基坑工程安全要点篇1
关键词：深基坑工程；安全控制；要点
引言：为了节约土地、提高用地率，房屋建筑正在向高层化、复杂化趋势发展，建筑物的不断增高，基础承受的压力也会不断加大，基坑深度就要不断的加深，对基坑工程的安全控制提出了更高的要求，高层、超高层建筑一般集中在交通密集、建筑物众多、比较繁华的地带。因此，在深基坑施工过程中，就要考虑到诸多因素的影响，而且，地上与地下的管线错综复杂，要注意其正常使用与工作人员的自身安全。
一、深基坑
1、深基坑的定义
根据中华人民共和国住房和城乡建设部于二九年五月十三日《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件，深基坑工程为：
（1）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
（2）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程
2、基坑工程的特点
（1）基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大的风险性。基坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情，需要及时抢救。在开挖深基坑时候注意加强排水防灌措施，风险较大应该提前做好应急预案。
（2）基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。
（3）基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建筑物和地下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以及周围场地条件等有关。有时保护相邻建筑物和市政设施的安全是基坑工程设计与施工的关键。这就决定了基坑工程具有很强的个性。因此，对基坑工程进行分类、对支护结构允许变形规定统一标准都是比较困难的。
（4）基坑工程综合性强。基坑工程不仅需要岩土工程知识，也需要结构工程知识，需要土力学理论、测试技术、计算技术及施工机械、施工技术的综合。
（5）基坑工程具有较强的时空效应。基坑的深度和平面形状对基坑支护体系的稳定性和变形有较大影响。在基坑支护体系设计中要注意基坑工程的空间效应。土体，特别是软粘土，具有较强的蠕变性，作用在支护结构上的土压力随时间变化。蠕变将使土体强度降低，土坡稳定性变小。所以对基坑工程的时间效应也必须给予充分的重视。
（6）基坑工程是系统工程。基坑工程主要包括支护体系设计和土方开挖两部分。土方开挖的施工组织是否合理将对支护体系是否成功具有重要作用。不合理的土方开挖、步骤和速度可能导致主体结构桩基变位、支护结构过大的变形，甚至引起支护体系失稳而导致破坏。同时在施工过程中，应加强监测，力求实行信息化施工。
二、深基坑工程施工安全管理要点
主要依据《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009有关条文规定。
1、检查坑边荷载
坑边堆放荷载是否小于设计规定；查现场坑边材料、机具堆放情况。除基坑支护设计允许外，基坑边不得堆土、堆料、放置机具。
2、检查临边安全防护
基坑支护周边是否按规定进行临边防护；基坑安全通道是否符合要求；查现场基坑安全防护、安全通道。
深基坑周边必须安装防护栏杆，并在基坑开挖时，及时跟进。防护栏应安装牢固，高度不低于1.2m，由横杆和立杆组成，立杆间距不大于2.0m，立杆离坡边距离大于0.5m；横杆设2～3道，上杆离地高度为1.2～1.5m，下杆离地高度为0.3～0.6m；防护栏杆应加挂密目安全网和挡脚板，安全网应自上而下封闭设置，挡脚板高度应不小于180mm，挡脚板下沿离地高度应不大于10mm。
基坑内宜设置供施工人员上下的专业通道。梯道应设扶手栏杆其宽度应不小于1.0m。梯道的搭设应符合相关安全规范的要求。
3、检查降水、排水措施及施工情况
（1）是否按设计要求及现场实际设置有效的降水、排水设施；检查施工现场。
（2）是否有防止临近建筑危险沉降的措施；检查设计文件、施工方案。
土方开挖之前，应查明基坑周边影响范围内建（构）筑物、上下水、电缆、燃气、排水及热力等地下管线情况，并采取措施保护其使用安全。
在电力管线、通信管线、燃气管道2m范围内及上下水管线1.0m范围内挖土时，应有专人监护。
4、检查支护结构质量
依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202―2002进行检查验收。
（1）支护结构是否按规定验收，是否符合规范及设计要求；查支护结构验收资料是否齐全。
（2）是否进行了原材料、试件的常规检测；检查检测结果。
（3）是否进行了护壁质量检测；检查检测结果
基坑支护结构施工注意要点：
①桩的深度及桩身质量能否达到设计要求。要通过检测来进行判定；若桩身质量不能满足要求，应及时采取措施进行补强。
②腰梁与支护结构的连接能否达到设计要求。腰梁与支护结构之间既要保证腰梁能传递水平力，也要保证能传递剪力。因此，当腰梁采用钢筋砼腰梁时，腰梁与支护结构的接触面一定要打毛、植筋；当腰梁采用型钢时，型钢与支护结构的预埋件要焊接，或型钢与支护结构之间要采用砼填实，确保腰梁与支护结构之间的接触面的受力均匀。
③止水结构是否满足止水要求。止水结构是否满足止水要求是深基坑施工及工程桩、承台、底板的施工能否顺利的重要因素之一，也是深基坑施工过程中周边环境的安全与否的重要因素之一。目前基坑施工常见的止水结构为搅拌桩止水帷幕、旋喷桩止水帷幕等，此类结构的施工质量受地质条件和施工控制能力影响，比较敏感，容易出现质量问题，应高度重视。
5、检查土方开挖情况
根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009的有关规定。
（1）是否按照审批的土方开挖专项方案要求开挖，是否按规定程序挖土，是否出现超挖。检查现场土方开挖情况。
（2）挖土机械作业时，是否对支护结构破坏，影响支护安全；检查现场挖土设备对基坑支护是否存在损伤、破坏。
基坑支护必须在达到设计要求的强度后，方可开挖下层土方，严禁提前开挖和超挖。施工过程中，严禁设备或重物碰撞支撑、腰梁、锚杆等基坑支护结构。也不得在支护结构上放置或悬挂重物。
（3）检查施工作业是否存在交叉影响。
同一垂直做业面上下层不宜同时作业，须同时作业时，上下层之间应采取隔离防护措施。
6、检查施工用电安全
施工现场应采用防水型灯具，夜间施工的作业面及进出道路应有足够的照明措施和安全警示标志。
结语：深基坑工程事故时有发生，引起基坑安全事故的原因很多，所以做好深基坑支护安全工作对整个建筑工程建设的意义重大。本文分析了部分深基坑安全施工的要点，以供参考。
参考文献：
[1]陈军.风险管理理论在深基坑工程中的应用[J].安徽建筑，2008，6：200-202
基坑工程安全要点篇2
关键词：基坑支护；施工工艺
前言：现代化城市建设进程加快，城市化水平提高，城市人口站总人口比重上升，导致建筑工程项目数量增多规模扩大。为进一步节省空间，建筑工程的地下工程和地下室空间也进一步开发出来。为此，基坑支护施工技术被广泛的应用在建筑工程中，并发挥着非常重要的作用。同时，由于城市中建筑物间距较小，基坑四周存在复杂的地下空间和设施，基坑工程自身难度系数大等特点，基坑工程的研究与发展得到业内广泛关注。
1.建筑基坑支护工程的研究现状
1.1基坑工程的特点
基坑工程是为了保证基坑安全，主体结构稳定而采用的支护、开挖等措施，涉及到土力学、岩土工程和工程地质等一些专业学科，综合性强。它把韩场地勘测、设计、施工等多个环节，是具有很强的系统性的，其特点也是十分突出的。基坑支护工程属临时性工程，在基坑主体结构施工完成以后，支护结构就不再起作用。且不同的区域岩土的性质也不同，基坑支护结构形式及优选施工具有一定的难度，所以其区域性特点是工程事故较多，对于基坑支护的设计与施工也就需要进一步分析。基坑工程的开工数量多，施工周期长，但其临时性的特点使很多投资商不愿投入大量资金，工程风险系数大大提高。在基坑支护出现事故时，解决起来的难度很大，投入的资金量就更多，所以，为避难发生安全问题基坑支护的造价也就相对较高。
1.2影响建筑基坑支护工程安全的因素
支护设计上的不足不仅会影响建筑基坑支护工程安全，也会影响基坑支护工程结构的安全性。理论的设计结果与现实中的受力存在差距。同时，施工队对建筑基坑支护工程土体取样的结果具有片面性，在建筑基坑支护工程施工前，为了找出合理的力学标准，施工队必须对土样进行分析，但是，在建筑基坑支护工程区域内进行土体的取样时，为了减少成本，他们会随机抽取土样，这样对于全面了解施工地土样类型不利，施工场地的土质疏松不一，干湿不一。且开挖基坑时会影响周边的结构空间，会发生很多突发状况，基坑周边向基坑内会发生水平位移的现象。我们了解到传统的深基坑支护结构计算都是按照平面来处理问题的，但是这并不适用于所有状况。综述，建筑基坑支护工程的安全问题还需更多的研究与分析。
1.3支护形式及其适用范围
常用的支护形式为放坡开挖和排桩支护。放坡开挖的造价相对便宜，但使用范围有限。在地下水较少、场地开阔且周围没有构筑物及地层条件良好时，使用放坡开挖就能保证设计施工的安全性。但在安全等级为一、二级的基坑不能进行放坡开挖。排桩支护则是有较多的应用，安全等级为一、二、三级的基坑均适用。如柱列式排桩支护，利用土拱的作用阻挡边坡滑塌，保证施工的安全。连续排桩支护，甚至可以在基坑土质条件较差时，完成相邻灌注桩之间的再施工。而组合式排桩支护在拟建场地的地下水水位较高时，排桩可以与深层搅拌桩或高压旋喷桩同时使用，以达到良好的围护及止水效果。以上的支护形式及使用范围可以为施工带来更多的安全保障。
2.某基坑支护施工工艺要点
2.1建筑基坑支护工程安全措施
当前国内在基坑支护结构的施工中，最怕出现积水问题。所以，在基坑中会设置排水通道，以及时排出积水，防止地表水渗透，造成不良影响。若基坑中有积水，应在排水施工完成并达到预期要求后再进行土方的挖掘。而且，为避免基坑长时间的暴露，造成更严重的积水问题，多利用锚杆做支护结构，及时进行连续性施工。同时，在施工过程中，为保证基坑的土体结构原状，应人工预留原土层，做好机械上下基坑的坡道支护，及时清理铺设土体原装结构，使基底土承载力达到要求，保证施工安全。为了保证施工人员的安全，基坑周围应设有护栏和安全标志，严禁从坑底抛扔物体，且要在坑内设置安全出口，方便人员的进出。
2.2基坑支护分析方法的选择
基坑支护设计的分析计算方法通常可分为静力平衡法、弹性地基梁法、有限元法三类。随着基坑工程的快速发展，精力平衡法难以对支护结构的整体情况进行分析，已无法适用。而弹性地基梁在静力平衡法的基础上有了较大改进。在实际施工中，用弹簧的变形来计算支护结构的位移，这种计算方法的结果与实际情况仍有较大偏差，但已经优于静力平衡法。由于基坑的开挖过程是一个动态过程，所以有限元法在支护分析方法的选择上有绝对的优势。随着开挖深度的增加，基坑荷载、土层参数、周边环境等各种参数在不断变化，有限元分析法可随时更新数据的计算方法，对当前基坑的内力和变形进行计算，还可以预测下一阶段基坑的变形，最大限度地模拟了基坑开挖的全过程。
2.3基坑工程监测方面
基坑工程的监测主要是针对构建物的基坑情况进行监测掌握。如在施工过程中遇到异常情况，周围环境出现变形等问题，可及时反馈，做出应对措施。因基坑对安全的要求十分高，所以在基坑施工过程中，需要加大对基坑支护的监测，保证其安全性。对基坑支护的监测主要是通过对基坑施工过程中设计参数的变化进行分析，并可以及时进行调整，改进施工技术，保证基坑的安全。监测作业需要很高的科学技术，对监测数据和预测值进行比较，判断之前的施工工艺以及设计参数是否达到预期要求，及时了解基坑周围土体和支护结构的动态变化，通过分析掌握变形的警戒限制以及整个基坑的薄弱环节，对下一步的施工进行参调整。基坑工程的监测作业使工程造价变得经济合理，并保证周边h境和既有构筑物的安全。
结语：我们根据建筑工程的概况了解到，基坑支护技术在不断提高，人们对施工工艺高度重视。结合基坑支护施工技术特点和要求，严格把关基坑支护施工的各个环节，加强施工管理和控制，优化和改进深基坑施工工艺和施工技术，不断提高建筑工程深基坑支护施工质量。因此，基坑支护方案与施工值得我们不断探讨，实现基坑支护的长足发展。
参考文献：
基坑工程安全要点篇3
关键词：高层建筑；深基坑支护；施工特点
我国国民经济日益蓬勃发展，建筑向着大型化、高层化快速发展，大量大型建筑、高层建筑拔地而起，日益增多。众所周知，任何建筑都必须有一个好的基础，对大型高层、超高层建筑来讲，这点尤为重要。于是深基坑的施工安全技术的重要性日益凸显。本文主要阐述深基坑支护的主要内容，说明支护体施工特点和要求。
一、深基坑支护介绍
1、涵义。深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护的措施。
2、基坑支护形式。常见的基坑支护型式主要有：排桩支护，桩撑、桩锚、排桩悬臂；地下连续墙支护，地连墙+支撑；水泥土挡墙；钢板桩支护；土钉墙（喷锚支护）；逆作拱墙；放坡；基坑内支撑等等。伴随着目前建筑发展趋势，深基坑施工也向大深度、大广度方向发展。基坑施工的规模的加大也直接导致了施工周期变长，施工难度加大。
深基坑施工的特点决定了深基坑施工的技术要求。主要包括：首先，施工时技术手段要先进可靠，确保基坑受力可靠以及支护的保护作用完全体现；其次，大型高层建筑通常都建在城市中心，周围建筑物繁多复杂，地下市政管线众多，所以施工必须充分保证不能影响周围相邻的建筑物的安全和稳定，不能破坏周围的地下管线等。再次，基坑开挖期间，地下水控制也属于基坑支护的一部分。因此，必须合理运用明排、降水、截水和回灌等形式控制地下水。保证基础施工安全。最后，根据实际工程需要选取经济合理的施工方案，实现工程最优化。
3、基本内容。深基坑工程施工事故频发，而且事故一旦发生，极易造成群死群伤，后果相当严重，究其原因，主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位。根据国家有关规定要求，深基坑工程施工必须编制监理细则，明确深基坑工程的技术要求和施工现场的检查要点。
4、基本要求。
4.1、深基坑围护必须根据设计要求，深度及现场环境工程进度来确定施工方案，纺制后经单位总工程师审批，并报总监理工程师审批，符合规范及法律法规要求才能施工。
4.2、深基坑施工必须解决地下水位，一般采用经型井点抽水，使地下水位降到基坑底1.0米以下，须有专人负责24小时，值班抽水，并应做好抽水记录，当采取明沟排水时，施工期间不得间断排水，当构筑物未具备抗浮条件时，严禁停止排水。
4.3、深基坑土方开挖时，多台挖土机之间间距应大于10m，挖土由上而下，逐层进行，不得深挖。
4.4、深基坑上下应挖好阶梯或支撑靠梯，禁止踩踏支撑上下作业，坑四周应设置安全栏杆。
4.5、人工吊运土方时应检查起吊工具，工具是否牢靠，吊斗下面不得站人。
4.6、在深基坑边上侧堆放材料及移动施工机械时，应与挖土边缘保持一定距离，当土质良好时，应离开0.8米以外，高度不得超过1.5米。
4.7、雨季施工，坑四周地面水必须设排水措施，防止雨水及地面水流入深基坑，雨季开挖土方应在基坑标高以上留15—30cm泥土，待天晴后再开挖。
4.8、深基坑回填土要四周对称回填，不能一边填满后延伸，并做好分层夯实。
4.9、深基坑施工中，现场工程技术人员要坚持跟班作业，及时解决施工中出现的安全、质量问题，确保每道工序在安全保证的前提下才能抓质量、进度。
4.10、对深基坑施工中的关键部位，必须严格控制，前道工序未验收签证，后道工序绝不允许施工。
4.11、对深基坑施工中的危险源部位要有预见性及防止措施方案。
二、基坑支护的设计
地下结构施工及基坑周边环境的安全主要是由支护体所保障。所以深支护体系的设计、施工能力水平直接关系到基坑施工的安全性，工程整体的安全可靠。
基坑支护体设计要根据实际施工需求，结合基坑侧壁安全等级及重要性系数科学严谨的制定设计方案，应充分做到以下几点：
1、充分利用新技术、新理念，具体事物具体分析，不要生搬硬套传统的设计理念。在现今的深基坑支护结构的设计领域，还没有公认的、权威的的计算公式，基本上都是摸着石头过河。深基坑支护结构的设计要区别其他设计领域，要改变传统观念，利用施工监测反馈动的态信息指引设计体系。
2、重视支护结构理论和材料的试验研究，实践是检验真理的唯一标准。正确的理论必须建立在大量试验研究的基础之上。在深基坑支护结构的实验方面，我国与发达国家有较大距离，还有大量的路要走。不过，我国由于经济的飞速发展，大量高层超高层建筑拔地而起，所以积累了拥有大量的第一手施工数据，但缺少科学的测试数据，无法形成理论，我们以后一定要重视。
3、勇于创新，设计支护结构时，开拓思路，多进行新的尝试。在施工中深基坑支护结构各元素往往是相互结合的，各结构相互结合，这就要求我们从全局出发，寻求新的设计思路，探索更好的计算方法。
基坑支护是一种特殊的结构方式，具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要根据具体问题，具体分析，从而选择经济适用的支护结构。
三、深基坑支护工程施工
基坑支护施工要综合考虑工程所在地的地理条件、工程类型、基坑开挖规模、周边环境、支护结构等因素。基坑支护施工要注重支护结构的稳定，坑体变形，并根据周边环境条件，控制变形在一定的范围内。控制的关键是基坑的稳定性、地面变形及地下水的控制，并要根据实际情况适时地调整方案。在进行深基坑支护的设计和施工时应注意以下几点。
1、随着人们环保意识的加强，支护体施工时，要尽量减少支护工程施工产生的环境污染
2、施工场地周围建筑物和地下管线往往限制了基坑的施工，施工时要充分考虑工程对周围设施的影响，尽量不要影响这些设施的正常运转，尽可能把影响降低。
3、合理安排施工流程，使施工在有限场地和时间内运转顺畅。人员、工序调度要高效。
四、基坑支护的施工流程
深基坑支护的施工流程一般包括：施工前准备、支护桩的施工、联系梁等的施工、锚杆的施工、土方开挖。支护桩一般采用人工挖孔桩，然后用钢筋混凝土做护壁。联系梁施工时，先开挖基槽，经验收合格后，进行抗渗墙混凝土的浇筑，最后再对联系梁施工。基坑挖至锚杆标准高度后，开始进行钻孔、制作锚头、穿锚索、注浆，安装连系梁，穿外锚具，然后锚固，最后进行锚杆试验。土方开挖要采用分层开挖，对挖出的土方要随时挖出随时运走，把土清理干净。
基坑工程安全要点篇4
关键词：深基坑；施工质量；安全管理；措施
前言
虽然我国在深基坑工程中已经积累了一定的经验，但是随着建筑不断发展，现有的基坑支护理论知识和实践技术还是有很多不完善的地方，包括施工安全管理、质量管理等都给城市安全带来隐患。本文将从深基坑工程重要的施工技术开始对工程质量和安全进行合理解剖，提出相应的解决措施，保证建筑事业的蓬勃发展。
1深基坑支护工程质量安全问题
（1）施工单位为了节省成本，缺乏对深基坑质量安全的重视，私自修改设计方案，不按照施工图进行施工，偷工减料，导致施工质量降低。
（2）施工过程中，由于施工方案执行不力、技术不到位、施工人员素质低等造成支护结构设计达不到工程需要。比如防水、降排水措施不当都会影响支护安全。
（3）大多数的深基坑工程设计都有一定的理论性，和实际工程需要存在一定的差距。支护方案选择不当、设计安全储备小、荷载取值不当都造成施工质量问题。在设计技术交底的过程中忽略了对设计方案的审核，导致施工现场和设计中的情况不一致，也能引发安全问题。
（4）深基坑工程是一个动态变化的过程。如果在施工中缺乏对施工的及时检测就很容易产生质量问题。有些建设单位为了经济利益委托的检测单位缺乏相应的资质和实战经验，导致监测程序失去原有的作用。甚至有些监测单位没有指定相应的监测方案，设置的监测点简单，或者没有进行动态监测，导致监测数据不准或者不全，监测工作形同虚设。
（5）缺乏对深基坑进行风险控制，对基坑周期环境了解不透彻。一旦出现问题就难以解决。
2质量安全预防措施
2.1准备工作
（1）在施工之前首先要对工程场地环境进行充分了解，包括深基坑结构、岩土性质、地下水位、等。了解附近建筑、地下管道等、道路设置等，对有可能影响工程施工的设施进行拍照、绘测，做好详细记录。并且对同期相邻的建设工程进行调查，以免在建设过程中发生冲突。
（2）深基坑施工对周围环境影响巨大，在施工之前邀请与工程相关的市政、共用、通讯等单位对设计方案和施工方案进行探讨，避免对其他建筑或者设施造成影响。
2.2严格的勘察和设计
（1）深基坑支护要准确勘探所在工程的地质，包括地质地貌等。最重要的是对土壤特性和土质稳定性进行准确评述，为安全施工打下基础。
（2）施工前做好设计交底，设计单位、施工单位、建立单位都要对设计方案进行详细了解，根据现场情况对方案中不可行的地方提出想法，再由多方综合讨论，研究出针对性强、合理、全面的对策。制定专门的深基坑支护方案，包括支护设计、降水、节水设计等，方案实行专家审查制度，对方案的安全性、经济性、合理性进行详细论证。还要将方案设计和论证纪要报工程所在地住房和城乡建设（或建筑业）行政主管部门备案。
（3）深基坑支护设计文件要根据基坑安全等级明确的变形明确结构变形、水平位移和沉降观测等允许值。
2.3制定施工方案和监理制度
（1）深基坑工程要符合设计文件和设计技术要求，按照住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）文件规定进行安全施工。
（2）监理工程师要认真审核施工单位提交的专项方案，对不能满足施工要求的，需要重新组织论证，修改完善后按程序申请，方案组织专家会审，方案通过后报企业技术负责人和总监审批后才能实施。审核内容有：基坑工程施工期总平面布置、支护体系施工方法和顺序、挖土方案、施工监测和控制。
（3）建立施工带班制度。对制度中的各个人员分配工作，确定职责，定期对基坑施工重点环节进行检查。如果发现施工中存在质量问题，立即停工进行修正，并且混凝土建设、设计、勘察、监测等多个单位共同探讨，提出相应的解决措施。
（4）施工中针对重点部位、薄弱部位建立应急预案，一旦有事故发生就启动应急预案，保证组织有序、分工明确、行动迅速、效果显著。应急小组中也要责任到人，配备好现场应急材料、器材。
2.4加强施工的技术控制
（1）施工技术控制是质量安全管理的重点部位。在施工中要对现场环境了如指掌，还要掌握施工设备的技术性能和操作手法，保证对环境、对工具的熟悉；
（2）基坑土方开挖符合分段分层进行，严禁超深度开挖。还要遵循平衡、对称、适时的原则，合理确定分段分层开挖层数和时间，尽可能减少基坑临空边的长度和高度。在一般土质中进行分层开挖挖深度≤3m，软土中开挖深度≤1m。
（3）雨季施工要注意防水、排水，以免水分子深入到土体里面，降低土体强度，造成基坑边坡坍塌；
（4）采用内支撑的基坑要按照“由上而下、先撑后挖”的原则，支撑受力状况要和设计计算的工况保持一致。
3基坑变形监测及应急措施
3.1基坑变形监测
（1）基坑开挖和支护是密切相关的。在基坑开挖前要对基坑变形进行监测。监测中可以采用信息化进行施工，制定详细可行的监测方案，实施监测基坑变形数据指导基坑开挖。
（2）确定监测点位置、监测方法、监测人员、基准点引用等。监测点要根据基坑深度和土体破裂角来确定，最好设置在边坡上口9m以外，间隔距离20～30m，至少设置3个点。监测次数根据监测结果来确定，如果监测结果稳定则一天监测一次，如果监测结果变化率较大，则2天监测一次。
3.2确定监测报警值
确定监测报警值首先要确定基坑的侧壁安全的等级。不一样的安全等级，基坑警戒值也不一样。一级基坑警戒值宜为8mm；2～3级基坑警戒值20～25mm。监测报警值包括坡顶水平位移、边坡墙体水平位移、坡顶竖向位移等。
3.3制定应急措施
（1）深基坑施工很容易受到各种客观因素的影响，所以工程要针对施工的重要环节做好预防措施，及时发现并且排除险情。
（2）首先成立专门应急小组，在土方开挖和支护环节中进行严格监控。
（3）在施工中出现流沙土层，要打入竖向注浆管进行加固后再开挖。
（4）地面有裂缝，用水泥或者水玻璃混合液注入到裂缝中，增强坑壁压力。
（5）支护结构出现位移时，使用挖土机回填土稳定脚坡，或者使用砂石草包堆叠脚坡，防止继续滑移。
4结束语
深基坑施工外部因素影响较大、施工风险较大，所以在工程施工中一定要认真勘察、精心设计、合理施工、仔细监测，严格遵守设计和施工原则，遵循相关规范，不断完善施工技术、加强质量安全管理，并且将工程中遇到的问题和解决方案记录在案，形成一套完整、详细的解决方案。
参考文献
[1]中华人民共和国行业标准.建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）[S].
基坑工程安全要点篇5
关键词：基坑支护；开挖施工；技术管理；安全生产
基坑施工在很多工程项目中都是一个重要的施工环节，尤其是高层建筑工程，对于基坑的开挖深度、支护质量、基坑结构稳定性都有着很高的要求，这也关系到建筑工程的使用寿命及长期使用过程中的安全性，决定着施工单位对于基坑施工必须要给予足够地重视。准确把握基坑支护与开挖施工的技术要点，从工程实际条件出发，切实做好施工技术管理。在确保工程施工整体进度与质量的同时，也避免基坑开挖对周边建筑与环境的不利影响。
1基坑开挖施工技术要点
1.1基坑开挖的主要方式
基坑开挖施工方式的选择是以实际的地质勘查数据和工程条件与为基础依据的，通常情况下可分为无支护开挖和有支护开挖两种。无支护开挖主要应用于施工场地空旷、基坑深度较浅、坑壁土质稳定性较好、受地下水影响较小的基坑工程施工中，有支护开挖主要应用于场地周边环境复杂、与周边建筑物距离较近、基坑深度较深、坑壁土质稳定性差、地下水影响较为明显的基坑工程中。本文主要探讨的就是有支护基坑开挖技术的应用。有支护基坑开挖主要涉及几方面工程，即：基坑围护结构、基坑支撑体系、土方开挖的工艺及设施、基坑降水工程、基坑地基加固、基坑安全监测、基坑附加环境保护工程等。
1.2基坑开挖技术应用中的安全控制要点
安全生产是基坑工程施工的第一要求，要确保基坑开挖技术应用的安全性，就必须要从多方面着手，把握好安全控制的要点，具体包括几方面内容：首先，要做好开挖施工前的技术交底工作，并向各岗位人员明确施工安全注意事项。其次，施工中要做好对挡土结构的检查，发现挡土结构存在缺陷或损坏的情况时，需要及时采取修复处理措施，确保挡土结构完好，挡土功能正常发挥。第三，根据外部条件变化做好安全措施，如施工遇到降雨天气，应当认真做好防滑保护措施，同时，还应为边坡覆盖塑料薄膜，避免边坡土体随降水流失。最后，要做好边坡塌方的防范措施，如严格控制边坡材料堆高、禁止边坡堆土等。
2基坑支护技术管理的要点
2.1基坑支护的主要类型及选择依据
在基坑工程施工中根据实际条件的不同，所选用的基坑支护方法也有所差异，这也就形成了多种不同的支护类型，目前在工程中较为常用的包括：板桩式支护、柱列式支护、地下连续墙支护、深层搅拌桩支护、Smw工法、沉井（箱）法等。从结构形式上来看，主要包括：支挡式结构、土钉墙结构、重力式水泥土墙结构、放坡结构几种。基坑支护类型的选择要考虑多方面的条件因素，具体包括：基坑开挖深度、土质条件、地下水条件、周边建筑物分布及自然环境条件、支护失效的危害性、施工工艺技术条件、气候条件、施工预算及成本条件、工期进度安排等。
2.2基坑支护施工的安全管理要点
（1）做好前期地质勘察及隐患预测工作
为了确保基坑支护施工的安全性，在支护施工前应当预先做好对施工区域的地质勘查。利用现代化的勘察技术，明确施工区域的地质结构类型、土质条件、地下水分布等情况。以地质勘查的结果为依据来选择适合的支护技术类型，完善编制基坑支护的施工计划，判断施工中可能出现的各类安全隐患与技术难点，组织各部门负责人及技术管理人员进行讨论，邀请相关专家进行专业指导，针对各类施工问题及安全隐患提出可行的解决方案，为后续阶段的安全施工提供指导。另外，基坑施工随工程进度的推进，各方面条件可能会发生动态变化，这也决定了对施工安全的把控也要具有一定的动态性，技术人员可以通过计算机模拟对施工各个阶段可能出现的变化情况并进行预测，如土质稳定性变化、强降水带来的影响、地下水位升高的影响等。制定动态化的基坑支护安全应急预案，完善隐患排查机制，明确各类事故产生的早期表现，尽可能保证安全问题的及早发现、及早处理，避免事故的发生。
（2）做好对支护施工设备材料的质量管理
基坑支护施工中会应用到一系列的机械设备及建筑材料，对机械设备性能及材料质量的把控也是支护施工安全管理的重要内容。首先，在机械设备的选型上要确保符合施工条件要求，并且要对设备性能进行认真检查，发现设备存在性能故障或缺陷应及时进行维修，严禁设备带病运行。其次，对于施工材料要做好严格的质量把关，从材料购置到运输，再到材料入场各个环节，都要对材料质量进行认真检查，确保材料质量合格，且符合工程要求。为确保材料质量检验的规范性，还应加强对材料报审环节的规范管理，严格要求包括材料种类、数量、使用部位、出厂合格证、复检报告等报审资料齐全规范，材料不全则不能通过审批。
（3）做好对支护施工顺序的合理安排
基坑支护工程施工往往也具有一定的阶段性特点，要涉及到众多的工序，对施工顺序的严格把控对于施工安全管理而言也是十分重要的。由于很多基坑工程中都是将开挖与支护两项工作共同进行，因此必须要做好施工顺序的规划，其基本原则是“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖”，具体来说、就是必须要在上一阶段支护施工完成后，才能继续下一阶段的开挖施工。在实际施工中，要根据工程具体条件对施工顺序进行合理安排。尽可能控制支护结构的位移，以保证施工的安全性。
（4）合理设计地下水控制方案
地下水侵蚀是基坑工程施工安全的一个重要影响因素，做好地下水控制也是基坑支护施工安全管理的要点。地下水控制方案的设计要以工程勘察所掌握的地下水分布条件为基础依据，并要考虑施工区域的地质条件，所选取的控制方案应避免对施工区域地质条件造成不良影响，常用的地下水控制方法有集水明排、降水、截水、回灌等。一般会根据实际需求单独运用或组合运用，再采取地下水控制措施。尤其是采用排水降水等方法时，应充分考虑对周围建筑结构的影响，尽可能避免造成周围区域内其他建筑结构出现沉降问题。
（5）做好施工监测与信息化管理工作
基坑开挖应根据设计要求进行监测，实施动态设计和信息化管理。基坑施工过程中监测内容包括：基坑支护结构的内力和变形，地下水位变化及周边建（构）筑物、地下管线等市政设施的沉降和位移等。基坑支护工程施工期间，要将监测信息及时反馈给各参建方，如支护结构变形情况、锚索应力变化情况等。根据监测信息及时采取应对措施，对施工方案进行科学、合理的调整，指导工程安全施工。
3结束语
本文首先针对基坑开发的技术要点进行了分析，随后对基坑支护的主要类型进行了介绍，最后对基坑支护施工中的安全管理要点进行了讨论。基坑施工的质量对于建筑工程整体施工质量有着较大的影响，同时也关系到建筑工程使用的安全性与可靠性。因而，现代建筑施工企业必须要认真做好对基坑开挖与支护技术的管理，提高基坑施工的技术水平，为建筑工程的后续施工打好基础。
参考文献
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[2]赵俊，董威.浅谈深基坑支护工程施工技术及安全管理[J].工程技术：全文版，2016（9）：143.
基坑工程安全要点篇6
关键词：市政工程；深基坑；支护技术；施工；安全管理
1引言
在市政工程施工过程中，深基坑支护施工对工程质量有直接影响。随着城市建设规模不断扩大，深基坑支护技术在市政工程中的作用尤为关键。基坑支护结构的合理设计和选择是保证基坑工程安全的重要保障。
2工程概况
本工程为湖南省长沙市西南出口道路工程某市政大桥。大桥总宽度为50m,左右两幅分修，左幅桥孔跨布置为6×25m+30m简支小箱梁+（39.5+2×60+37.5）m预应力混凝土连续梁，右幅桥孔跨布置为6×25m+30m简支小箱梁+（37.5+2×60+39.5）m预应力混凝土连续梁。起点里程GK0+421.77、终点里程GK0+805.2，桥梁全长383.43m。项目施工时把该墩深基坑开挖施工列为重点安全防控对象。
3深基坑支护工程项目概述
3.1深基坑支护方案
在市政桥梁施工过程中，相关施工管理者需要科学合理地选择深基坑支护技术，有效保证市政桥梁项目的质量水平。基坑支护形式见表1。
3.2深基坑支护技术特点
在深基坑支护技术应用过程中，虽然支护工作结构是临时性的，但支护工作结构对于整体市政桥梁施工进度和开挖都有着直接和关键性的影响。因此，相关施工管理人员需要重视深基坑支护技术的完善和发展，对现阶段存在的问题进行研究和分析，有效提升市政桥梁地基的质量水平，切实保证市政桥梁的稳定性和安全性。
4深基坑支护工程质量的影响因素
在施工过程中，所获得的土质勘探信息往往不够全面，施工现场的整体性质不能全方位展现出来，收集到的数据分析结果具有一定偏差，容易出现意外和故障，对深基坑支护工程的安全性和稳定性都有一定的影响。此外，在对施工环境土壤压力的计算过程中，相关施工管理人员通常都会使用库仑土压力理论来开展此类工作。该理论虽然具有一定的科学性，但现阶段都是建立在一个虚拟的条件下，真实的施工现场的土质情况会受到很多因素的影响，该理论实际意义不明显，对深基坑支护工程质量影响较大。
5深基坑支护技术的应用
5.1钢板桩技术
在应用钢板桩支护技术的过程中，施工技术人员需要将选取的钢板桩和热轧型钢制作成钢板墙，将土壤和实际施工环境中的地下水进行有效隔离。而钢板桩支护技术虽然能够将施工环境进行土水分离、提升工程项目的安全稳定性，但在施工过程中会产生很大的噪声，对工地周围居民日常生活造成极大影响。因此，要确保施工环境远离市区，才可以应用钢板桩支护技术，避免施工产生噪音影响居民日常生活。钢板桩支护技术和其他深基坑支护技术相比，最主要优点在于成本较低、节省工程资金，而且钢板桩可以循环利用。钢板桩技术应用如图1所示。
5.2地下连续墙深基坑支护技术
现阶段，地下连续墙深基坑支护技术已成为我国深基坑支护工程的主要技术，而且在国际市政工程施工中也得到广泛应用。在应用该技术过程中，施工技术人员需要在有泥浆护壁的基础上对深基坑进行分槽段施工。该技术的主要适用于地下水位相对较高的软黏土和砂土地层条件。地下连续墙深基坑支护技术的应用是现阶段我国所有深基坑支护技术当中效果最好的，但是，该技术最大缺点在于施工难度大且成本较高。
5.3土钉支护技术
相比其他的深基坑支护技术，土钉支护技术的优势在于成本较低，且能实现与多种深基坑支护技术同时使用。但土钉支护技术的缺点在于施工环节繁多、工程量较大、土钉的插入情况和土钉本身的数据都需要进行精准的测量分析，较为繁琐。在使用土钉支护施工技术的过程中，要保证基坑支护工程的场地排水流畅、土钉的位置合理、稳定性符合实际施工标准。在基坑内部会设置大量的长杆，插入密度较高的基坑内部，提高基坑的稳定性。
5.4支护结构的选择
由于实际施工环境的地质条件和土壤结构不同，在设计施工方案时，需要对其进行数据分析和整理，选择科学合理的深基坑支护方案。深基坑支护结构的选取需要符合工程要求，从多个角度进行综合分析和考虑，如工程的地质条件、施工范围的地下水位、施工场地、深基坑支护开挖深度、深基坑支护开挖大小、经济效益等多个方面，确定最适合深基坑工程的支护结构。当施工区域内的地质条件较好时，可以使用土钉墙、喷锚等支护形式；当施工区域内的地质条件较差时，可以使用地下连续墙、重力式挡墙等支护形式；当施工区域内的地下水位过低时，不需要使用有防水功能的支护结构；当施工区域内的地下水位很高时，必须使用有防水功能的支护结构。
6跨线施工的具体安全防护措施
6.1桩基施工安全防护措施
钻机拼装、就位后的摆放位置要平稳、牢固，外缘搭设临时安全防护排架，防止冲孔振动土石滚入限界。把钢护筒打入至岩面，防止钻孔过程中出现塌孔。在硬化路肩设置观测点，冲孔过程中每天观测是否对路基产生影响，发现问题及时报告，并调整施工方案。泥浆调制严格按照规范执行，避免出现坍孔；冲孔产生的泥浆排入开挖的泥浆沉淀池，严禁泥浆乱排；冲洗导管、混凝土搅拌运输车、施工机具的水排入指定的沉淀池，严禁排向路基。
6.2承台施工安全防护措施
承台基坑开挖产生的土体应运离基坑，避免基坑坍塌，同时，应注意高处边坡落石，避免伤到施工人员。支架搭设完一层后应立即安装接地线，接地电阻测试合格后方可继续向上搭设。竖向布置的钢筋安装时垂直向上传递，钢筋传递必须在远离市政桥梁侧。桩基、墩柱中心位置需反复校核，墩、柱、盖梁模板安装后需加强固定措施。为保证混凝土质量，在混凝土拌制过程中减小坍落度，应掺入外加剂，缩短混凝土凝固时间，提高早期强度;在混凝土浇筑结束后，延长拆模时间，加强养护，确保系梁、墩柱、盖梁的施工质量。
7结语
综上所述，深基坑施工过程要严格落实国家相关标准和规范，监督审核相关施工环节，在施工之前，应全面分析项目所涉及的各方面影响因素，确保深基坑施工的稳定性和安全性。基坑工程附近的土质和地质条件明确后，应通过精准的测量和计算，选择科学合理的深基坑支护技术方案，以便有效地开展后续工程项目。
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基坑工程安全要点篇7
关键词：地铁车站；深基坑；开挖；技术
abstract:sincethereformandopeningup,China'seconomyhashadtherapidchange,people'slivingstandardhavebeenimprovedalot,thecarhasbecomeapopularproduct,withtheincreaseoftotalvehicle,thetrafficisgettingmoreandmorecrowded,inordertoeasetrafficpressure,allthebigcitiesbegantobuildthesubway.intheconstructionofsubwayconstruction,thesubwaystationofthedeepfoundationpitexcavationalwaysisadifficulty,intheexcavationprocessisalwayspresentallkindsofproblems,thistothesubwayconstructionleftmuchofthesecurityhiddendanger.theauthorinthispaperaccordingtoyourownexperience,inmetrostationinconstructionofthedeepfoundationpitexcavationoftenproblemsandconstructioncontrolpoints,relevantmaintenanceprogramwereanalyzed.
Keywords:thesubwaystation;Deepfoundationpit;excavation;technology
中图分类号：U231+.4文献标识码：a文章编号：
一、工程简介
长春地铁1号线一期工程线路北起北环城路，沿人民大街向南，直达终点南部新城南大站。全长18.02km，全线为地下线路，共设车站15座，换乘站7座，平均站距大概1.28米。本标段起点为北环路站，终点至长春火车北广场站，包括三站三区间，即：北环路站、庆丰路站、一匡街站、北环路站～庆丰路站盾构区间、庆丰路站～一匡街站盾构区间、一匡街站～长春火车北广场站盾构区间的土建工程。本标段车站主体围护结构采用φ800@1200钻孔灌注桩，降水井降水，基坑内设疏干井疏干。基坑开挖到主体结构施工完成前，采用内支撑维系基坑的稳定。车站标准段共设3道支撑，钢管支撑采用Φ609钢管，钢管壁厚16mm，（第一道钢支撑壁厚12mm）纵向间距2～3m。钢支撑由活动端、固定端和中间标准管节三部分组成，管节之间采用法兰盘高强螺栓连接。
标段区域位置及线路走向图
二、车站深基坑开挖的主要问题
1、基坑开挖工程量大、支护结构复杂是基坑开挖的难点之一
北环路车站长度465.355m，开挖深度为16.5～17.6米，宽度为19.5～22.1米，开挖工程量大。支护结构主要有围护桩、钢支撑、桩间喷射混凝土，轨排井段支护采用4道锚索支护，支护结构复杂。
2、保证明挖基坑稳定是车站施工控制的难点
北环路站纵向长、埋深大，车站基坑两侧为施工场地内临时道路，保证基坑稳定及车站周边环境安全是车站施工控制的重点。北环路站基坑支护形式采用钻孔灌注桩+钢支撑及锚索支护，为此，需采取如下措施，保证基坑施工的安全和稳定。
⑴加强质量控制管理，基坑开挖、支护施工严格按照设计图纸和施工方案执行，确保每一道工序的施工质量。
⑵加强监控量测。严格按照监控量测方案对车站基坑及周围建（构）筑物、管线等的布点项目、频率进行监测，保证施工数据的真实、可靠，及时反馈监测结果，使其对车站施工具备严格的指导意义。
⑶编制车站施工应急预案，做好应急准备，储备充足的应急物资，一旦发生基坑变形，能按照预定的应急预案迅速组织处理，控制基坑变形，避免基坑失稳。
⑷做好降排水工作，保证基坑开挖及主体施工过程中的无水作业。
3、地表沉降、桩身变形是基坑开挖施工控制的难点
本工程施工影响范围内分布有高压电塔和地下管线。在车站开挖破坏土体平衡后，地层将进行重新固结，存在必然的地表沉降，加强施工过程控制，严格控制地表沉降是本合同段工程施工控制的重点。对此，拟采取如下对策：
⑴车站基坑土方开挖过程中及时做好围护，确保基坑稳定。
⑵基坑开挖后加强对地表和围护桩的监测，利用监测成果来指导施工。
⑶切实做好施工准备与筹划，加强机械设备的维修保养，确保基坑开挖及支护安全、连续、快速进行施工。
4、确保各种管线和构（建）筑物安全是基坑土方开挖施工控制的难点
北环路站基坑范围内存在电信、雨污合流管等各类管线。基坑开挖前需对影响车站的管线进行临时或永久改迁，在施工过程中需对管线进行监控量测。66kv高压电塔距离主体结构为32米，为桩基础，在基坑开挖过程中要重点对其进行监测。2011年施工的基坑开挖深度2倍范围内没有各种管线。
三、地铁车站深基坑开挖的控制要点
1、基坑开挖施工为地铁车站施工中一个最重要的工序，施工中按照施工规范及设计要求操作，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区分段、先支后挖”的施工原则。
2、土方开挖到各层钢管支撑底部时，及时施作钢管支撑。
3、基坑开挖必须分段、分层、分区、对称进行。
4、纵向放坡时，应在坡顶设置挡水土堤，防止地表水冲刷坡面和基坑外积水流入坑内。基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止基坑内积水。
5、基坑纵横向放坡根据地质、环境条件取开挖时的安全坡度，要求不得陡于1：1。对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用网喷等坡面保护措施，严防纵向滑坡，
6、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致，开挖第一层土时每一段的开挖长度一般不超过12m；其余各层开挖时，每段长度一般不超过6m，开挖时间和钢支撑安装时间在16小时和8小时。
7、基坑开挖时严禁大锅底开挖，开挖至基底以上0.3m时，应进行基坑验收，并改用人工开挖至基底，及时封底，尽量减少对基底土的扰动。
8、施工时严禁挖土机械碰撞支撑，严禁人员在支撑上行走，支撑表面不允许加荷载，安排专职安全员跟班作业。
9、基坑开挖时应及时施作桩间网喷层，保证桩间土体稳定。开挖至基底后及时施作接地网。
10、加强基坑稳定的观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。
四、基坑开挖技术措施
1、基坑严格按设计分层位置进行施工，及时施加支撑及斜支撑等加强措施，确保基坑坑壁稳定。施工过程中，密切与施工监测配合，加强信息化管理，若有不稳定的因素存在，及时报请工程师和设计人员调整施工方案，将基坑开挖对周围环境的影响减至最小程度，确保基坑成型；基坑开挖应把基坑侧壁的稳定成型放在首位，已开挖的基坑侧壁不稳定时应及时处理，不许再向下开挖。
2、对围护桩侵入基坑开挖线以内的部分，随开挖及时凿除，为找平层施工工序做好铺垫。
3、限制基坑开挖线以外地面堆土堆物荷载不超过20Kn/m2，并做好计算校核工作，随时检查确保安全。
4、开挖过程中随时做好基坑内的排水工作，及时排出坑内积水，确保开挖过程中基坑底部干燥，确保基坑底部强度和稳定性不被破坏。
5、及时作好基坑两侧的防护护栏的设置工作，护栏采用脚手管进行搭设，护栏高1.2米，挂密眼安全网。
6、基坑内的给排水管线应将管道内水排除干净再进行土方开挖施工。
7、基坑开挖过程中，及时进行地质描述，做好开挖记录，当地质情况变化并与设计不符时，应立即报监理工程师和设计人员，及时调整施工方法。
8、密切监测基坑周围水位线的变化，当发现问题时及时采取措施以减小基坑降水对周围建筑物的影响。其具体措施详见降水施工方案。
9、施工中各工序应以测量监测为指导，根据水位变化，围护桩位移，轴力计的大小，基底反弹量等数据调整施工方法。
10、施工挖土时注意对降水井的保护。
五、基坑开挖质量保证措施
1、基坑开挖要严格按编制的基坑开挖方法组织施工，确保日出土量指标满足进度的需要。
2、基坑开挖至支撑（锚索）设计标高时，必须及时架设相应的支撑（锚索），并挂网喷射砼。
3、开挖过程中，周期性的对桩位点和埋设的水准点进行监测，并通过监测的数据控制开挖，减少基坑的变形。
4、为减少对基底原状土的扰动，基底以上30cm的土用人工开挖。
5、基坑开挖检验标准见下表
基坑开挖检验标准
第六基坑开挖的安全技术措施
1、基坑严格按设计分层位置进行施工，及时施加支撑及斜支撑等加强措施，确保基坑坑壁稳定。施工过程中，密切与施工监测配合，加强信息化管理，若有不稳定的因素存在，及时报请工程师和设计人员调整施工方案，将基坑开挖对周围环境的影响减至最小程度，确保基坑成型；基坑开挖应把基坑侧壁的稳定成型放在首位，已开挖的基坑侧壁不稳定时应及时处理，不许再向下开挖。
2、对围护桩侵入基坑开挖线以内的部分，随开挖及时凿除，为找平层施工工序做好铺垫。
3、限制基坑开挖线以外地面堆土堆物荷载不超过20Kn/m2，并做好计算校核工作，随时检查确保安全。
4、开挖过程中随时做好基坑内的排水工作，及时排出坑内积水，确保开挖过程中基坑底部干燥，确保基坑底部强度和稳定性不被破坏。
5、及时作好基坑两侧的防护护栏的设置工作，护栏采用脚手管进行搭设，护栏高1.2米，挂密眼安全网。
6、基坑内的给排水管线应将管道内水排除干净再进行土方开挖施工。
7、基坑开挖过程中，及时进行地质描述，做好开挖记录，当地质情况变化并与设计不符时，应立即报监理工程师和设计人员，及时调整施工方法。
8、密切监测基坑周围水位线的变化，当发现问题时及时采取措施以减小基坑降水对周围建筑物的影响。
9、施工中各工序应以测量监测为指导，根据水位变化，围护桩位移，轴力计的大小，基底反弹量等数据调整施工方法。
10、施工挖土时注意对降水井的保护。
结束语：随着经济的发展，交通拥挤已经成为人们急需解决的问题之一，于是地铁成了我们的首选方案，近年来，大量的地铁交通建设在各大城市兴起。为了保证通行质量，地铁车站深基坑开挖施工技术受到了人们的普遍关注。根据大量的实践和研究表明，根据地铁车站基坑的位置和周边建筑环境，同时结合基坑自身结构特点，提出合理的开挖顺序和方法及和其相匹配的围护方案与围护形式，能够确保地铁车站深基坑自身边坡的稳定性和结构安全。本文笔者已经针对这些问题作了简要的分析和论述，希望在实际施工过程中，施工单位可以给予足够的重视，避免出现工程质量问题。
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基坑工程安全要点篇8
一、支护技术方案的选择
(一)基坑支护方案的选择原则及要求
1.满足深基坑护坡的稳定性要求;
2.确保土方开挖及基础土建施工期间边坡的稳定,
3.优化护坡方案,尽量降低护坡成本;
4.施工工序简单有效,尽量缩短施工工期。
(二)基坑支护的技术难点分析
基坑支护方案的选择受多种条件的制约,如:基坑平面尺寸大小、基坑开挖深度、地下水位情况、工程地质情况、周边建筑物及场区内的地下管线布置等因素。其基坑支护存在以下技术难点:
1.基坑大、土质差
由于基坑施工工程一般为大型深基坑。上部2.5m-4.0m内均为杂填土,土质属中软地层,这样无论是土钉护坡还是护坡桩护坡都有一定的施工难度。
2.地下障碍物的存在
建筑工程地质条件越来越差,基坑周围环境复杂。在沿海经济开发区的建筑工程地况复杂程度尤为突出。高层和超高层建筑一般集中在人口稠密、建筑物密集的地方,并与重要市政公路毗邻。而这些地方的原有建筑结构陈旧,地上与地下各种管线密布。因此,基坑开挖不仅要保证基坑本身的稳定,也要保证周围的建筑物和构筑物不受破坏。
3.地下水的存在
一般工程所在地的槽深内会存在大量上层滞水,尽管采用了深井点降水措施,但因该滞水主要来自废弃的各种地下管线,其位置、深度、走向及水量不清,势必造成护坡面存在局部渗水,这要求本工程护坡时必须采用封堵和导排措施相结合方可确保边坡的安全。
4.服务期限长
由于普遍的施工工程地下结构面积大、工序多、支护的服务期相对较长。同时本工程支护体系要面临雨季考验,这就要求其护坡体系绝对安全可靠。
二、深基坑支护方案设计与施工
一个深基坑支护的目的在于确保坑壁的稳定,施工安全,邻近建筑物、构筑物以及管线的安全,有利于挖土及地下室的建造,而且要保证支护结构施工方便,经济的合理性,所以支护体系的选用原则应该是安全、经济,方便施工,同时选用支护体系也要因地制宜。
深基坑支护结构的设计与施工不同于上部结构,除地基土类别的不同外,地下水位的高低,土的物理力学性质指标以及周围环境条件等,都直接与支护结构的选型有关。支护结构型式选择的合理性,关系到安全可靠、施工顺利和工期等等问题。
三、深基坑支护技术设计及施工中应注意的事项
(一)水压力测试
如何确定土中水压力大小,尚无比较成熟的计算方法,作者认为最好在现场测量土中水压的大小,本文根据有关材料作简略介绍如下。
1.测压计工作原理
电测式测压计在孔隙水压力作用在该仪器的特殊金属薄膜上,由薄膜产生变形引起电阻值(或电感、电磁值)的变化,这是一种力传感器。
2.测压计的安装和埋设
在土中安装和埋设前必须在测压计引出线附近进行密封防水处理,为了确保仪器进水口畅通,防止泥浆堵塞进水口,应在进水口处用中砂形成一道人工过滤层,用钢丝网包裹。
(二)深基坑围护结构安全系数
1.现状
目前尚未建立一套成熟的设计计算理论,仍借用挡土墙设计方法,故设计人员在设计时仍采用挡土墙设计安全系数,但也有不同意见,有的科技工作者认为挡土墙是永久构筑物,而基坑围护是施工时所采用的临时性技术措施,故应采用较小的安全系数。从国内深基坑围护大量实例来看,其安全系数相差较大,有的过大.有的过小,凡是深基坑支护失败实例来看,往往与其设计安全系数过小有直接关系。
2.安全系数选用
深基坑围护安全系数的确定由设计者自定,作者认为安全具体确定应与现场具体情况而定,当基坑附近有建筑物或煤气等市政管网。工程地质报告中提供土质参数较差时,应选用较大的安全系数。作者认为不能盲目套用工程地质报告有关参数,应对现场土质情况进行全面了解和分析,合理地选用各种土质参数,特别是土的内聚力c值,应根据实际情况进行折减,以提高计算结果可靠性,提高支护结构安全系数。
(三)深基坑支护结构选择
深基坑支护结构选择,一般应先考虑本单位现有施工机构,优先考虑本工程基础桩相同类型桩作为基坑支护结构,如工程桩采用钢筋混凝土灌注桩,则基坑支护结构应尽量选用这种桩型,其直径可相应选用较小直径,这样可减少进退场费用。当基坑较深围护桩布置允许时,应尽量选用两排支护桩,这种布置方式力学性能较好,前后排桩与桩顶圈梁形成钢架结构,桩间土参与协同工作。改善围护桩的受力状况,达到减少桩的配筋量。当围护桩要求达到防渗要求,基坑深度小于7m,地表杂填土中砖瓦碎片含量较多时,不宜单独选用水泥搅拌桩,而且桩间土应改为水泥注浆。北方粘土地区,基坑较深,可选用钢筋混凝上桩加锚杆支护形式,但南方一般不适用,可选用大直径钢筋混凝土灌注桩,桩顶加钢筋混凝土圈粱,转角处加斜支撑。凡是地基土为淤泥,且基坑又较深时。不宜选用钢板桩,选用钢筋混凝土地下连续墙。工程造价较高,可选用大直径两排钢筋棍凝土灌桩,中间加水泥搅拌桩(互相重叠150mm以上,以便形成防渗幕墙,且参加灌注桩协同工作,具有良好力学性能。当条件允许时,用井点降水作为辅助手段)。围护桩的选用应经过多方案比较,根据实际情况,包括周围环境和地质条件,选用经济效益最佳的支护方式。
四、深基坑支护工程的监理
1.基坑支护施工是个隐蔽工程。对施工过程的每一个环节、每一个工序均要严格把关;对重要工序、关键工序要设立停止点,要进行监理旁站。
2.在施工过程中,随着地质条件的变化及某些情况的改变,往往要涉及到增减工程量。此时监理要及时地与设计、建设单位取得联系,按照设计变更文件,认真地核实工程量,如实地做好签证。
3.基坑支护施工涉及到的施工单位多,如土方单位、基坑支护施工单位、主体施工单位、监测单位等,容易造成各方面的矛盾和不协调,所以各方要相互支持、相互配合,才能顺利地进行施工。
4.基坑支护是个技术专业性较强的工程,监理公司应有这方面的专业人才,才能确实做好深基坑支护监理工作。
基坑工程安全要点篇9
关键词：房屋建筑深基坑处理技术安全措施
一、深基坑概述
深基坑的“深”是难以明确界定的，是一个“模糊”的概念，对于不同的地质条件、不同施工单位技术水平，“深”代表的意义不同。对于施工难度较大，地面以下一定尺寸的基坑谓之“深”，反之为“浅”。目前，5m以上的基坑作业被大多数业内人士认为是深基坑施工。
二、房屋建筑工程深基坑的特点
深基坑施工是建筑施工中的重点，是整个建筑的基础，深基坑施工的安全可靠，直接关系着高层建筑的安全性、稳定性和长久性。为保证房屋建筑基础及地下室的正常施工和周围建筑物、地下管线不受影响，对地面以下开挖的土体所进行的一系列勘察、设计、施工和检测等工作，统称为深基坑工程。深基坑的施工的综合性较强，既涉及结构力学问题，又涉及水力学等问题，计算过程比较复杂。深基坑工程的支护体系既要涉及到较深的土方开挖，保证基坑相邻建筑物和地下管线的安全及正常使用，又要有阻断地下水向基坑内渗流、保证基坑内施工作业面干燥的功能。因此，深基坑工程的支护体系常由两部分组成：一部分为支护结构，常在基础打设连续密排的灌注桩、预制桩或钢板桩挡土，当土质较软、基坑深度较大而对变形限制严格时，还应对支护桩设置水平支撑或拉锚；另一部分为止水体系，常采用连续密排的水泥搅拌桩、高压旋喷桩等形成阻断地下水向坑内流动的隔水帷幕。深基坑工程一般有如下特点：（1）深基坑的支护系统属于临时性的，安全很难得到保障。（2）深基坑工程具有很强的区域性、很强的针对性，必须因地制宜。（3）深基坑的施工的综合性较强，既涉及结构力学问题，又涉及水力学等问题，计算过程比较复杂。（4）深基坑的深度和平面形状、土体是蠕变体等使得深基坑工程具有较强的时空效应。（5）深基坑工程是涉及支护体系设计、土方开挖、检测、监测等信息化施工的系统工程。（6）深基坑的开挖对相邻建筑物的影响较大。
三、房屋建筑工程的深基坑处理技术
1、施工前的准备工作。（1）图纸会审。接受施工图后，应及时组织有关技术人员熟悉及会审图纸，根据图纸情况和合同要求，尽快与业主、协作单位取得联系，进行项目划分工作，明确各自工作范围。同时将图纸上的问题及合理化建议提交给业主、工程监理及设计部门共同协商，争取将重大工程变更洽商集中在施工前完成或大部分完成。（2）通过编制施工质量计划、施工质量策划，明确质量目标，分析质量目标可能无法完成的各种影响因素，针对这些影响因素制定有效的预防措施，防范于未然。（3）施工方案编制中，所有参加施工的管理人员应充分发表自己的意见，只有那些在全员集思广益，反复探讨而得到的施工方案，才是最科学合理、最切合实际的优秀施工方案。
2、深基坑开挖的注意事项及方法。深基坑的开挖宜选择分段、分层的方法进行开挖，分层开挖的土方厚度应在2m之内。深基坑开挖时应按照施工方案的部署进行施工，以免乱挖造成支护系统的受力不均匀。测量放线人员应随时对开挖深度和位置进行监测，以免施工中出现开挖深度超过基坑底标高，造成超挖的现象。超挖既浪费了人工、进度、成本，又对后续的排水工作很不利。
每一段落的基坑土方开挖，都应在支护系统前均保留一定的被动土，在基坑土方开挖施工完成后再挖这些被动土，只有这样才能减少荷载的积累和基坑支护系统的变形。为了确保深基坑底部土体的自然结构、避免坑底超挖，深基坑挖至设计底标高200mm时宜选择人工进行开挖。大面积开挖时，应统一生产力进行开挖，挖好一段后应立即对这一段铺设垫层，这样施工的目的，是为了减少基坑底部土壤的暴露时间，确保基坑的稳定。
3、降排水方法。（1）根据地质勘探报告和先期的实地考察，在深基坑的开挖前期以明排水为主要排水方式进行集中排放；在深基坑的开挖后期应配合以坑底“轻型井点降水”措施，尽量在坑底基本无水的情况下进行作业。（2）深基坑土方工程施工时，虽然有止水防渗措施，但在所难免会出现坑壁渗水的现象，可采取“堵”和“疏”的方法进行控制。当深基坑坑壁的渗水较小时，可以用干海绵、导流管将渗水排入排水坑。当深基坑坑壁的渗水较大时，应将该处的土体进行暂时保留，再进行压实，然后使用注浆的办法将渗漏部位封住。
4、施工安全技术措施。（1）土方开挖前，应会同甲方有关人员对施工区域内的地下管道、电缆、光缆等地下设施进行确认，以便在施工时采取相应的防护措施。（2）根据地质勘察报告，如果工程的土质较好，在基坑开挖时可不考虑边坡支护。若土质情况不好，应采用边坡支护。（3）根据定位测量给出的轴线点，确定基坑的挖土施工范围，按一定的施工顺序进行分层开挖，土方及时运出，不得在基坑周围堆土。（4）挖土前，先会同甲方确定给水管道的具置、走向、埋深，以便挖土时能够有效控制，避免导致给水管道爆裂，造成严重的施工事故。在具体施工时，应在给水管道周围预留部分土方，由人工清理，直至给水管道露出。（5）施工时，新建建筑物边线与原有建筑物较近时，在施工过程中应严格观察土方的稳定情况。采取必要的防护措施，防止因土方坍塌造成原有建筑物地面下沉。在施工时，应准备草带子、石头、砖等物品，对该处边坡进行相应的加固防护，确保工程顺利施工。（6）在基坑四周严禁堆放任何物品，施工车辆严禁靠近。（7）基坑四周必须设置安全防护栏杆，安全防护栏杆应由上、下两道横杆组成，宜采用上横杆高度具地面1.2m，下横杆高度距地面0.5m，并加安全围网。安全防护栏杆宜采用Φ48mm钢管，防护栏杆立柱应埋入地下500mm，确保防护栏杆的稳定性。（8）夜间安全防护栏杆四周应设置安全照明。（9）施工人员上、下基坑应走安全通道，安全通道搭设应规范。（10）进入施工区域的施工人员应戴好安全帽。（11）做好基坑周围的排水工作，防止基坑因雨水浸泡造成塌方。
四、结束语
随着国民经济的高速发展，城市建设中大量高层建筑不断兴起，促进了深基坑施工技术的发展。而深基坑部位的施工，危险性大，施工难度大，很可能引起基坑周围局部土体发生位移和沉降，危及临近建筑物、道路和管线的安全，造成重大损失，同时影响工程的顺利进行。因此，我们在深基坑施工时必须高度的重视，不断提高深基坑处理的技术水平。
参考文献：
基坑工程安全要点篇10
关键词：房屋建筑；深基坑；处理技术；安全措施
一、深基坑概述
深基坑的“深”是难以明确的界定，是一个“模糊”的概念，相对于一定的地质、施工单位技术水平而言“深”对大家代表的意义不同。对于施工难度较大，地面以下一定尺寸的基坑谓之“深”，反之为“浅”。目前，5m以上的基坑作业被大多数业内人士认为是深基坑。
二、房屋建筑工程深基坑的特点
深基坑施工是建筑施工中的重点，是整个建筑的基础，深基坑施工的安全可靠，直接关系着高层建筑的安全性、稳定性和长久性。为保证房屋建筑基础及地下室的正常施工和周围建筑物、地下管线不受损害，需对地面以下开挖的土体进行的一系列勘察、设计、施工和检测等工作，统称为深基坑工程。深基坑的施工综合性较强，既涉及结构力学问题，又涉及水文等问题，计算过程比较复杂。深基坑工程的支护体系既要涉及到较深的土方开挖，保证基坑相邻建筑物和地下管线的安全及正常使用，又要有阻断地下水向基坑内渗流、保证基坑内施工作业面干燥的功能。因此，深基坑工程的支护体系常由两部分组成：一部分为支护结构，常在基础打设连续密排的灌注桩、预制桩或钢板桩挡土，当土质较软、基坑深度较大而对变形限制严格时，还应对支护桩设置水平支撑或拉锚；另一部分为止水体系，常采用连续密排的水泥搅拌桩、高压旋喷桩等形成阻断地下水向坑内流动的隔水帷幕。深基坑工程一般有如下特点：
（1）深基坑的支护系统属于临时性的，安全很难得到保障。（2）深基坑工程具有很强的区域性、很强的针对性，必须因地制宜。（3）深基坑的施工综合性较强，既涉及结构力学问题，又涉及水文等问题，计算过程比较复杂。（4）深基坑的深度和平面形状、土体是蠕变体等使得深基坑工程具有较强的时空效应。（5）深基坑工程是涉及支护体系设计、土方开挖、检测、监测等信息化施工的系统工程。（6）深基坑的开挖对相邻建筑物的影响较大。
三、房屋建筑工程的深基坑处理技术
1.施工前的准备工作
（1）图纸会审。接受施工图后，应及时组织有关技术人员熟悉及会审图纸，根据图纸情况和合同要求，尽快与业主、协作单位取得联系，进行项目划分工作，明确各自工作范围。同时将图纸上的问题及合理化建议提交给业主、工程监理及设计部门共同协商，争取将重大工程变更洽商集中在施工前全完成或大部分完成。（2）通过编制施工质量计划、施工质量策划，明确质量目标，分析质量目标可能无法完成的各种影响因素，针对这些影响因素制定有效的预防措施，防范于未然。（3）施工方案编制中，所有参加施工的管理人员应充分发表自己的意见，只有那些在全员集思广益，反复探讨而得到的施工方案，才能是最科学合理、最切合实际的优秀施工方案。
2.深基坑开挖的注意事项及方法
深基坑的开挖宜选择分段、分层的方法进行开挖，分层开挖的土方厚度应在2m之内。深基坑开挖时应按照施工方案的部署进行施工，以免乱挖造成支护系统的受力不均匀。测量放线人员应随时对开挖深度和位置进行监测，以免工作中出现开挖挖过基坑底标高，造成超挖的现象。超挖既浪费了人工、进度、成本，又对后续的排水工作很不利。
每一段落的基坑土方开挖，都应在支护系统前均保留一定的被动土，在基坑土方开挖施工完成后再挖这些被动土，只有这样才能减少荷载的积累和基坑支护系统的变形。为了确保深基坑底部土体的自然结构、避免坑底超挖，深基坑挖至设计底标高200mm时宜选择人工进行开挖。大面积开挖时，应统一生产力进行开挖，挖好一段后应立即对这一段铺设垫层，这样施工的目的，是为了减少基坑底部土壤的的暴露时间，确保基坑的稳定。
3.降排水方法
（1）根据地质勘探报告和先期的实地考察，在深基坑的开挖前期以明排水为主要排水方式进行集中排放；在深基坑的开挖后期应配合以坑底“轻型井点降水”措施，尽量在坑底基本无水的情况下进行作业。（2）深基坑土方工程施工时，虽然有止水防渗措施，但在所难免会出现坑壁渗水的现象，可采取“堵”和“疏”的方法进行控制。当深基坑坑壁的渗水较小时，可以用干海绵、导流管将渗水排入排水坑。当深基坑坑壁的渗水较大时，应将该处的土体进行暂时保留，再进行压实，然后使用注浆的办法将渗漏部位封住。
三、施工安全技术措施
（1）土方开挖前，应会同甲方有关人员对施工区域内的地下管道、电缆、光缆等地下设施进行确认，以便在施工时采取相应的防护措施。（2）根据地质勘察报告，如果工程的土质较好，在基坑开挖时可不考虑边坡支护。若土质情况不好，应采用边坡支护。（3）根据定位测量给出的轴线点，确定基坑的挖土施工范围，按一定的施工顺序进行分层开挖，土方及时运出，不得在基坑周围堆土。（4）挖土前，先会同甲方确定给水管道的具置、走向、埋深，以便挖土时能够有效控制，避免导致给水管道爆裂，造成严重的施工事故。在具体施工时，应在给水管道周围预留部分土方，由人工清理，直至给水管道露出。（5）施工时，新建建筑物边线与原有建筑物较低时，应在施工过程中应严格观察土方的稳定情况。采取必要的防护措施，防止因土方坍塌造成原有建筑物地面下沉。在施工时，应准备草带子、石头、砖等物品，对该处边坡进行相应的加固防护，确保工程顺利施工。（6）在基坑四周严禁堆放任何物品，施工车辆严禁靠近。（7）基坑四周必须设置安全防护栏杆，安全防护栏杆应由上、下两道横杆组成，宜采用上横杆高度具地面1.2m，下横杆高度距地面0.5m，并加安全围网。安全防护栏杆宜采用Φ48mm钢管，防护栏杆立柱应埋入地下500mm，确保防护栏杆的稳定性。（8）夜间安全防护栏杆四周应设置安全照明。（9）施工人员上、下基坑应走安全通道，安全通道搭设应规范。（10）进入施工区域的施工人员应戴好安全帽。（11）做好基坑周围的排水工作，防止基坑因雨水浸泡造成坍方。
四、结语
随着国民经济的高速发展，城市建设中大量高层建筑不断兴起，促进了深基坑施工技术的发展。而深基坑部位的施工，危险性大，施工难度大，很可能引起基坑周围局部土位移沉降，危及临近建筑物、道路和管线的安全，造成重大损失，同时影响工程的顺利进行。因此，我们在深基坑施工时必须高度的重视，不断提高深基坑处理的技术水平。
参考文献：
[1]建筑桩基技术规范，JGJ94—2008
[2]滕春生.深基坑支护技术在工程中的应用[D].哈尔滨：哈尔滨工程大学，2008.