的地方，通过学习各地的城市设计导则和有关城市设计研究，结合自身的工作实践，对现状城市设计的阶段和不同阶段的主要内容进行了概括：根据城市设计功能发挥的途径分为总规阶段、控规阶段和独立城市设计三个阶段层次；每个阶段层次的工作各有侧重。
总规阶段――宏观研究确定城市空间的总体形态，提出改善城市景观形象和空间环境质量的总体目标，构建富有特色的城市空间形态格局和人文活动场所框架。主要设计内容包括研究确定城市空间功能结构、景观结构、开敞空间系统等。
控规阶段――提炼特定区域的景观要素，重点塑造区域特色，深化完善景观系统、深化用地布局、交通组织、空间管制和建筑容量控制等要求，做到定性、定量、定质。主要设计内容包括研究确定用地功能布局和结构、景观风貌、建筑容量、高度控制、交通与社会活动系统、开敞空间、界面控制和实施策划等。
独立城市设计――以上层次城市设计为依据，对城市局部地段的土地使用、空间形态结构、景观结构体系（重点界面、建筑形体、开敞空间、广场绿地）、道路竖向、市政设施、环境小品及人文活动场所进行详细安排与设计，明确地块性质和开发强度，并提出实施策略。
从内容可看出城市设计就是总体规划到详细工程规划之间的深入分析与策划，推进规划落实的过程，是规划设计理论研究到城市建设实践途径的探索过程，其重要意义可见一斑。从“过程”层面来说，与其说是“城市设计表达”不如说是“设计城市过程”更为贴切，然而现状城市设计刚好就是注重了外在的分层细化表达，而忽视了作为设计过程的内在需求研究。当然外在表达是城市设计重要而且必须的内容，也是最终的表现形式，但作为一个动态的“过程”不应当仅仅停留在单向外在推演研究，而需要增加更多的内在回馈分析，尤其是要加强对设计内容的内在适应性分析，形成双向互动，彼此反馈验证的设计过程。
六、城市设计愿景与现实差距
做城市设计的计师们常常会遇到这样的问题――“你们做了这么多城市设计，有多少是按照你们的意思实施的”，扪心自问，有多少人能骄傲自豪地回答这个问题。多数人能找出很多理由去解释“没有多少实施了的”，也许你能告诉别人你的设计有多么优秀，得到了多少人的赞扬，获得了多高的奖项，你可以把一切责任推给建设管理和执行者――实施不得力。就当一切都是真的，却无法掩盖未按你的设计实施的现实，这是作为设计师的伤痛。为了不让自己随时伤痕累累，何不反思一下你为别人设计的城市除了美的外表，你考虑了实施途径，途径有效吗？你拟定了目标，目标的表达符合实际吗？如果你的目标实现，你考虑过其周边和整个城市产生的连锁反应吗？如果这些都没做到，你做的一切就只不过是总规意向细化的美丽表现图而已，对推进城市建设没有实质意义。只有很好地解决这些问题，你的设计才会变得更加优秀。
现有的“优秀设计”没有实施也不光是设计者的问题，也有城市建设管理者的问题，且不说少数为了私利或者面子去做城市设计的，就算那些要求做城市设计是为了让自己的城市建设发展得更快更好的，同样有很多地方值得探讨。如前所述城市设计不是法定规划，也没有法定的编制标准，因此，管理者的需要和选择就是城市设计的编制目标，城市设计的好坏往往就取决于管理者和他组织的专家团队的认知水平。大多数人都认为城市设计是很直观而灵活的设计，给了管理者更多的自由裁量权，这也是他们热衷编制城市设计的原因之一。然而，从“优秀设计”无法实施的现状看来，这种所谓的直观和灵活是很有限度的，甚至有时候还得问问这个设计有必要做吗？大的不必说，就拿乐山大佛博物馆设计来说吧，其设计理念和设计水平已经达到相当高的境界，以至于它能和北京的鸟巢和水立方媲美，同时获得设计金奖，而且也得到较好的实施，也许你会认为这设计非常成功，你可曾想到投入那么多人力物力财力建成博物馆以后，突然发现根本没有展品可以陈列。在大家觉得滑稽的时候，应该对城市设计还有个新的认识，即关注常规应该做什么的同时，更应该关注到底能做些什么，分析设计内容的科学性和必要性。
七、城市设计归位与完善建议
总规研究宏观框架性内容，局部出现与现状实际脱节是常有的事，而在编详细规划的时候容易出现两种极端，要么重视与现状的结合，忽视基本的背景条件分析，就事论事；要么全盘肯定上位规划，详细规划就是对上位规划的逐级细化分解表现。总体规划和详细规划之间跨度过大，缺少双向互动的反馈阶段和程序，很显然仅仅采用现行的两个规划层次指导城市建设存在较多的问题，而城市设计拥有探寻规划实施路径的作用，是消除现状城乡规划编制体系弊端重要途径，也是现状城市设计发挥作用的重要途径，因此，城市设计不宜再游离在编制体系之外，宜根据其特点归位编制体系和程序。由于城市设计偏重多种可变过程的研究，不宜作为一个单独的规划层次进入审批程序。建议在城乡编制体系中明确规定城市设计应该涉足的范围，明确不同层次中需要城市设计辅助和支撑的内容，如总规中的山水城格局和城市边界应该有城市设计辅助表达；控制性详细规划中的建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率、建筑限高等各项指标应该有城市设计作为支撑，直观全面地分析设计城市的合理性，而不再依靠凭空想象和简单的指标套用；此外，建议在审批前的公众参与阶段，借助城市设计方法让更多的人了解规划的意图和内容。总之，通过城市设计实现总规下延和详细规划上溯，使我们的编制体系更加完善，更具有操作性
在解决城市设计合理归位的前提下，深化完善城市设计的编制方法是十分必要的。由于城市设计覆盖的对象十分广泛，不同对象设计的要求和重点也不相同，不可能一一罗列，但概括起来不外乎就是要解决城市外在美化、内在健康和增强规划设计的可操作性问题。和人一样，健康美比外在美更为重要，而目前城市设计编制重视外在美而忽视内在健康美，导致出现很多难以实现的畸形美和嫁接美，如仅仅为了哗众取宠，设计各种稀奇古怪的造型，在长时间不可能拆除的现状建成区内大搞绿化和广场，在不到5万人的小镇设计超大规模的都市化的商业区、办公区和摩天楼等等，还美其名曰很具有超前性。设计者和管理者都应该结合具体实际，不仅要明白需要做什么，更要明白真正能做什么，要知道也许美人嘴里长出一对美丽的象牙就不知道是什么东西，更谈不上美与健康，有了这样的认识才能避免一些目标方向性的错误。
外在的不健康容易发现，而一些影响健康的内在“疾病”则需要我们深入“把脉”。以广佛南海地区的一个升级改造城市设计项目为例。规划区域内存在大量杂乱无章的工业、传统村落和少量的城市开发用地，根据上位相关规划和现状条件的分析，提出对该区域的发展战略：一是产业集聚和转型升级；二是增加居住开发；三是加强生态环境和城市公共配套建设，改善人居环境。假设战略是完全正确，并据此提出了规划方案，也许此时有人会认为完成了大部分工作，事实上这仅仅是城市设计工作的开始，仅仅是粗略的定性分析，为深入的城市设计树立了靶子，接下来根据初步设计结果反转的验证过程更为重要，此时需要思考和回答的问题包括：在满足整体功能分区协调和城市形象统一的前提下，因为你的设计可能导致交通流的变换，原有的交通体系是否能适应，是否与交通实现有机衔接，如何确保不成为区域交通的堵点，也不至于过多增加交通的压力；如今广佛同城区域化发展，城市规模空前巨大，所做设计的任何功能不可能全城覆盖，日常性的配套更是如此，因此，在设计之前是否进行了城市功能单元的划分，在你的城市设计成果融入单元以后，单元内的就业、居住和公共配套的比例能否保证一种平衡关系；正如定义所述城市设计是一门综合学科，如果完全依靠现场观察和平面分布图，不全面了解区域内的人口、经济和社会，你怎么知道哪些企业发展前景好，需要保留和增加发展空间，哪些需要限制、转移或者关闭，否则何来集聚、转型与升级，最多就只能做点表面的风貌整治罢了；如果不了解政府、社区和市场对地区规划建设的影响力，城市设计选择的发展途径可能根本就行不通，没有合理的运行机制再好的规划设计都无法实现，为此该项结合地区实际正探索一条由政府主导建设向社区主导建设转换的“综合社区”发展模式。当然不同的项目需要深入分析的内容不一样，不过需要明确的是从上位规划分解下来的城市设计目标仅仅是开始的假设，需要返回到系统中去检验其科学合理性，进而不断修正设计内容，力保设计的“健康”性和可操作性，最后据此落实各项开发控制指标和要求，回归外在美的表达。
八、结束语
城市设计的归位与完善需要法规制定者务实遵酌，恰当地将城市设计纳入有关编制条款，做到物尽其用，发挥城市设计更大作用；需要建设管理者转变观念，对城市设计的优劣有更科学合理的评判标准；需要规划设计者深入研究，采取双向互动的操作模式；使城市设计理想与建设实践更有一致性。由于涉及面甚广，笔者学识有限，部分观点可能欠妥，但是为了加速我国城市化进程，提高城市建设水平，不惜在此抛砖引玉，希望得到大家的指正和帮助。
参考文献：
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[3]卢济威.论城市设计整合机制[J].建筑学报,2004,01:24-27.
[4]扈万泰.城市设计实施管理技术研究[J].建筑学报,2004,08:79-81.
城市设计重点篇7
关键词：地域文化生态设计景观构建
一.城市生态景观构建的概念及意义
在我国快速化的城市发展进程中，城市重建与景观设计受到了我国当前国情的影响，从城市再生视角对于景观设计的整体综合性进行分析，我们可以发现保留原有的城市物质结构，利用社会网络以及相关的经济功能完成对于城市的景观构建是以城市地域文化为背景的城市景观设计的基本融合内容。一般来说，生态性景观设计师通过使用共同的资源空间来实现城市资源平等分配，保证在城市环境中能够引入生态观念，是民众能够真正体会到生态设计的特点和效果。在城市景观设计中，物资和空间都处于极为容易被塑造的状态之下，所以在城市生态视角下进行地域文化的阐述与融合，能够保证了城市的景观构建在地域文化以及生态设计的多层次影响下实现其基本功能，保证生态性和地域性能够被民众所接受和认可。
从现代话城市发展背景下来看，景观设计兼具视景与地域综合体，其现实内涵已经覆盖了城市广场、社区、公园等一系列的公众环境。以生态性为景观设计的原则，无论是从现代化建设视角还是城市发展视角，都能够将公民的生活行为习惯以及基本需求带入到区域环境设计中，以良好的生态环境来保证居民的正常生活，保证以良好的物理场所和心理空间来完成人们心理以及生理对于城市景观的多重需求，也能够从多方面促进城市地域性文化的发展与融合。大力发展城市生态性景观设计，是对于城市未来可持续发展的保证，人保证在生态性景观设计中能够应用地域性文化元素不仅提升了城市公民生活品质，还一定程度上解决了社会问题，传承了古代艺术文化，增加了城市景观设计的特点，保证了城市景观设计能够在多元素的影响下令城市面貌焕然一新。
二.生态性视角下城市地域景观构建内容
在城市生态性视角下，城市的景观设计需要从地域文化的角度入手，结合实际的地域情况设定不同的景观设计方案，保证其景观设计在满足生态性设计特点的情况下还能够充分发挥其所固有的，不同城市的不同设计相关既有相同性又有差异性，不同的文化历史遗迹能够与城市的景观设计相结合，以此来完成生态性和地域性的充分融合实践应用。本文从城市景观发展与坚实的实践内容入手，基于景观设计功能的角度探究生态性和地域性的融合，通过对于我国及国外多个城市的生态性景观设计分析，以此来总结生态性和地域性的特点在景观设计空间中的作用发挥。
1.生态性景观设计空间构成
作为景观设计的主体内容和大致框架，空间结构是景观的基本物理属性，通过对于空间的形态、尺度以及形状设计来完成基本的空间构成，保证空间结构能够完成城市对于景观设计的基本需要。从城市发展的角度来看，空间结构是展现地形、照明设备等景观元素的容器，在城市生态性视角之下，合理的应用树木等植物来分割空间结构，能够保证生态性特点充分在空间构成中发挥作用。从地域性的角度来看，生态性空间结构保证了城市景观与其他建筑与相结合，成为了景观展示与建筑功能相关联的平台，使城市的地域文化能够在建筑特色中充分发挥其作用影响其空间设计特点。
2.生态性景观设计服务功能
景观设计作为城市中与群众接触和互动最为频繁的建筑设计内容，保证其实用性以及服务性是设计成功的关键，所以保证以生态性为原则进行服务功能的设计，能够从居民的健康角度入手来提升景观设计的应用效果，保证其生态特性能够激发居民锻炼和欣赏的欲望，以此来保证城市居民能够在较为自然的环境下生活。
在生态性的设计基础之上，城市的服务功能还可以在地域性特点下得到保证。对于城市发展来说，地域特点是其宣传自我的关键，而良好的地域性景观设定能够增加城市的历史感和空间感，在这样的景观设计中，居民能够更加亲身的体会到历史发展中城市所流传的文化特点，能够深入了解城市的基本发展内涵，使居民能够在地域性景观设计中得到历史文化的科普。
3.生态性景观设计文化内涵
与生态性城市景观设计服务性对比，文化内涵是景观设计中最为感性和有历史感的体现，更能够展现出城市设计中的地域特色。作为景观设计的灵魂，文化内涵主要满足于不同人群对于城市景观的精神需求，一个成功的共享性景观文化内涵设计，可以保证景观设计更具城市文化归属感和地域特点，能够快速融入到城市环境中。而已生态性特点来分析，我们可以认知到在城市的景观设计中其文化内涵的主体内容就是现代化生活与自然地重要关联，保证了城市景观设计能够从生态性上服务于民。
在景观设计的环境外在方面，文化内涵主要展现在植物、设施等视觉元素的应摆放应用中，而在景观设计的环境内在方面，文化内涵是精神文明的一种体现，主要通过美学、文化等方面传播。所以景观设计的生态性以及地域性都能够在你不同领域的元素应用中的得以深刻的展现出来。
三.城市生态视角下地域性景观构建方法
对于城市来说，无论是生态性还是地域性，都是其设计的基本理念之一，从生态视角来看，空间、公共设施以及资源是设计过程中重要的方式，可以全面保证景观设计从多个角度满足城市的基本需求，使城市景观设计的生态环境满足于居民的生活需求，一次来保证在公共设施的应用中充分展现城市的地域特色。
1.空间设计
在城市景观设计中，空间合理能够完成对于有限城市资源的合理分配，在实现生态性景观设计中有着极为重要的意义。首先，要保证空间设计土地的充足性，能够使其充满保证在一定空间中不同公众可以和谐相处，其生态性能够在空间设计中被展现出胡来。除此之外，空间设计的适宜性是保证景观设计的重要内容，只有通过合理的规划，才能够促进公众市民在景观设计空间中进行群体交流，使景观设计的基本任务得到体现。
2.公共设施设计
在城市景观设计中，生态性原则主要体现在对于景观设计中公共设施的环境问题之上。景观设计中将所使用的物品进行改良，保证其能够适应不同人群对于景观设计的需求，就能够充分发挥公共设施的效果，而其对于公共设施的使用还能够充分保证自我的节约特点，以完成生态性对于公共设施设计的要求，保证不同的人群可以在公共设施中完成交流与互动。在公共设施设计下，理性的设计需要与感性的生态观念结合，利用直观感受来进行设计，才能够从多个角度满足公共设施的设计原则。
而公共设施设计的过程中，其景观设计想要保证生态性与地域性的融合就需要在生态环境中加入城市所独有的地域文化内容，无论是诗句、绘画还是建筑风格等元素都可以在公共设施中进行使用和摆放，这样既保证了公共设施设计的合理性，还能够使生态原则与地域原则在景观设计中被体现出来。
3.资源共享
在城市景观设计中，自然资源与社会资源需要进行共享，这样才能够保证在富含地域性文化的公共资源中结合自然资源的生态特点完成两者的融合与实践。在自然资源方面，绿色生态的重要性被充分展现，景观设计者充分利用低碳资源来完成子元素合计，保证减少景观元素所导致的资源过度消耗，以综合性、循环性为特点，将城市的景观设计发展一体化，将河流、道路等自然环境与景观设计向结合，减少设施重叠下的资源浪费。而循环性能够保证将废弃的材料、土地等重新投入使用，充分借助自然之力完成景观设计。
在社会资源上，其资源共享主要体现在地域文化资源的的应用，将原有的充满地域文化特点的社会基础设施融入到生态景观设计中，能够快速使资源达到广泛应用，从多个角度保证生态特性和地域特性能够在景观设计中体现作用，从城市再生性视角的角度提升了景观利用的可持续性。
4.情感融合
对于城市来说，景观设计的不同体现了其独特的精神以及文化元素，环境的不同直接决定着居民的情感认同以及归属感，而生态性能够保证城市的可持续发展。在进行景观设计的过程中，生态性与地域性的情感融合就成为了城市特有的文化标签，利用地域文化来进行景观设计，保证了将显性与隐性文化内涵结合起来，从深层次上传承城市应有的文化精髓与灵魂。因为地域性的不同，所以城市景观设计需要以尊重城市环境特征为基础，无论是古树山湖还是厚重城墙，都能够利用不同的历史人文特点进行不同的城市建设，彰显不同的城市魅力。深入挖掘城市原有的历史特点，在景观设计的过程中共享原有的城市情感元素，保证传承当地的地方特色，是完成地域风格特性建造的手段之一。
四.总结
从城市生态性视角来看，其景观设计需要从城市文化基础、居民特点的角度出发全方位探究地域文化的特点来进行融合，保证景观设计与城市内涵结合呼应，历史元素与生态元素相结合，在完成城市建设地域风格化建设的同时还能够保持景观设计的基本生态功能，达到人与自然的和谐共处，提升城市的景观设计内涵与历史文化底蕴。总体来说，城市景观设计中生态性与地域性的充分融合实践说明了在未来的景观设计发展中历史文化元素能够充分与生态环境保护内涵相结合，新型的城市景观设计理念正在不断影响着当前的景观设计领域。
参考文献
[1]陈明曦，陈芳清，刘德富.应用景观生态学原理构建城市河道生态护岸[J].长江流域资源与环境.2007（01）
[2]陈明曦，陈芳清，刘德富.景观生态学原理在河道生态岸堤构建中的应用[J].中国农村水利水电.2007（01）
[3]曾忠忠.城市湿地的设计与分析――以波特兰雨水花园与成都活水公园为例[J].城市环境设计.2008（01）
城市设计重点篇8
关键词:城市设计旧城风貌改造运用
1城市设计含义
城市设计利于深化城市规划，利于打造环境宜人、功能适用的城市。关于城市设计的内容，是非常广泛的，专家对于城市设计的理解和界定也不一样，唯一的共同点就是，都提到了空间环境，空间环境是一个三维的含义，是城市中的实体、空间有机结合的产物，这二者组成的大环境有着显性的特征，很容易被人们感知到。我们还要特别注意，城市的设计一定要和经济的建设发展相关联，要利于经济的长远发展，通过优化城市的整体形象来加大招商力度、引发购物热潮、吸引人才就业。城市设计的根本出发点是振兴城市经济，同时，也有助于管控城市的发展，使城市的发展趋向和谐，保留城市的特色，提升城市的环境质量。现在，城市设计关注的环境除了包含最基本的美化城市的含义之外，这几年也逐渐深入到城市的其他层面诸如物质层面，虽然这一效果不能短时间地展现出来，但是这一出发点，将使得我们的思维得以拓展。
2城市设计在旧城风貌改造中的重要性
一座城市的发展，是一个代谢的过程，这一过程使得城市功能不断改进、提升。城市从成立开始，旧城风貌改造就伴随在城市的发展过程中，它可以看成城市的一种自我调节功能，是城市发展必须要面对的问题。经济、社会在不断地进展，旧城中的设施慢慢老化，跟不上发展的步伐;旧城结构设计不合理、功能太集中，当出现人口过于集中、居住资源过于紧张、环境污染太严重等问题时，不能得到及时有效地解决。在城市的发展过程中，要求工业企业远离市区，同时人们的居住需求也在向外扩散，旧城的功能落伍需要重新为其配置必须的交通、基础设施、商业圈，通过这样来提升城区的综合功能。旧城风貌改造的设计和整个城市的功能息息相关，设计和功能分别可以看做是形式和内容，内容主导形式，形式服务内容，旧城风貌改造的完美，便是形式和内容的有机结合。很显然，在旧城风貌改造过程中，城市设计的重要性不言而喻。
3旧城风貌改造过程中的城市设计应该遵循的基本原则
3．1掌握旧城的空间布局基本规律一座城市的整体形象，不仅仅是一座独栋建筑物的功劳。城市的整体美貌，要得益于数栋建筑物之间的关系、独特融合的整体视觉以及广阔丰富的空间。一座城市是人们居住的场所，同时也是凸显城市特色的基地。为了让新城和旧城做到和谐优美，必须要探索、掌握旧城的空间布局规律，旧城广阔的空间，为城市建设和理念创新提供了足够的场所。有关专家指出，旧城风貌改造要遵循三个原则，即相互协调、善于表现以及有机协调的原则。而关于空间艺术，有很多艺术理论交织在城市建设中，例如:图底理论、联系理论等均为很常用的艺术理论。常用的城市设计手法包括:侧面封闭、边沿连续、结构跨接、室内外光线融合得到、突出暗示等等，这些手法的使用，有助于勾勒出线条优美的的建筑结构，同时综合考虑人们的生活实际需求、城市的文化底蕴，让建筑场所的功能更加完善、城市环境更具特色。
3．2突出旧城的文化特色文化的特色和城市的空间结构息息相关，文化的特色，通过艺术的手法能够得以进一步地延伸，达到感受、文脉等更高级的文化层次，让文化的深度更深、内涵更丰富。旧城风貌改造时，设计的侧重点应该是场所，人们对城市的感觉取决于对场所基础特点的第一印象，总结城市中场所的基本特征，从中提升出一些通用的概念运用到城市的设计建设中去，这是旧城风貌改造最常用的。因而，场所要比建筑物本身优先考虑;尊重文化并向历史借鉴经验;增设适应于社区每个层次的场所功能;人性化设计;注重步行;和社区充分沟通并尊重他们的需求和建议;增加场所的长久实用性;场所变化小规模进行尽力提升场所的舒适程度、可观赏价值。
3．3把旧城的生命活力激发出来。促使某一地段复兴繁荣，是旧城风貌改造的重要任务。通过旧城风貌改造，可以让城市形象重塑、城市面貌焕然一新，大力带动城市经济的再次发展。而旧城风貌改造过程中，要秉承整体和谐的理念，尊重历史的同时做到改革创新，尽量考虑城市中每个层次的需求，保持社会平衡。
4旧城风貌改造中的城市设计要点
4．1保持城市设计的可延续性
一个完美的城市设计计划，需要积极听取社会各界各层次(包括城建部门、设计部门、当地居民等等)的建议，尊重他们的想法。城市设计不能只局限于某个特定的时间段，要实施到城市的整个规划建设过程中去，让设计具有可延续性。一般来讲，详细的规划设计是针对于旧城区的某一片区，总体的规划设计则是针对于整座城市的设计，它更具宏观调控的作用，高瞻远瞩，更讲求整体性，它把整座城市看成一个整体来进行设计。
4．2发挥城市设计的引导和控制作用
城市设计对城市中每一个具体的建设项目具有引导和控制的能力，以此来保证城市建设有序、长久的进行。在当下的城市建设环境下，城市设计对于旧城风貌改造的针对性和实用性显而易见。一是，现在常用的控制性规划，主要用来控制土地的使用方向和开发强度，这里的开发强度指标(包含绿地覆盖率、容积率等等)从很大程度上改变了一座城市的环境实效。在容积率、建筑密度一定的情况下，通过不同的设计理念引导和控制，会让城市彰显出的外部环境大不相同。二是，现在城市的开发，多是由开发商承接，他们往往只关注工程的实际利润，而忽视了工程承载的社会使命和环境使命，这就要求在城市建设设计初期就要从整体出发，让设计来引导和管控城市环境的发展动向。
5结束语
总之，旧城风貌改造在设计时要充分考虑当地的风土人情和地势地貌，城市中独具特色的小街小巷、千年古树、历史悠久的古建筑，要加强有效的保护措施，发挥它们的景观作用，同时，还要把城市的特有文化有机融合到城市的建筑中去，形成城市独有的文化特色。用科学合理的城市设计，引导旧城风貌改造工作健康地进行下去，也从整体上推动城市的社会、经济的大力发展。
作者:郑伟单位:中元国际(海南)工程设计研究院有限公司
参考文献:
城市设计重点篇9
【关键词】地铁站；综合开发；地下空间；设计原则；人性化设计
随着我国各省市城市发展脚步的日益加快，城市交通运输功能实效性低给城市的经济发展和市民的出行带来了诸多不便，交通拥堵问题显然已经成为影响城市形象，阻碍城市经济发展和社会建设的瓶颈性问题。尽快采取措施，合力解决城市交通运输问题成为城市在经济发展和社会建设过程中亟待解决和处理的重点和难点。
一、城市地铁建设的必要性
地铁作为一种城市轨道交通工具，具有交通运量大、行驶速度快、安全性高、可靠性高、时间精准、节能环保、污染率低、占地面积小等方面的优势，是国际上一些发达国家和地区主要的城市交通工具。目前，我国除了北京、上海、广州、深圳等一线城市已经将地铁建设作为城市公共交通建设工作中的重点，在城市地铁的建设过程中，科学的规划线路的交汇点和车辆段等节点，分流轨道交通沉重的客流压力，争取在最大程度上能够为市民提供一种更加方便、更加快捷的出行选择，从而在极大程度上缓解城市交通运输压力，显著的提升城市形象。
二、城市地铁站点综合开发的相关理论和要求
地铁站点在综合开发过程中，需要结合城市规划设计科学化的相关要求，从城市经济发展和社会建设对地铁建设的实际需求出发，对地铁站点的选择进行科学的、合理的规划和设计。
（一）以城市一体化建设为核心
地铁建设作为实现城市一体化的重要组成部分，在地铁站点的设计过程中，需要地铁站点综合开发的相关指导下，以实现城市一体化建设为核心，在缓解交通运输压力的前提下，提高地铁站点的向心力和凝聚力，实现地铁站点覆盖范围内的集约化发展和建设，在地铁站点的动脉上搭接支脉，除了加强周边公交专线的规划设计，还需要将地铁站点设置在社区之间，在社区周边发展相对成熟和完善的商业建筑内导入地铁站点功能，将地铁建设和城市经济发展有机的结合在一起，积极的在不断的发展过程中摸索和完善“站城一体化”的发展模式。
（二）强化与城市的衔接性
在城市地铁建设过程中，优化地铁站点设计，为广大的乘客提供更加方便、更加便捷的换乘服务，强化地铁建设与城市的衔接性，力求能够在最大程度上提高土地的整体效益，将地铁站点的服务功能，商业元素、软件设施、硬件基础、环境设计等各种服务细节进行统一的、有机的结合；同时，地点站点在综合开发的过程中，还需要确保地铁站点设计符合地铁建设的统一性和规范性的相关要求，提高地铁站点的科学性和合理性，为推进城市经济发展和社会建设奠定坚实的基础。
三、城市地铁站点地下空间的设计原则
地铁建设与轻轨建设不同，轻轨建设属于有轨电车，属于地面设计；而地铁建设又名地下铁道建设，顾名思义，地铁建设属于地下设计，地下空间与地上空间不同，地下空间具有一定的封闭性，人们在地下空间内，很容易产生沉闷、不安、压抑的感觉，如何在地铁建设过程中消除人们的这种不良反应，成为地铁在地下空间设计过程中的重点和难点问题。
（一）维护空间秩序
在针对地下空间进行设计的过程中，需要将设计重点放在维护地下空间秩序，创造高效、有序的运行环境和运行条件方面，通过对地下空间内墙体形态和色彩、装修的材料、装饰运用等方面为切入点进行相关的设计，在对地铁站点进行设计的过程中，主要注意地下空间的简洁性、明亮度等相关的设计，在色彩的处理上取浅色调，以色彩鲜艳、醒目的导向牌，广告灯箱作为点缀，使乘客在地铁站里感到轻松、方便；同时，加强地下空间的明亮度，满足地铁运行和乘客通行的需求，缩小地下空间和地上空间的差距，例如我国南京地铁一号线南延线在地下空间设计过程中，将站台的平均照度为300-350lx，光源选择色温4000k，显色指数为80以上，为乘客营造了视觉舒适，清晰度高的环境。让过往的乘客感觉明亮的照明环境下更加的安全、温馨、舒适，消除乘客的紧张感、压抑感。
（二）加强地面环境与地下环境关联的紧密性
将地下空间打造成为及地铁站点、商业、娱乐、休闲、地下通道为一体的城市综合体，加强地面环境与地下环境连接的紧密性，让市民既可以在地下空间内舒适的休闲购物，又可以快速的出行；同时，据不完全统计，多数的乘客在进入地下空间时，会出现方向感、时间感和空间感迷失的问题，因此，在对地铁站点进行设计的过程中，需要针对地铁站点内空间组织、引导标识标牌设计，提高乘客在地下空间内对方向感的辨识度。
四、地铁站点的人性化设计原则
在针对地下空间进行设计的过程中，除了需要考虑维护空间的秩序、加强地面环境与地下环境的紧密性，还需要加大对地下空间的人性化设计，地铁站点作为乘客进行换乘，以及认识城市的重要视觉和感觉场所，地铁站点的人性化设计科学性和实用性直接影响人们对城市印象的形成。因此，我国在进行地铁建设的过程中，越来越重视对地铁站点的人性化设计，例如，青海地铁三号线在站点设计中处处体现了人性化特色，设置的带地图查询功能的自动售票机、零钱自动兑换机、便利充电器方便乘客的临时需要，在地铁站点空间的墙体上设置电子屏幕播放新闻及制作精美的影视广告片，既缓解了乘客等车的枯燥感，又使地铁站获得和附加收益；大量的设置自动扶梯，并设置了残疾人专用电梯出口，使残疾人也能享受现代化的交通工具；设置了相关的机动车、自行车停车场便于乘客换乘，受到了人民群众的一致好评，从侧面上提高了青海的城市形象，值得大力的推广和实施，具有一定的借鉴意义。
总结
总而言之，城市的规划设计要有前瞻性，尤其在交通基础设施建设方面，更要进行超前、高标准的规划建设，提高城市地铁建设的科学性和规范性，让人民群众在享受到地铁建设的成果，从根本上提升人民群众的生活质量，为推进城市的现代化、国际化发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]蒋蓉，陈乃志.地铁地下空间的功能与可开发商业空间研究——以成都地铁1号线南段地下空间开发规划为例[J].四川建筑，2010（26）.
[2]周轩.基于地铁站出入口综合利用的城市空间整合思考——以郑州市地铁一号线农业东路站城市设计为例[J].建筑与文化，2010（13）.
城市设计重点篇10
关键词：城市设计视角；城市照明；规划方法；研究
城市照明不仅仅承载着城市发展的基础功能，同时还承载着文化传承的功能，为此，有关人员要十分的关注城市照明规划设计，不要将其孤立起来，而使应该将其纳入到城市空间环境整体中，站在更高的角度对看待这个问题。城市发展是由很多因素综合影响，城市设计无疑是重要的一个因素，而城市设计中城市照明设计则是其中一个方面，所以对其进行研究，对整个城市来说都有积极的作用。
1基于城市照明形象建构的城市设计解读
何为城市照明形象，不同的学者从不同的角度对其进行了解读，无论各种解读之间存在着多大的差异，但是彼此之间都存在着相同的一点认知，即良好的照明形象是城市的一道靓丽的风景，甚至会对城市的发展有一定的影响。城市照明形象所具有的不仅仅是美学意义上的价值，更是社会意义上的价值，甚至可以追溯到城市发展根源性的问题方面。另外，城市照明形象从广义上讲，其应该是城市社会经济发展的附属品，其甚至影响着社会之间的各个因子的交往，所以对城市照明进行合理的设计规划异常重要。城市的照明规划则与城市所具有的特定的物质空间有着之间的关系，因此，城市照明形象既要承载着城市发展的基础功能，同时也反映出城市的品位，这对构建现代化的城市有着积极的作用。城市设计视角所涵盖的内容比较多，但是其主要对象只有两种，一种是城市物质形体，另一种是城市空间环境。城市设计的前提是尊重人的需求，以便能够为人们提供更加便利的生活。无论是哪一种设计内容，其需要关注城市环境质量以及人们的生活品位等，照明设计最为城市设计的重要组成部分，因此也需要遵循上述原则。将城市照明规划纳入到城市设计的领域，可以充分的引导城市照明形象，这对提高城市的照明规划设计地位也有积极的作用。城市设计重点研究的是具象空间，核心内容是公共空间以及建筑、绿化等，城市照明设计只有充分的考虑这些因素才能真正的规划出和谐照明的空间环境，使人感温暖。另外，城市设计能够反映出城市居民对环境所具有的态度，人们通过自己的视觉形象，直观的感知周围的环境，城市照明设计可以提高人们对周围环境的评价水平。
同时，城市设计所关注的点有很多，实体物素材只是其中之一，重点应该是城市空间与各个实体物要素之间是否能够和谐，而这涉及到了文化、自然以及社会等各个因素，所以从城市设计的角度来看待城市照明规划，可以更加的深化城市内涵，该城市给大家的印象将更加的深刻，如果城市照明规划中融入了当地的特色，同样会引起人们的兴趣，成为现代都市中不可缺少的景观，因此，从城市角度出发，城市照明设计所具有的不仅仅是照明的功能，还具有文化传承的功能。这样城市照明建设进步的空间会非常大，其整体目标以及所具备的价值取向都会与城市呈现的特征有着非常高的契合度。因为每个城市都有自己发展的历史，再加之，自然环境本身的差异，这使得城市发展定位会有很大的不同，而这些差异性完全可以通过城市照明设计体现出来。
2城市设计视角的城市照明规划方法
2.1城市照明规划与城市设计，其整体目标与本质特征都是致力于城市整体空间的有序发展与城市特色的塑造，城市照明形象的建构实质上是城市设计的基本问题，应在区位空间审视下的城市设计思想方法指导下，从城市设计战略与整体空间设计两个层面来开展，既要有自上而下的宏观发展思维，又需对自下而上的微观元素进行把握。巴黎城市夜景照明与城市总体规划和城市设计高度一致，充分强化了城市景观轴线，体现了城市照明的整体性特色。
2.2在城市照明规划的城市设计战略层面，应从整体上审视城市定位！城市风貌特色的内涵与现状特征，把握规划区各行为主体与空间需求的相关性与层次性，发掘城市文化内涵，提炼精髓，以此来解决城市照明形象的基本定位问题，这也是城市设计中的基本命题之一，进而指导城市照明规划的整体空间设计。
2.3城市设计的目标是多样性与整体性的结合，因此，基于城市设计的城市照明规划，除在宏观层面把握上位规划相关要求，体现规划地段的职能定位外，更要注重对微观层面城市设计要素的体现，以塑造人性化的照明空间。这就需要在照明规划中从景观和环境的整体性上给予充分的视觉体现，通过对现有功能照明和景观照明的改善与完善，对日间城市景观元素进行认知，对夜间主导景观元素进行把握，并深入贯彻绿色照明！特色照明的理念，充分的展现城市特色照明形象。如某市的编钟路灯、某市的风筝路灯，在照明设施的选取上生动形象的展现出地域文化与城市特色。
2.4城市设计在照明规划中的作用是动态发展的，因此在照明规划中应注重实际，发挥公众参与的效能，实施反馈机制，不断调整和完善规划内容，可以通过指导性图件与法定性图则共同保障照明规划目标的实现。
2.5空间整合与功能重塑，城市设计可分为城市总体和中微观两个层面，前者的着眼点为整个城市或城镇体系中某个综合区的主要发展方位、空间节点等的设计构思，后者则是为规划与设计城市内某一区域的空间景观环境。城市灯光夜景的视觉效果，从宏观上看，在于灯光夜景整体景观的合理性，而灯光夜景的整体布局是否合理，关键在于是否突出了区段主题定位。
2.6整体协调与个性设计，城市照明首先是满足功能照明要求，保证司机和行人能看清行进中的障碍物和交通信号、交通标志等，防止和减少暴力犯罪，增强行人安全感。规划中根据区段功能照明和景观照明的需要，提出照明的量化标准，并制定道路照明的环保与节能的具体措施。
结束语
综上所述，可知对基于城市设计视角的城市照明规划方法研究十分必要，因为很少有学者对城市照明规划等进行专门的系统的研究，尤其是将其与城市设计联系起来一起研究更是少数，而笔者对其进行研究，能够对后来者起到一定的作用，同时也能够帮助城市规划部门更加的重视城市照明的问题，以使城市照明形象能够反映出城市的形象。
参考文献
[1]黄健二.城市设计对于处理中国城市公共性空间的作用[J].城市建筑，2011（2）.
[2]许楠.新世纪的城市道路照明规划[J].城市规划，2004（9）.