跨境物流行业研究篇1
关键词：跨境电商；跨境物流；协同机理；协同困境；协同策略
中图分类号：F713.365.1文献标识码：a
abstract：therearelotsofsynergydilemmasduringthedevelopmentprocessofcross-bordere-commerceandcross-borderlogistics，whichmainlymanifestinthelackofsynergyintermsofability，mutualinterestandtrustmechanism，cross-borderlogisticsnetworksystem，cross-bordere-commerceandreverselogistics，aswellasthelackofsynergyincross-bordere-commerceandtraditionalforeigntrade.thelevelofsynergyofcross-bordere-commerceandcross-borderlogisticsplaysanimportantroleinthebusinessperformanceofthewholecross-bordere-commerceecosystem.thereby，topromotethecollaborativedevelopmentofthetwoandfindthewaystosolvethesynergydilemmas，becomeoneoftheurgentproblemstobesolvedinpracticaldevelopmentandtheoreticalresearchofcross-bordere-commerceandcross-borderlogistics.thearticlesummarizestheexistingresearchresultsofcross-bordere-commerceandcross-borderlogistics，proposesthesynergymechanismandanalyzesthesynergycurrentsituationanddilemmaofthetwo.onthisbasis，weputforwardrecommendationsforthesynergystrategiesfromfiveaspects，whichincludeimprovinggovernmentsupportservicesystem，enhancingthebuildingofthemutualinterestsandtrustmechanismofsynergy，optimizingthesynergymechanismofcross-bordere-commerceandreverselogistics，promotingthesynergyofcross-bordere-commerceandtraditionalforeigntrade，andstrengtheningthesynergyofvarioussubsystemsaswellasthemultipartitesubjectofsynergy.
Keywords：cross-bordere-commerce；cross-borderlogistics；synergymechanism；synergydilemma；synergystrategy
0引言
据艾媒咨询研究报告，2016年我国进出口跨境电子商务（以下称“跨境电商”）整体规模达到6.3万亿元，同比增长23.4%，而至2018年预计将达8.8万亿元。跨境电商的快速发展促进了跨境物流的迭代升级，而高效的跨境物流系统则成为跨境电商的有力保障，二者有着复杂而动态的关系体系。跨境电商行业的全球化、快速蓬勃发展，国家相关政策的要求与促进，以及跨境电商与跨境物流实践活动中所遇的诸多困境，使得跨境电商与跨境物流协同成为未来发展的必然趋势。跨境电商与跨境物流协同合作，可以有效优化物流结构、降低运营成本，提升企业竞争力。
目前有关跨境电商与跨境物流协同的研究主要集中在以下几个方面：（1）协同发展与关系研究。如张宝明等（2014）[1]研究分析了跨境电商与物流融合发展。（2）协同评价研究。如刘有升等（2016）[2]基于复合系统协同度模型，对跨境电商与现代物流协同进行了评价分析。（3）协同机制研究。如张夏恒等（2016）[3]基于跨境电商生态系统研究了跨境电商与跨境物流协同机理，总结协同缺失表征并提出系列实现路径。（4）跨境物流及供应链系统协同研究。如王春芝等（2015）[4]研究了服务备件跨境物流协同系统。（5）协同困境与对策研究。如冀芳等（2015）[5]从物流网络系统、物流功能、物流衔接、物流环境等方面总结协同缺乏困境，并提出系列协同对策。
总的来说，国内学术界对跨境电商与跨境物流协同领域研究已取得一定成果，但总体而言都相对比较零散，尚缺乏明确的理论研究框架体系，尤其是对于二者协同机理及策略的研究更缺乏系统性和整体性。本文在全面分析当前跨境电商与跨境物流协同机理、协同现状与困境的基础上，从健全政府支撑服务体系、完善利益协同互信机制、优化跨境电商与逆向物流协同、推动跨境电商与传统外贸协同以及促成各子系统、多方主体协同等多个方面提出促进跨境电商与跨境物流进一步协同发展的策略建议，并指出未来值得关注和研究的潜在方向和热点，为后续跨境电商与跨境物流协同相关研究提供参考。
1跨境电商与跨境物流协同机理
跨境电商与跨境物流协同指通过二者各子系统间的相互融合、协作产生互惠互利、协同共生的协同效应。跨境电商的快速发展促进跨境物流向着更加智能、自动、信息化方向迭代升级，而高效的跨境物流系统则成为跨境电商持续良性发展的动力与保障。二者互惠互利、协同共生，构成了动态而复杂的跨境电商生态系统。跨境电商的发展是催生跨境物流的引擎动力，丰富了跨境物流行业的服务内容。跨境物流是跨境电商的重要组成部分，也是跨境电商快速发展的先决条件，它使得原本虚拟的跨境电商交易以及商流、资金流、信息流等得以物质实现。跨境物流的移动化、信息化、集成化与智能化发展，都能有效降低成本，并影响跨境电商消费者的购物体验、满意度和忠诚度。跨境电商与跨境物流的高效协同有助于降低企业运营及流通成本，优化整个跨境电商与跨境物流体系运作结构，提升企业竞争优势。
跨境电商生态系统是指由跨境电商企业、跨境物流企业以及其它与跨境电商交易活动有关的个体、企业、组织、机构等生物群落，与政治、经济、文化、社会环境等生存环境共同组成统一整体，各生物种群与环境相互作用、协同共生，通过商品、物流、资金、信息的循环流通与分享而构成的动态平衡系统。基于跨境电商生态系统的角度，在参考姚宇（2015）[6]和张夏恒等（2016）[3]研究成果基础上，可制作如图1所示的跨境电商与跨境物流协同机制。在该协同系统中，跨境电商企业与跨境物流系统为协同领导种群，跨境电商市场（消费者）、跨境供应商、生产商等为协同关键种群，政府机构、高校、海关监管、商检机构、跨境支付机构、跨境金融机构、行业协会、通信与技术机构等为协同支持物种，网络营销商、技术包销商、各类跨境贸易技术支持企业、广告传媒与咨询服务机构、翻译机构、供应链优化及整合服务企业等为协同系统寄生种群，跨境交易所在的政治、经济、文化、社会环境等构成了整个协同系统的内外部环境。要促进跨境电商与跨境物流的协同发展，务必加强跨境电商生态系统的建设，进一步完善系统保障C制，诸如战略协同、政策协调、研发协同、创新协同、利益协同、技术与信息共享、信任机制、平台协同、服务协同、业务协同、规范协同、流程协同、网络协同、能力协同、多主体多维度协同等多方面协同的保障和促进机制，实现跨境电商与跨境物流在战略层、策略层及运作层多层次协同。同时，通过制定协同的战略目标，完善供应链合作机制和责任分配机制，建立健全公共信息服务平台与物流网络基础设施，整合提升物流网络覆盖能力，促进配套服务体系一体化建设，规范行业技术设备与服务标准，从政府政策扶持、市场需求拉动、协同收益驱动以及平台战略引导等多方位增强协同动力保障。增强跨境电商与跨境物流在运作边界、业务边界、市场边界的融合发展，实现技术共享、信息沟通、供应链整合，跨境物流系统的运输资源、仓储资源与跨境电商企业的平台资源、信息资源协同共享。跨境电商企业更注重的是采购、营销、物流、资金流、信息流、售后等供应链全流程以及跨境电商、零售、售后服务等多业态业务的全覆盖，因而完善跨境电商生态圈的布局，打造跨境电商交易服务体系生态闭环，有利于进一步保障并促进跨境电商与跨境物流协同发展。
2跨境电商与跨境物流协同困境
我国跨境电商发展至今，经历了从1999年至今的萌芽期（1999～2007）、发展期（2008～2013）、爆发期（2014至今）三大发展阶段，2014年也被称为跨境电商元年[7]。相关数据统计，目前中国各类跨境平台企业已超过5000家，通过平台开展跨境电商的外贸企业逾20万家，共开设11个自贸区，并在天津市等12个城市设立跨境电商综合试验区。在跨境电商行业快速发展同时，行业发展的诸多瓶颈弊端尤其是跨境电商与物流方面的成本、效率、服务质量等诸多问题也在不断涌现，以及系列行业政策的催促与支持，促进跨境电商与跨境物流协同发展已成为行业呼声和未来实践活动的必然趋势。当下从事跨境电商及跨境物流的大多数企业都以某一专项或专线业务为主，无法形成跨境电商与跨境物流综合服务体系，物流、信息流、资金流及商流等各种资源难以得到高效利用。在跨境电商与跨境物流协同实践活动中所遇到的诸多协同缺乏的困境，总的来说有如下几个方面：
（1）跨境电商与跨境物流能力协同的缺乏。跨境电商活动的开展需要涉及供应采购、物流配送、网络支付及售后服务等环节，具体流程如图2所示。随着大数据及互联网技术的高速发展，近年来跨境电商平台发展及其线上交易取得突破性进展。而跨境物流发展相对缓慢，不仅需要资金投入和线上平台搭建，诸如海外仓储、物流团队培养等则更多需要线下实体建设，其发展速度未能适应快速发展的跨境电商。二者在发展规模、基础设施、信息化水平、行业标准以及服务质量等多方面能力出现严重不协同。
（2）利益互信协同机制的缺乏。一方面，跨境物流企业无法获得跨境电商行业一手数据，海外仓储系统设计及其规模大小都无从科学精密考量，也不能就跨境电商用户群分布针对性建设物流系统，因而造成建设进度缓慢、设置缺乏合理性乃至资源浪费。同时，也无法获取客户精准数据及订单详细信息，物流配送准备工作无法提前开展，进而降低物流效率和服务体验。另一方面，跨境电商企业因不知道跨境物流规模及其承受能力，无法获取跨境物流企业境外配送网络精准信息，对物流企业人力、物力投入及网点服务范围分布缺乏准确了解，造成配送能力的不匹配，降低消费者物流服务体验。然而目前跨境电商与跨境物流双方出于商业机密或是利益角度考虑，由于利益分配机制缺乏及协同互信度不足，不愿彼此信息协同共享，严重阻碍行业高效发展。
（3）跨境物流网络系统协同缺乏。跨境物流网络系统主要包含境内物流、国际物流以及目的国物流三大块，其系统运作流程横向层面包括境内物流、出境清关、国际物流、目的国清关商检、目的国物流，纵向层面包括货物揽收、仓储、包装、物流供应、配货与配送，还涉及支付、通关、商检、客服、售后、退货、退税以及因退货引起的逆向跨境物流。跨境物流系统除了协调境内外两个物流系统，同时还要应对两国的检验检疫部门、海关，面临着环节多、流程长、空间跨度大等挑战，具体流程如图3所示。跨境物流产业链内部协同水平较低，主要表现在仓储、运输、商检、通关等流程协同的缺乏，境内物流、国际物流与目的国物流间衔接存在瓶颈障碍，跨境物流与消费者在文化、风俗、政治、政策、法律、宗教等环境的协同缺乏。从跨境物流网络系统横向层面看，境内外不同国家的物流服务设施、服务水平、物流信息化水平参差不齐，同时受到各国政治、经济、文化、风俗、政策等影响，导致物流各环节信息无法实时对接，各环节间不能同步发展导致协同缺失。同时，境内外多方物流企业、政府、海关、税务部门等多方主体、各子系统之间，由于利益冲突亦或是行业标准难以协调，往往也存在诸多不协同，进而降低物流服务效率和质量。从跨境物流网络系统纵向层面看，跨境物流网络体系环节多而繁琐，物流链的各环节往往存在协同缺失。比如出入境海关商检环节，不同国家的行业要求、标准以及工作水准存在较大差异，且海关商检环节所涉及到的诸如海关、税务、银行、检验检疫以及工商等多部门间往往存在职能界定不清、利益交叉等问题，难以实现有效协同工作。
（4）跨境电商与逆向物流协同缺乏。由于跨境电商行业特殊性及交易流程的复杂性，每一个环节都可能成为退货的触发点，退货率较高而退货流程又相对复杂。据资料统计，我国物流市场容量约为5万亿元，其中逆向物流约占20%。我国逆向物流发展尚处于初级阶段，很多企业逆向物流成本占总成本20%以上，远高于发达国家企业4%的平均水平。数据显示，一般零售商的退货比例为5%～10%，网购退货比例则高达35%。2016年双十一天猫淘宝网购退货率高达25%，部分商家甚至高达40%。在高比例的退货成本面前，很多跨境电商企业却并不重视逆向物流及其与跨境电商的协同发展。退货物流服务及其与跨境电商协同缺失一方面导致商品价值损失和企业利润的减少，另一方面则因退货信息闭塞和退货服务缺失导致顾客的流失。
（5）跨境电商与传统外贸协同缺乏。跨境电商拉动了对外贸易的发展，也改变了传统外贸价值链格局，促进对外贸易更加精准化、直销化、多元化、碎片化、扁平化、社交化、去中心化与移动一体化发展，有利于降低成本、开拓贸易新渠道、提升效率并助力企业成长，推动对外Q易转型升级。对外贸易水平的提升也有利于扩大跨境电商的发展。而跨境电商与传统外贸之间也有着类似国内贸易线上、线下渠道之间关系，存在着系列渠道与利益冲突。出于不同利益关系目的，部分行业由于条件限制或为保护线下传统外贸而限制线上电商发展，导致错失发展机遇或者成本过高；部分行业又因线上电商发展过快而导致线上线下比例失衡，导致消费者线下实体体验不足。总之，二者存在比例分配、渠道选择、利益分配等诸多不协同。
此外，跨境电商生态系统协同缺乏，行业标准及信息化水平的不协同，信息及利益协同缺乏，政策支持不足，跨境电商与逆向物流协同缺乏，以及跨境电商、跨境物流与环境协同缺乏等问题，也都是跨境电商与跨境物流协同发展面临的困境。总的来说，跨境电商与跨境物流协同缺乏合理有效的协同保障与动力机制。
3跨境电商与跨境物流协同策略
3.1健全政府支撑服务体系
政府在跨境电商与跨境物流协同中起到了关键性引导和支撑作用，主要可从以下四点开展促进工作。第一，进一步建立健全政府政策、资源支撑体系。从跨境电商行业发展至今，我国政府已连续多次发文促进跨境电商与跨境物流协同发展（详见表1）。然而目前跨境电商行业仍处于发展初期，很多政策、法律法规体系等仍有待进一步完善，进而保障跨境电商与跨境物流协同发展。在一些行业相关特殊资源方面，也可以加大倾向性扶持力度，推动跨境电商行业创新创业发展。同时，推动行业标准规范化发展，促进各流程环节标准同步匹配。第二，加强基础设施建设。扶持宽带、互联网行业信息技术创新发展，并将其付诸实践于跨境电商行业，促进跨境电商、跨境物流信息化水平协同，各环节信息实时同步。第三，发展跨境电商产业园。我国于2013年7月成立首个跨境电商产业试点园区――中国（杭州）跨境电子商务产业园，实现跨境电商“产业园模式”的开启。跨境电商产业园有利于有效整合传统对外贸易，形成产业集群与规模化效应，促进跨境电商与跨境物流高效协同。第四，构建跨境物流综合协同服务平台。通过整合跨境物流系统，基于互联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术构建跨境物流综合协同平台，加强在战略层、战术层与业务层的协同，促进跨境物流网络系统横向与纵向层面的协同，并促成跨境物流系统平台集成、流程优化、业务整合与创新，实现跨境电商与快递、货运、邮政等业务优化整合，可以更好地促进跨境物流与跨境电商在各国、各流程环节、各企业之间的良性协同。譬如网易考拉于2016年8月11日上线了国内首个跨境物流云平台网易考拉物流云，让跨境电商实现搭建“互联网+物流网络”，直接打通消费者、物流企业与品牌商之间的链接，促进跨境电商与跨境物流系统更高效协同。此外，提升跨境物流团队成员外语水平、国际贸易技能和国际物流知识等专业素质，进而提升物流服务质量，也有助于打造更规范化、高效协同的跨境物流体系。
3.2完善利益互信协同机制
跨境电商与跨境物流企业利益互信协同主要涉及合作与利益分配方案、资金流转方式等两方面。合理的利益分配机制是良好协同合作的根本保障。合作与利益分配方案可以在政府引导下共同制定，确保构建并完善互利共赢的协同机制，建立健全由政府担保的牢靠互信体系。在资金流转及利益分配上，为有效避免利益分配不均以及信任保障问题，可尝试引入第三方机构，借助第三方平台托管费用和维护资金运转，促进利益分配公平、高效而透明化。同时，政府部门可以加大行业优惠政策资助力度，制定并完善相关法律法规，有效促进并保障双方协同互信，进而实现资源与信息共享。
3.3优化跨境电商与逆向物流协同
逆向物流包含退货逆向物流和废弃回收逆向物流，在本文中主要指与正向物流相反的由跨境电商消费者退货至原产品发出地而引起的跨境物流活动。跨境电商的快速发展一方面给逆向物流市场带来了巨大的市场空间，提高逆向物流效率，降低逆向物流成本，但也对其发展提出了更高的要求。而合理高效的逆向物流也为跨境电商的发展提供了重要支魏捅U希促进缩短跨境商品退货周期、完善库存管理机制、提升质量管理水平、增加顾客满意度和忠诚度、降低企业运营成本、提升企业的竞争优势，进而发挥逆向物流利润中心优势。跨境电商与逆向物流协同关系图如图4所示。要解决跨境电商与逆向物流协同发展困境，从跨境电商的角度，可以通过优化供应链前端商品品质和性价比，进而降低退货率；从跨境物流系统的角度，可以引入退货保险机制降低成本，也可以通过依托于海外仓或者第三方物流公司建立退换货服务中心，集中处理跨境购物退换货事宜。此外，还可以通过创建逆向物流协同中心、回收中心与区域回收站，搭建多角色的逆向物流柔性联合协同网络，促成协同逆向物流优化管理。
3.4推动跨境电商与传统外贸协同
要推动跨境电商与传统外贸协同，可以促成销售模式创新，构建全渠道的销售模式推动跨境电商的发展，促进传统外贸与电商以及线上与线下模式的完美协同，使跨境电商沿着直接化、多变化与一体化方向发展。从宏观政策层面，需要进一步完善跨境电商相关法律法规和监管规范性，加强基础设施建设，优化并进一步完善物流服务体系与信用体系，并尝试构建产业园区等助力跨境电商集中管理，促进跨境电商与传统外贸协同互动发展；从微观企业层面，跨境电商企业需要不断提升自身核心竞争力，进一步推动技术创新发展，创新物流服务体系，并加强社会分工与合作，培养并建立跨境电商精英人才团队，进而更好推动跨境电商与传统贸易的协同互动发展。同时，应当正视跨境电商与传统外贸的优缺点，一方面使得两种模式虚实结合，利用跨境电商平台作为销售及宣传推广渠道，传统外贸侧重于线下实体体验，这样既丰富了传统外贸销售渠道，也弥补了线上电商体验不足的缺憾，二者协同互补发展；另一方面，可以尝试分业经营，日用品、化妆品等零售类采用线上电商渠道，而大型电器、艺术品等则注重传统渠道实体体验，使得双渠道优势互补、协同并行发展。
3.5促成各子系统、多方主体协同
跨境电子商务的发展需要实现多维度协同，促进跨境电商生态系统各子系统、多方主体间的协同。一方面要激发各子系统的功能，相互协作发展；另一方面也要推动政府各部门、企业以及行业协会的深度融合与协同合作。在人才培养上，促进高校与政府、企业协同培养跨境电商、跨境物流人才，完善多元化复合型人才培育机制。在市场引导上，充分发挥市场在资源配置中的作用，加强引导资源整合与信息共享。在跨境电商供应链中，完善供应商、跨境电商平台、跨境物流企业等多方主体协同机制，促进海关、税务、银行、检验检疫以及工商等多政府部门协同作业。
4总结与研究展望
本研究从跨境电商生态系统的角度总结分析了协同机理，全面剖析了协同困境并针对性提出系列协同策略建议，为未来跨境电商与跨境物流协同相关研究尤其是策略研究做了较好的铺垫和总结。但由于研究条件和相关数据资料收集困难，在研究方法与视角上仍旧存在些许不足。在研究方法上，本研究主要集中在定性分析层面，存在逻辑推理合理性与科学性欠缺。后续研究有待进一步加强定性与定量相结合，丰富研究方法与理论，利用定量模型进行实证分析，比如基于动态博弈理论研究跨境电商与跨境物流协同动态博弈，基于灰色关联理论、系统动力学等定量评价模型对跨境电商与跨境物流协同影响因子、协同度进行评价，以及基于供应链角度分析跨境电商与跨境物流协同，对跨境电商与跨境物流协同意愿及其影响因素开展研究等。此外，注重跨境电商与跨境物流协同的应用与实践研究，选择某一具体区域、行业或企业并收集相关数据进行实证研究，或者就某种跨境电商和某种跨境物流具体模式之间的协同开展研究，并结合实际应用探究其实践情况，注重理论研究与实际调研、定性与定量研究相结合。在研究视角上，后续研究可以结合跨境电商生态系统理论、动态博弈理论、产业耦合理论等研究协同路径、协同机理、协同机制，并进一步分析协同动机、协同意愿及其相关影响因素并进行实证研究。同时在协同策略研究时，也可以从促进B2C和B2B两种跨境电商模式的协同、融合发展，借助第三方、第四方物流实现高效整合供应链资源，推动跨境电商与跨境物流本地化发展，完善跨境电商、跨境物流与境内外环境的协同融合，促进物流模式、运作模式、销售模式的创新等方面进一步完善协同策略。
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跨境物流行业研究篇2
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跨境物流行业研究篇3
摘要：目前，我国中小企业开展跨境电子商务主要有两种方式，一是通过第三方跨境电子商务交易平台，二是通过自己企业独立的电子商务网站。在剖析跨境电子商务流程的基础上，找到跨境电子商务方式选择的4个影响因素：网络营销、电子支付、电子通关和跨境物流；利用probit模型，发现网络营销、电子通关和跨境物流的我国跨境电子商务发展的薄弱点，为企业决策提供依据。
关键词：跨境电子商务；中小企业；实证研究
1.前言
2014年，我国对外贸易总额的64.12%是由中小外贸企业创造的。[1]中小企业在近年来的外贸发展过程中面临着各种内外困境，跨境电子商务的出现帮助中小企业在世界市场的低迷中找到了新的机遇。我国中小型企业开展电子商务主要有两种方式，通过第三方跨境电子商务交易平台或自己企业独立的电子商务网站。采用何种跨境电子商务方式开展对外贸易是需要进行科学判断的的，由于跨境电子商务是外贸领域的一个新事物，大部分中小企业对其运作机理和影响因素尚不熟悉[2]。本文通过对跨境电子商务交易流程的分析，发现跨境电子商务交易环节中由4个主要环节构成：网络营销（F1）、国际电子支付（F2）、电子通关（F3）和跨境物流（F4）；运用probit模型分析广交会参展企业跨境电子商务运用状况，发现网络营销、电子通关和跨境物流是其中的关键环节。
2.模型假设和问卷设计
2.1跨境电子商务交易流程
传统的出口贸易流程大致分为4个阶段：营销阶段、支付阶段、通关阶段、物流配送阶段。在跨境电子商务条件下，出口的基本环节没有发生大的变化，但形式和手段却不尽相同。原来的4个阶段演变为网络营销、跨境电子支付、电子通关和跨境物流[3]。
2.2模型描述
在经典的计量经济学模型中，因变量往往被认为是连续变量。但在实际的经济问题中常会遇到离散型变量，这时就不能采用普通最小二乘法来建立回归模型，而应采用离散因变量模型。该模型又根据因变量的选项数量分为二元选择模型和多元选择模型。运用二元选择模型中的probit模型对数据进行分析，研究跨境交易流程的4个环节对我国中小企业开展跨境电子商务的影响[4]。probit模型假设有一个指标变量y*，y*的取值与x的值有关。
当y*超过一个临界值代表y取1，反之为0。同时，考虑观察值的概率模型以便对总体特征和所考查的事件发生概率做量化分析，即建立模型：
probit模型的优点是其依据累计正态分布，这将避免线性概率模型中出现的概率估计值小于0或大于1的不切实际的情况，同时可以更加准确地描述我们研究对象的决策过程。
依据probit模型的思想对调研数据分析处理，就可以研究跨境交易流程对中小企业开展电子商务方式的影响状况。用y表示企业选择开展跨境电子商务的方式，包括使用第三方平台或是使用独立网站。4个交易环节的一级指标由其所有二级指标的算术平均值得到（问题11、12、13已做反向处理）。即：
3.数据分析
3.1统计分析
根据跨境电子商务的基本流程，由于外贸电子商务企业同时有“跨境电子商务”的共性与“开展方式”不同的个性。调查问卷主要通过全方位多维度地统计各个二级指标，再采用均值法计算出一级指标，即跨境电子商务交易流程4大环节综合得分。采用Likertscale量表，区间为［1，7］，7表示“非常同意”，1表示“非常不同意”。
本次调研问卷来自2014年秋季广交会，回收问卷1031份，剔除无效问卷11份，共回收有效问卷1020份。从企业规模来看，包含特大型、大型、中型和小型企业；从行业来看，包括制造业、流通业、服务业及其他行业。形成了4个交易环节指标的5组样本数据（参见表1）。
应用e-views建立probit模型对数据进行处理，可以得到4个指标的统计结果，其中，国际电子支付interep的常数项不显著，即中小企业的国际电子支付运用能力不能显著地影响企业开展跨境电子商务的方式。因此将其从模型中去掉，再次建立probit模型，得到表2。
由表2结果分析可以看出，网络营销、电子通关和跨境物流这三大因素均通过F检验，说明网络营销、电子通关和跨境物流对企业做平台选择决策有着很大的影响，可得probit模型为：
3.2模型结果分析
网络营销环节指标（F1）的回归系数为-0.23，说明随着企业网络营销能力的提升，企业对自己独立的网站开展跨境电子商务有了更多的偏好。数据分析说明，企业退出传统的第三方跨境电子商务服务平台的比例在增加，而越来越多的企业通过自己独立的电子商务网站来拓展海外市场。这种情况对于传统的第三方跨境电子商务服务平台提出了新的挑战：必须提供更多更好的网络营销增值服务，在客户业务拓展的同时，使自身得到更大的发展。
国际电子支付（F2）的回归系数为0.24，反映了跨境电子商务的支付环节已经比较成熟。近年来，随着网络信息技术的高速发展、支付服务市场分工进一步细化以及政府相关促进政策的出台，多种新的支付手段，包括银行卡支付、电子信用证、第三方支付、微信支付等，在跨境电子商务中得到有效应用，有效缓解了银行金融机构的业务服务压力，提高了跨境支付的效率，为跨境贸易提供了良好的支付环境。
电子通关环节（F3）指标回归系数为-0.47。可以看出，企业电子通关熟练程度对企业跨境电子商务平台发展模式有着重大的影响。企业电子通关能力越强的就会偏向使用企业自己独立的网站开展跨境电子商务，而留在第三方平台的企业普遍电子通关能力较弱。海关应加强对企业的培训，鼓励企业网上报关通关，提高企业电子通关的应用水平；第三方跨境电子商务服务平台商也应审时度势，积极提供全方位的电子通关服务，为中小企业提供便利的跨境营商环境以吸引更多的企业入驻平台。
跨境物流环节指标（F4）的回归系数为-0.58，可见跨境物流对企业跨境电子商务平台模式的影响远高于其他指标。物流一直是电子商务发展的瓶颈，在跨境贸易中更是如此。对跨境物流掌握越熟练的企业越偏好于独立网站，而利用第三方平台开展跨境电子商务的企业通常跨境物流水平不高。面对企业对跨境电子商务物流的极大需求，政府应鼓励物流企业通过各种形式进行资产重组，培育出一批服务水平优良、国际竞争力强、科技含量高的大型现代跨境物流企业。而第三方平台也应积极与各个跨境物流企业合作，帮助中小企业在全球范围内提高仓储管理的电子化程度、降低运输成本、扩大出口量。
4.小结
在跨境电子商务的起步阶段，中小企业应借助第三方平台的业务关系，了解国际市场，拓展国际市场，在具有一定跨境电子商务营销能力之后，应当建立自己的跨境电子商务网站，不断提高企业跨境电子商务的运用能力。第三方跨境电子商务服务平台需要全面增强平台的跨境贸易服务能力。第三方平台应优化外贸流程，进一步拓展跨境电子商务配套增值服务，提供跨境电子商务的“一站式”服务，提升平台的国内外影响力，帮助中小企业提升利用跨境电子商务服务平台的能力和水平。
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跨境物流行业研究篇4
关键词：中小企业；跨境电商；问题；措施
跨境电商指的是跨境电子商务，是建立在电子商务基础上的，由不同关境内的交易主体进行的国际化销售方式。跨境电商的流程一般包括基于电子商务平台的沟通、协议一致后采用线上支付等手段，通过跨境物流进行商品运输并完成交易。跨境电商实质上是电子商务与国际贸易、国际物流的有机结合。从2012年至今，我国跨境电商迅猛发展。
一、跨境电商是中小企业的机遇
（一）跨境电商有效降低成本、精简销售环节
跨境电商环境中，企业可通过虚拟的互联网进行全球范围内的市场搜索。首先，可以在更广泛的市场中采购到价格低廉的原料供应，有效降低商品的生产成本。其次，企业可直接通过跨境电商平台，进行商品的广告宣传与销售，即时地进行销售沟通、协商，商品的销售环节精简。再次，传统的贸易需要经历从厂商、出口商、进口商、经销商、零售商等多个销售环节，在跨境电商环境下，贸易免去了中间环节，提升了商品的利润空间。再次，跨境电商将单据、文件等全部数字化，材料费用大大降低。
（二）跨境电商门槛低，营销优势明显
跨境电商在门槛相对较低，中小企业可以参与其中，即便是不具备进出口资质，也可以在跨境电商平台上得获取通关的服务，这为中小企业提供了发展的机会，可以以较低的成本参与外贸活动。企业营销市场得到扩展，开放的互联网空间以及互联网本身的信息传播特性使得营销变得更加有效。中小企业不再被传统市场所束缚，在营销过程中资金与人力的限制得以弥补。
（三）提升品牌形象与交易率
我国的中小企业发展过程中，由于资金、人力等多方面因素限制，导致品牌形象难以树立，业务量小等问题的较为突出。跨境电商打破了原有的限制，产品的信息与服务信息都可以得到广泛的传播，中小企业可以快速精准地自身信息，即时处理交易信息，为企业与客户带来更多的方便，订单量与交易率不断上升。而且在跨境电商的平台中，中小企业可以快速接收客户的反馈，售后及其他服务为成交率的提升打下了基础。中小企业自身的品牌形象也开始在信息传播与成交机会中不断树立。
（四）国家政策的支持
电子商务的快速发展引起了国家的高度重视，在2012年，我国跨境电商的进出口总交易额高达2万亿元人民币，增长幅度约为32.0%，此后的几年中，跨境电商始终保持高速发展的态势，规模不断扩大，影响不断加深。国家为此设立了多项政策予以扶持，在上海、杭州等城市率先建立跨境电商试点，同时对跨境电商的发展进行了探索与导向，促使跨境电商稳步发展。尤其是对跨境电商的零售支持，跨境电商平台的代收出口退税的新政策为中小企业发展跨境电商提供了有力的支持。
二、跨境电商发展中的主要问题
（一）物流运输及通关难题
中小企业进行跨境电商最大的成本在于物流运输。在跨境电商中，小额的物流运输主要包括国际物流、国内物流小包、仓储式运输三大种，其中国际物流速度块但是成本极高，不适合中小企业的使用；物流小包速度慢，延长了交易的周期，不利于快速成单；仓储式运输成本过高，中小企业难以支持。因此物流运输问题依旧是当前中小企业跨境电商发展的难点。
跨境电商涉及多个国家的出入境问题。不同国家的出入境管理有着不同的标准，但对于海关安全都有着极高的重视程度，在商品的海关检查过程中常常需要花费大量的时间，不利于交易的快速完成。此外，各国海关均未完全开放小额货物的进出口，当零售货物数量较多时，需要对货物进行申报，造成中小企业跨境电商的困难。
（二）竞争压力造成的恶性竞争
跨境电商的低门槛、高收益吸引了大量的企业涌入，中小企业在跨境电商中受到的竞争压力不断增加，在产品的销售过程中，恶性竞争不断出现。此外，中小企业对于跨境电商并没有深刻的认识，往往是在利益的驱使下跟风加入跨境电商的行列，对跨境电商的认知较浅，运营也缺乏专业的营销手段，对市场需求分析不足，客源开发不足，盲目地开始进行价格战等恶性竞争。
此外，中小企业往往缺乏自身的品牌意识与法制意识，对竞争过程中造成知识产权侵权、假冒伪劣等问题日益严重。由于知识产品问题及假冒伪劣造成海关扣留的问题不断上演，而各个国家之间的法律法规存在差异，统一的信用规范及信用管理体系尚未应用在跨境电商中得到全面的应用，跨境电商的整体信用面临危急。
（三）中小企业人才匮乏
跨境电商的有着全球性的市场空间，客户的来自全球各地，不同的语言、习惯、背景等因素造成沟通交流的困难，为此需要善于沟通具备一定外语水平的才人对跨境客户进行理解沟通。另一方面，跨境电商往往需要进行信息平台的维护、更新、网站的设计与日常技术支持，包括安全问题等都需要专业人才进行熟练操作。此外，跨境电商的运营、市场的开发、客源的挖掘、市场的动态都需要专业的才人进行运作分析，而中小企业往往缺乏充足的资金与待遇吸引力，造成人才的匮乏。
三、中小企业发展跨境电商现存问题的主要措施
中小企业发展跨境电商离开不国家的政策法规支持，除此之外中小企业应当从自身出发，采取措施解决发展中的多种问题。首先培养人才团队，采用校企合作等方式培养专业人才，包括电子商务、国际贸易、it设计等多方面的人才组成团队，对跨境电商进行研究探索，对市场环境进行研究调查，适应跨境电商的发展。同时加强自身品牌建设，树立法制观念，做到以服务与质量吸引客户。其次，保证物流的速度，选择可靠的物流运输方式，对物流进行跟踪反馈，在保证物流的情况下提升客户对企业服务的满意度，通过合理的沟通与服务改善物流问题所带来的负面影响。
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作者简介：
跨境物流行业研究篇5
【摘要】目前，随着电子信息技术的进步和经济全球化的发展，跨境电商已经成为我国对外贸易新的发展趋势。本文通过对目前不同学者关于“一带一路”战略下我国跨境电商发展研究的分析，对现有文献进行整理和总结，拟结合实际情况，对“一带一路”战略下我国跨境电商进行更深的研究，分析“一带一路”战略实施对我国跨境电商发展带来的良好机遇以及如何抓住机遇发展跨境电商的几条有效途径。
【关键词】跨境电商；一带一路；机遇
一、关于“一带一路”战略构想的相关研究
（一）“一带一路”战略的内涵
吴涧生（2015）指出“一带一路”战略是新一轮对外开放的最综合战略，是以经济合作为核心的跨领域战略，是将陆、海两个各具特点的丝绸之路有机融合的地缘空间战略。现阶段，应共同打造中国―东盟自由贸易区升级版，力争在深化海洋经济合作、推进海上丝绸之路建设方面取得新进展，同时加快推进中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊建设，择机推动开展建立中印、中国―斯里兰卡自贸区可行性研究。
在“中国发展高层论坛”上，第六十七届联合国大会主席、塞尔维亚共和国前外交部长武克・耶雷米奇指出，中国的古丝绸之路促进了不同文明的对话和交融，新时期的“一带一路”构想具有更加丰富的内涵，体现了中国全球战略的创新。
（二）“一带一路”战略的意义
2014年11月4日中共中央总书记主持召开中央财经领带小组第八次会议时，阐述了“一带一路”倡议的战略意义及其与我国全面参与国际经济合作和提升全球经济治理能力的关系。他指出“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议顺应了时代要求和各国加快发展的愿望，提供了一个包容性巨大的发展平台，具有深厚历史渊源和人文基础。要集中力量办好这件大事，秉持亲、诚、惠、容的周边外交理念，近睦远交，使沿线国家对我们更认同、更亲近、更支持。”
2015年2月，俄罗斯总统普京与主席会晤时表示，俄罗斯支持中国“一带一路”构想，两国可在基础设施、能源、经贸、人文交流等方面加强合作，促进区域经济合作。同年3月，匈牙利总理欧尔班・维克托与中国总理会晤时表示，借“一带一路”建设之机，中东欧国家盼望中国投资该区域的基础设施，促进区域经济联通。
二、关于我国跨境电商发展研究的相关研究
（一）我国跨境电商发展现状
主要表现在以下两个方面。
1.跨境电商的定义
学者们对跨境电商定义的意见大致相同，普遍的一种定义认为跨境电商是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台实现交易，是把传统国际贸易加以网络化、电子化的新型贸易方式。
2.跨境电商的模式
马晨（2015）认为按贸易的对象来分，跨境电商的贸易模式可以分为B2B网站、B2C网站、C2C网站及020网站四种。分别是企业面向企业的跨境贸易平台、企业面向最终消费者的跨境平台、商户面对最终消费者的跨境贸易平台以及商品面向最终顾客的线下体验店平台。
卢萍（2015）指出垂直进口（跨境B2C模式）是指消费者直接在境外网站购买商品并完成支付，并通过国际快递或转运等方式将商品直接从境外递送给消费者；保税进口又称自贸区模式或者跨境B2C2C模式，指消费者在网上购买国外企业寄存和寄售在保税区仓库的进口商品，顾客下单后，货物从保税区清关发货的模式。
（二）跨境电商发展存在的问题
王明宇（2014）对我国跨境电商运营模式进行分类，对其发展现状及问题进行研究，并提出相关政策和建议，其中主要对消费者差异、跨境支付、物流及信用安全进行深入探讨。目前，我国跨境电商的比例还不是很高，整体消费观念还没形成；跨境电商交易信用安全问题是阻碍跨境电商发展的一道屏障；跨境电商国内第三方支付系统更加复杂且风险高，由此存在的问题较多。
李迟（2015）认为当前制约跨境电商的主要问题有物流配套比较差，通关过程不完善，易造成跨境贸易纠纷；网上跨境支付系统不成熟，外汇监管、税收等配套制度不完善，相关配套制度并没有赶上电子商务发展的速度；业务推广和获取流量方式比^单一，在企业发展初期，传统企业做跨境电商的最佳路径是选择第三方平台，发展到一定阶段或有实力的企业往往会搭建自己的电子商务平台。
三、关于“一带一路”战略下我国跨境电商的发展机遇的相关研究
朱妮娜（2015）指出在移动互联网迅猛发展的时代，“一带一路”的构建和推进不能沿袭传统商贸思路，而要充分运用时代特征的互联网创新思维。跨境电商重塑价值链格局，帮助“中国制造”实现利润回归；跨境电商助推中小外贸企业成长，逐渐形成一条涵盖营销、支付、物流和金融服务的完整产业链，为我国外贸代工企业转型升级起到重要的助推作用；跨境电商引导服务贸易持续发展，降低我国外贸物流的整体社会成本，扩大我国金融机构服务半径。
赖洁瑜（2016）指出政策利好推动跨境电商成行业热点，在多项政策面对的利好的环境下，跨境电商行业有望迎来爆发式增长；吸引巨大的消费市场，这无疑是跨境电商发展的最强动力；促进我国产业结构转型升级，最大程度地促进资源优化配置，实现生产方式、产业组织方式的变革；为中小企业打造国际品牌提供新契机，跨境电商能有效打破渠道垄断，为我国企业创建品牌、提升品牌的知名度提供了有效途径。
四、总结
近年来，跨境电商在我国对外贸易发展中的作用日益凸显，外贸结构进一步优化，虽然所占比例较低，相关机制仍不完善，但是我国极力发展跨境电商，这是外贸领域一个新的尝试。同时，随着“一带一路”战略构想的深入推进，其带来的福利政策将促使跨境电商企业进一步发展，在多方面打破国外的渠道垄断，拓展境外B2C市场。
目前学术界关于“一带一路”战略下跨境电商的发展研究相对较少，且集中于兴起背景、存在问题及相应对策方面，但是对策的实际效果不明显。因此在未来的研究中还需要针对不同的国家、不同的省份提出具体的发展模式或可行对策，并进一步探索“一带一路”战略背景下跨境电商发展的创新点。
参考文献：
[1]马晨.中国跨境电商的发展现状及今后对策研究[D].对外经济贸易大学，2015
跨境物流行业研究篇6
关键词：跨境贸易；外汇管理；跨境人民币政策
中图分类号：F832.2文献标识码：B文章编号：1674-0017-2017（5）-0070-04
一、研究背景及文献综述
跨境贸易项下资金流动影响着国际收支平衡、人民币汇率均衡和金融市场稳定。近年来，随着人民币可兑换、国际化和利率市场化的不断推进，境内外金融市场联动性增强，金融机构跨境业务创新和非金融主体财务运作手段翻新的速度明显加快，一些不法主体甚至通过虚构贸易背景、虚假贸易融资等手段进行非法套汇、套利、套补贴及避税活动。这种追逐短期收益的国际资本大规模频繁的进出某个国家的境内市场，会对该国的汇率、金融市场和经济造成冲击，客观要求跨境贸易结算和融资管理政策不断完善。我国1996年实现经常项目可兑换，当前仍缺乏统一规范跨境贸易结算和融资全流程的基础性法规，实施全口径跨境贸易结算和融资审慎管理政策是加强跨境金融监管、防范跨境资金流动风险的重要举措。
目前，跨境贸易本外币结算和融资管理政策研究文献有限。蒋先进（2011）、冷静（2012）、谢媛（2014）等学者对跨境人民币结算及融资监管问题进行了研究。秦绪红（2012）对银行新型贸易融资产品组合进行了研究，认为该类创新产品在运作模式、市场需求、套利成本收益等方面对外汇管理政策和跨境资本流动产生了一定负面影响。倪素芬和高鹏（2012）研究认为跨境人民币结算对国际收支统计、结售汇制度、跨境资本流动监测管理的有效性产生较大影响。常博（2015）对货物贸易项下企业登记、单证审核、事后监管的本外币政策措施进行了比较研究，阐述了本币跨境贸易结算中的监管套利现象。综合来看，多数研究将外汇管理与跨境人民币政策割裂开来，缺乏对全口径跨境贸易结算审慎监管方向、政策框架和操作实务的深入探讨。本文在梳理现行跨境贸易结算及融资管理政策基础上，分析跨境贸易外汇管理与跨境人民币政策的差异性和契合点，探讨实施全口径跨境贸易结算和融资审慎管理的政策措施。
二、现行跨境贸易结算和融资管理政策梳理
（一）跨境贸易收支统计管理
按照《国际收支统计申报办法》及其交易分类标准，跨境贸易货款收支属于经常项目交易，贸易融资款收付属于资本项目其他投资。但在实务操作中，跨境贸易结算和融资的交易属性比较模糊，无论是管理口径还是统计口径，都难以对个体交易属性进行清晰界定。在跨境贸易管理口径中，贸易融资不仅指银行直接为贸易双方提供的信贷资金支持，还包括银行间接提供信用支持的贸易结算，比如议付、代付、远期信用证等。在国际收支统计口径，一般将货物流与资金流一一对应的贸易融资款涉外收支申报在货物贸易项下，比如远期信用证、海外代付、协议付款等，仅将超出货物流的贸易融资款收支申报在其他投资，比如出口贸易境外融资、协议融资等。
（二）跨境贸易外汇管理
按照《外汇管理条例》，经常项目外汇收支应当具有真实、合法的交易基础，结算银行应当对交易单证的真实性及其与外汇收支的一致性进行合理审查。综合相关法规、规章和规范性文件来看，外币贸易融资管理分为三种情形：（1）境内企业向境内银行融资，按照2017年1月最新调整的国内外汇贷款管理规定，具有货物贸易出口背景的境内外汇贷款允许结汇，但境内机构应以货物贸易出口收汇资金偿还，原则上不允许购汇偿还；（2）境内企业向境外银行融资，适用全口径跨境融资宏观审慎管理，但不纳入跨境融资风险加权余额计算，按照外汇局2016年6月的资本项目结汇管理政策，境内机构借用的外债资金可根据实际经营需要结汇使用；（3）境内银行对境外企业提供融资，可以在经营范围内直接办理，需申报对外金融资产负债存量和交易流量信息。
（三）跨境贸易人民币政策
2009年，人民银行等六部委《跨境贸易人民币结算试点管理办法》。随后，人民银行具体实施细则，上线运行人民币跨境收付信息管理系统（RCpmiS），构建了跨境贸易人民币结算制度框架，并以国内现有的人民币清算系统为基础，构建了跨境人民币清算框架，包括人民币跨境支付系统（CipS）、央行跨行支付、银行行内支付、票据交换、银行卡支付等清算系统。按照跨境贸易人民币结算制度，人民币贸易融资也分为三种情形：（1）境内企业向境内银行融资，属于国内本币贷款范畴；（2）境内企业向境外银行融资，同样适用全口径跨境融资宏观审慎管理，不纳入跨境融资风险加权余额计算；（3）境内银行对境外企业提供融资，融资金额以贸易合同金额为限。
（四）全口径跨境融资宏观审慎管理
自2016年5月起，人民银行在全国范围内实施全口径跨境融资宏观审慎管理，建立了宏观审慎规则下基于微观主体资本或净资产的跨境融资约束机制，允许境内机构在跨境融资风险加权余额上限内自主开展本外币跨境融资。跨境融资风险加权余额上限=资本或净资产×跨境融资杠杆率×宏观审慎调节参数。人民银行可根据宏观经济热度、国际收支状况和宏观金融调控需要对参数进行调整。按照2017年1月最新政策口径，企业在真实跨境贸易中产生的贸易信贷（包括应付和预收）和从境外金融机构获取的贸易融资，金融机构因办理基于真实跨境贸易结算产生的各类贸易融资，均不纳入跨境融资风险加权余~计算。
三、本外币跨境贸易结算和融资管理政策比较研究
（一）本外币结算管理方式相似
跨境贸易外汇管理和人民币结算管理都是依托信息系统，办理外贸企业登记，收集海关采集的企业进出口通关货物流信息，采集银行办理支付汇兑业务的资金流信息，实施统计、分析、监测、预警及分类等非现场监管，并依法开展现场检查，督促银行履行贸易背景真实性审核责任。具体管理方式相似：（1）企业登记环节，外汇管理规定企业到所在地外汇局办理名录登记，人民币结算制度要求企业在银行登记；（2）分类管理中，外汇管理将企业分为a、B、C类，人民币结算管理实行“关注企业名录”；（3）信息采集方面，外汇局通过货物贸易外汇监测系统直接向企业采集预收、预付、延收、延付等贸易信贷信息，并共享使用金融机构外汇业务数据采集平台的贸易结算和融资数据，人民银行通过RCpmiS系统的银行端间接采集企业贸易信贷和贸易融资信息。
（二）本外币跨境支付清算系统不同
跨境人民币清算业务推出之前，我国对清算和结算的定义更多地来源于约定俗成，将结算定义为贸易主体与银行之间的货币资金清偿或转移行为及过程，用清算专指银行同业之间的资金收付或债权债务的清偿。境内银行主要通过境外的联行、行和账户行，利用环球银行金融电信协会（SwiFt）、美元CHipS、英镑CHapS等国际通讯和清算系统完成外币资金跨境清算。外汇管理不可能对外币国际清算系统实施管理，因此主要依托境内机构汇兑支付管理、境内银行结售汇综合头寸限额、境外机构境内外汇账户（nRa）监测等措施来维护跨境支付市场秩序。随着跨境人民币业务的发展，我国开始接受国际支付领域的专用标准，即贸易、清算和结算共同构成一笔支付业务的全过程。按照国际标准，跨境人民币结算（清算）可划分为CipS参与行、境外清算行（清算账户）、境内行（同业往来账户）、非居民人民币银行结算账户（nRa）四种模式。人民币跨境支付系统的上线运行，极大地丰富了跨境清算管理工具，弥补了我国跨境支付制度体系中缺少清算系统的短板。
（三）本外币政策口径存在重叠、互补和币种错配风险敞口
随着人民币跨境使用规模的逐步扩大，跨境贸易中使用人民币计价结算的比重也在上升。外贸企业向海关申报实际成交币种，但海关并未公布相关数据。据人民银行的《人民币国际化报告》显示，2015年我国货物贸易人民币收付金额6.39万亿元，占同期货物贸易本外币跨境收付金额的比重为22.6%。目前，跨境贸易中报关、结算和融资币种错配现象十分普遍，很大程度上反映了贸易主体利用人民币在离岸市场“内购外结”、“外购内结”套利套汇交易。由于我国跨境贸易结算及融资管理职能也是主要按币种划分，因此可以将监管政策口径与市场交易行为进行匹配（详见表1）。从表1不难看出，本外币政策口径既具有重叠现象，比如跨境贸易人民币结算和融资数据重复采集，又具有互补之处，比如人民币跨境购售业务拓展了银行结售汇及综合头寸统计的对象范围，即将境内银行的境外客户纳入统计范畴，还存在币种错配风险敞口，比如跨境贸易计价、结算币种错配行为微观审慎监管职责不够明确。
（四）本外币政策对微观主体跨境结售汇缺乏监管约束力
自2005年7月以来，我国实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度。在国际收支持续顺差、人民币单边升值、本外币利差等因素影响下，外汇市场供给大于需求（即结售汇呈现顺差），而且受经济结构性失衡因素约束，外汇市场难以通过出清达到供求均衡。为维持人民币汇率合理均衡，人民银行通过买入外汇、投放基础货币的方式干预汇市，同时采取公开市场操作、法定存款准备金率等工具对冲人民币流动性增量。在外汇市场封闭运行的情况下，市场主体通过选择结售汇交易时点的方式来影响外汇市场供求，但这种影响会被外汇干预措施冲销。随着跨境人民币业务发展，市场主体通过灵活选择跨境支付结算币种和结售汇交易地点，也能对境内外汇市场供求产生作用，甚至带来顺周期性影响，比如在人民币贬值预期下，市场主体通过“境外结汇”或“内购外结”可以扩大Y售汇逆差。对此，人民银行2015年8月优化了银行间外汇市场人民币兑美元中间价报价机制，随后采取宏观审慎管理措施，对跨境资金流动进行逆周期调节，比如征收远期购汇外汇风险准备和非居民人民币存款准备金，以及提高境外人民币业务参与行境内平盘交易手续费率等。目前，跨境人民币政策仅对境内银行向境外客户购售人民币业务进行管理，缺少对微观主体跨境结售汇的审慎管理。外汇管理扩大了银行结售汇头寸下限，并对企业离岸转手买卖业务进行了规范，规定同一笔离岸转手买卖业务应在同一家银行网点采用同一币种（外币或人民币）办理收支结算，但未对一般贸易项下跨境结售汇交易进行规范。
通过比较研究得知：本外币跨境贸易结算和融资管理措施相似，但存在部分监管重复、币种错配风险敞口、跨境结售汇监管薄弱等问题；人民币跨境支付系统上线运行以来，银行跨境支付清算的渠道已发生变化，但现行的分币种跨境结算管理政策框架并未随之调整，制度建设不及人民币可兑换和国际化发展步伐。
四、建议推行全口径跨境贸易结算和融资审慎管理政策
（一）实施全口径跨境贸易结算审慎管理
《中国人民银行法》明确规定货币政策目标是保持货币币值稳定，并以此促进经济增长。货币币值稳定包括对内稳定和对外稳定两个方面，保持对外币值稳定就是保持人民币汇率合理均衡。按照国际收支学说，汇率是由外汇市场的供求关系决定的，而国际收支是外汇供求的源头和主要影响因素。实施全口径跨境贸易结算审慎管理有助于维护国际收支平衡，也就是有利于促进宏观经济外部均衡。目前，全口径跨境融资宏观审慎管理政策已迈出本外币一体化监管的第一步，在跨境贸易金融监管中，还应尽快实施全口径跨境贸易结算审慎管理，加强对货物贸易合规性与真实性的微观审慎监管，尤其是加强对计价、结算和融资币种错配行为的审慎监管。
（二）建立全口径跨境贸易结算和融资监测体系
全口径跨境融资宏观审慎管理政策已明确由外汇局实施全口径跨境融资统计监测，当前应在国际收支统计、外债统计监测、跨境人民币结算和清算框架基础上，建立全口径跨境贸易结算和融资监测体系。一是加强对银行本外币跨境结算工具和融资产品的调查研究，完善跨境贸易结算和融资数据采集渠道。二是整合外汇业务监测数据与CipS、RCpmiS、央行跨行支付、银行行内支付、票据交换、银行卡支付等跨境人民币业务数据，构建账户、收支、汇兑、融资及结算（清算）等信息数据加工和综合利用机制。三是建立全口径跨境结算和融资统计监测的规范性标准体系。
（三）加强对跨境资金流动的宏观调控
近年来，我国通过推进人民币汇率市场化形成机制，扩大汇率双向波动幅度，提高汇率浮动的弹性，压缩人民币在离岸市场间的汇差，在一定程度上抑制了短期资本持续大规模流动。在岸市场人民币对美元远期和期权波动率不断上升，2016年末已接近5%，但仍低于其他主要货币平均10%的水平。当前，应继续推进人民币汇率形成机制改革，增强汇率政策引导市场预期的作用，防范短期资金异常跨境流动风险。同时，针对当前外汇占款投放缩减态势，继续创新运用SLo、SLF、mLF等货币政策工具，实施逆周期调控，并加强宏观审慎管理评估，防范银行体系流动性风险。
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SonGXugang
（GuyuanmunicipalSub-branchpBC，Guyuanningxia756000）
跨境物流行业研究篇7
>>电商企业财务会计存在的问题及解决对策探究农产品电商物流存在的问题及对策浅析电商节日营销存在的问题及建议浅谈跨境电商存在的问题及建议跨境电商发展趋势及存在的问题农村电商扶贫的发展问题及对策研究跨境电商监管的瓶颈问题及对策分析我国B2B跨境电商出口物流存在的问题及对策郑州航空港跨境电商物流存在的问题与对策研究“电”类产品售后存在的问题及对策浅谈风电市场开发存在的问题及对策辽宁营商环境存在的问题及对策跨境电商实务课程教学过程中存在的问题及建议o2o电商模式存在的问题及未来发展之路我国跨境电商物流发展中存在的问题及策略研究跨境电商零售模式存在的问题及发展趋势试析山东省跨境电商发展中存在的问题及策略跨境进口电商发展形势、问题及对策研究电商企业拓展农村市场的问题及对策的探究农产品电商化发展的问题及对策探讨常见问题解答当前所在位置：.
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跨境物流行业研究篇8
关键词：跨境电商；指标体系；aHp；熵值法；经营绩效
近年来，跨境电商饱含活力引发学者们关注。如今，随着“一带一路”倡议的不断推进以及互联网、人工智能等新一代信息技术的快速发展和日益普及，跨境电商作为“互联网+外贸”体现，正成为国家战略的重要载体。跨境电商是传统国际贸易的一种新动能，发展跨境电商有利于扩大海外销售渠道，优化国际贸易的供应链流程，满足海内外消费者的商品需求。许多传统外贸企业开始尝试向跨境电商模式转型，但有些企业盲目增加资源投入，忽略经营管理中出现的问题，如销售运营、供应链管理等，导致整体经营效率不高。那么研究跨境电商企业经营绩效指标体系，有助于企业提升盈利，帮助投资者进行投资决策以及政府制定相关政策。
1跨境电商企业经营绩效指标体系构建
1.1普通企业经营绩效评价指标体系
目前，在企业绩效指标体系方面有着丰富的学术成果。通过对这些学者研究成果进行文献梳理，对不同企业经营业绩的相似指标进行统计归纳，如表1所示。
1.2评价指标选取
本文研究对象是跨境电商企业的经营绩效，由于其具有全球多边性、高频即时性等特征，所以在指标体系的建立过程中，既要体现一般企业绩效指标的科学性和可行性，又要客观反映跨境电商企业经营绩效的实际情况，需筛选来确保评价指标简洁有效。因此本文在对上述企业绩效评价指标体系进行分析的基础上，选取投资规模和物流服务作为影响其的实质性因素。构建出跨境电商企业经营绩效评价指标体系，如表2所示。一是物流服务。海外市场是跨境企业贸易的主战场，随着海外市场快速发展，企业需提升物流服务效率来开拓市场和提高企业绩效，该维度下设全球自有仓个数、物流成本比率和自有仓储面积；二是投资规模，由于跨境电商企业在全球经营活动，要雄厚的资本规模确保企业稳定运行。该指标下选取的资产规模、研发人员比率、员工人数是在财力、研发、人力投入程度的体现；三是偿债，是企业进行借款时能否成功的依据，合理利用债务已成为当前许多企业创造更多利润的常用方式，该维度下选取流动比率、速动比率和现金比率；四是盈利，是公司进行投资的目的，是企业能够生存下去的根本。本文选取常用的指标来测量盈利能力；五是运营过程，也是考察电商企业生产经营效率的重要指标，决定其对资产管理的实际效果，该指标下设3个二级指标；六是成长能力，企业想在竞争激烈的市场中生存，就要充分利用各种手段来提高长远扩展能力。选取的二级指标分别反映了净利润、总资产以及主营业务收入的增减情况，对企业未来发展提供了预测参考。
2跨境电商企业经营绩效指标权重分析
2.1权重测算
根据aHp评价尺度表，采用专家打分法确定指标间的相对重要程度，并构建判断矩阵，再计算各指标权重。经SpSS软件算得，Ci和CR取值分别为0.05和0.04均小于0.1，表明一级指标构成的判断矩阵通过了一致性检验，如表3所示。由于二级指标的量纲单位不同，对数据进行标准化处理，利用熵值携带的信息进行权重计算，再加权确定最终的二级指标权重系数，各指标权重结果如表4所示。限于篇幅，本文未对评价方法步骤进行阐述。根据指标权重可确定综合得分函数，一级指标的综合得分函数表达式：二级指标的综合得分函数表达式：
2.2指标结果分析
根据所得一级指标所占的权重可知，盈利能力偿债能力物流服务其他能力；从二级指标权重来看，成本费用利润率、销售净利率、现金比率与速动比率所占的比重明显高于其他15项指标，集中体现了经营管理中盈利和偿债两个重要环节。另外有存货周转率、物流成本比率以及总资产增长率的权重占了一定比例且排名居中，反映出影响经营绩效的重要因素较多，以及不同维度下都有指标排名靠后，表明重要指标和一般指标分布合理、权重选取适当。企业经营绩效的影响较为显著。盈利是有关各方都关心的问题，盈利能力集中衡量企业的经管水平。一个盈利能力出色的企业，能给股东和公司带来更多分红和现金流，企业价值也随之提升。而拥有良好的偿债能力可以保证企业的正常经营，不必担心背负过多债务，更注重企业的健康发展。其次，在全球进行经济活动的跨境电商企业也依赖于物流服务，便捷良好的物流可满足客户需求和增强竞争优势，为其带来更多销售额与利润。另外受国家政策和环境等影响，以及跨境电商不同行业经营方式各异等情况，所以企业各时期的能力发展侧重点不尽相同。营运能力衡量的是企业运行周转效率，对处于发展初期的企业而言不那么重要；投资规模与成长能力衡量的是企业的投资质量和发展速度，对于规模成熟的企业而言并不重要。因此，电商企业在这三个维度下的影响相对不显著。
跨境物流行业研究篇9
关键词：跨境电子商务；物流现状；运作模式
跨境电子商务，其发展给物流行业带来一些机遇及挑战。并且二者之间有着相互促进的关系，跨境电子商务的发展，推动着物流行业的进步，物流行业的进步，更加有利于跨境电子商务的繁荣。
1.电子商务物流的简要介绍
电子商务是一种新型数字化的商务运行模式，改变着传统贸易方式、消费方式、服务方式。基于这个原因，为了让电子商务的服务系统更加完善，首先应该做的就是创新，将传统观念的束缚打破。电子商务物流应运而生，物流行业受到电子商务的启发，创新了服务理念以及运行模式，主要特征体现为优化物流服务、商品、商品配送，形成了一套新的社会化的物流配送体系，将物流、商流、信息流，三者有机结合在一起，电子商务下的物流是电子商务领域的重要构成部分，占据重要的地位。
2.跨境电子商务物流的现状
2.1相关政策的扶持力度不强
从现状来看，对于一些中小型跨境电子商务的扶持力度非常明显，这也促进了其进步和繁荣发展，可是，认真详细的研究过后，发现这些中小型的跨境电子商务公司得到了政策的支持，但是一些规模较大的跨境商务物流公司，缺少相对较有力的扶持政策，也就形成跨境类电子商务的物流企业想要进一步发展，会显得有些“束手束脚”的局面，很难实现更好地进步。同国外相比，在跨境类电子商务的物流企业扶持政策方面，其做得比较有成效，进而其物流业发展的相对较好。
2.2运营成本较高
企业发展中，关注度较高的就是成本问题，因为企业最终的目的是想要盈利，当然，跨境类电子商务的物流业同样会面临这个问题，并且是必须考虑的问题，当前背景下，其就面临着运营成本相对较高的问题。运营成本跨境物流的影响有两个方面，一是，过高的成本，使得这类企业的市场竞争力降低，二是，间接让跨境类电子商务业的发展受到限制，因为这二者之间存在相互促进的关系，有着密切的联系，因此，未来的发展中，确保跨境物流运营成本的降低，是商务物流业的工作重点。
2.3物流服务的基础设备有待完善
仔细研究现行物流行业下的基础设施情况，发现相关设施急需进一步完善优化，这是一个不可忽视的弊端。从行业整体上看，在跨境类电子商务的物流方面进行研究分析，其基础设施有一些漏洞存在，影响到其自身的发展和跨境电子商务的发展。与国内物流业相比较，跨境物流有其自身的特点，跨境物流有报关这一环节，其是跨境类电子商务的物流面对的最典型问题，想要提升整体物流速度，就必须将这一问题解决好，设置专业的人员和建设专门的基础设施，进而提升报关效率，完善基础设施建设。
2.4物流技术水平需要提升
站在物流行业整体上的角度看，不仅仅要提升整体服务质量，同时应该提升整体的技术水平，掌握更加先进的技术，运用在物流的各个环节，才能促进其整体的发展。跨境类电子商务的物流也应该着重关注技术的掌握，不断提升物流各个环节的科学化水平，进而能将日益提高的市场需求满足，促进跨境电子商务的物流业发展繁荣。
3.境外电子商务物流优化建议
3.1增强政策的扶持力度
想要促进跨境类电子商务的物流有更好地发展，为其发展打造出更优质的环境，积极有利的政策必不可少，进而增强对其的政策扶持的力度。但是出台的政策应该更具针对性，在关注中小型企业成长的基础上，分析一些政策给大型企业，特别是大型的跨境类电子商务的物流。这样企业在未来的发展中更加有底气，跳出发展局限，促进其更好地发展。
3.2减小物流成本
运送成本上，如果说电子商务企业自己实现配送。完成后会花费一些不必要的人力和物力，以及一些并不需要投入的资源，由此可看出，成本在增加，不利于企业更好的发展。想要将这部分成本进行减少，可以考虑同物流的大企业合作，这样将把物流运送上的成本大大减小，省出的资金可以用在企业科学发展上，进而能够在科学技术上花费更多资金，提升科学技术水平。
4.跨境电子商务物流运作模式
4.1“单一服务”的运作模式
“单一服务”，就是单一化服务类物流的运营模式，运作的服务线为：海外供应商-电子商务贸易企业-客户。此类运行模式中，企业不必考虑到报关类问题，所要做的就是，在数量众多的国际跨境物流企业里面，挑选出最优质并且最适合，自身企业的物流公司，就能让电子商务贸易的物流配送服务问题得到解决。
4.2“两段中转”的运作模式
此类运营模式同“单一服务”运行模式相比较，有个比较突出的优点为，在“两地中转”模式下，突破了“单一线路的物流服务”阻碍，把国内外的快递物品集合到一起。把个别国家的单件物品，集中到一起，实现统一模式的配送，就会将成本大大降低，提升物流运送的效率，此种模式对国内和国外的物流企业发展，都有重要的促进作用。
4.3“两段收件”的运作模式
此类物流的运作模式，可以总结出的流程为：海外供应商——电子商务贸易企业(收货、分拣、整合)——跨境国际物流配送(整件)——国内物流配送(单件)。这个模式可以将成本降低，可是单从配送效率方面讲，极有可能出现物流配送的时间延长，究其原因为国际物流同国内物流衔接不恰当。
参考文献：
[1]刘勋.探讨我国跨境电子商务物流现状及运作模式[J].品牌,2015(10)
跨境物流行业研究篇10
[关键词]跨境电子商务；对外贸易模式；转型
[中图分类号]F71336[文献标识码]a[文章编号]2095-3283（2015）01-0004-04
[作者简介]樊文静（1982-），女，河南周口人，讲师，研究方向：服务经济、服务贸易、跨境电子商务。
[基金项目]浙江树人大学省级基地招标项目（项目编号：2013ZB06）。
2012年，中国跨境电商进出易额为23万亿元，同比增长32%，远高于传统进出易额62%的增长率。因此，在传统贸易模式受阻、大批中小企业面临发展瓶颈的内忧外患形势下，通过跨境电子商务改变对外贸易发展模式将是我国实现经济发展方式转型的重要路径之一，研究跨境电子商务发展模式及其对我国产业发展、对外贸易模式转型的影响机制，对于促进我国对外贸易发展和经济发展方式转型意义重大。
一、相关研究综述
（一）跨境电子商务的概念
跨境电子商务的说法由来已久，但近几年来兴起的跨境电子商务与传统意义上的“外贸电商”又有所区别。传统外贸电商主要是指通过互联网平台展示商品信息，然后通过一般贸易方式进出口货物的贸易方式，真正的交易和支付环节并不在线上完成，如阿里巴巴B2B、madeinChina、tradekey、环球资源等。而再次引起重视的跨境电子商务的概念发生了很大变化，跨境电商平台不只是用于展示商品信息，而是支持买卖双方直接通过平台达成交易并完成支付环节，跨境电子商务由信息展示时代迈向了在线交易时代。
结合terzia（2011）、来有为（2014）等人的研究，我们认为，跨境电子商务的概念应该是：不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易和进行支付结算，并通过跨境物流送达商品的一种新兴国际贸易形式。跨境电子商务的具体模式包括B2B、B2C、C2C三种。
（二）电子商务对跨境贸易的影响
mann、eckert、Knight（2000）对电子商务全球化战略进行了展望，认为电子商务正在改变企业和消费者创造、消费、购买商品的方式，因此，政府应制定和完善通信、金融、税务、隐私以及贸易领域的政策来适应这种趋势；杨兆（2002）分析了电子商务对国际贸易的影响，认为电子商务会通过促进国际分工深化、更新国际贸易交易手段、改变国际贸易成本结构、重组全球贸易条件、影响国际贸易政策等途径影响国际贸易的发展。杨坚争、段元萍（2008）指出，电子商务为国际贸易创造了一种新的市场环境，海关业务流程也因此产生了重大变化；VanHoose（2003）用国际贸易的绝对优势和比较优势理论研究了电子商务和国际贸易的关系，并指出，规模经济和不完全竞争有利于解释通过电子商务进行的行业内贸易；胡军（2003）则从电子商务和区域自由贸易区的角度来分析电子商务对提高国际贸易优势的影响，他以经济全球化、国际贸易、经济结构调整和重组、新兴行业产生和要素禀赋新要求五个方面为分析框架，来具体探讨促进区域电子商务的具体发展方式。
Freunda、weinhold（2004）实证分析了互联网对贸易的影响，结果发现，在1995年和1996年，互联网对贸易几乎无影响和影响微弱，而1997―1999年，这种影响变得非常显著，且互联网对贸易的影响在贫困国家大于富裕国家；terzia（2011）的研究也认为，跨境电子商务会给所有国家带来收益，短期内，这种收益主要集中在发达国家，但长期来看，发展中国家的受益程度更大；赵志田、杨坚争（2012）选取中国2003―2010年面板数据，建立了进口、出口与电子商务发展水平等相关影响因素之间的动态面板计量模型，分别从进口和出口两个层面进行了实证研究，结果认为：从趋势来看，电子商务对进出口贸易产生的一系列积极作用开始体现，并且其影响趋势正在加快和增强。
（三）跨境电子商务对传统贸易模式的影响
跨境电子商务是融合了国际贸易和电子商务两种业态的新型跨境交易模式，目前社会科学领域关于跨境电子商务的研究主要集中在对其发展现状及相关的物流、结汇、退税、通关模式等方面，而且这些文献主要是一些报道型文章，理论研究较少。吴哲等（2013）认为，在当前复杂严峻的外贸形势下，传统的外贸模式制约着国内中小企业的发展：过度依赖传统销售、买家需求封闭、订单周期长、汇率风险高、利润空间低等问题长期存在，而跨境电子商务这种跨越时空的交易方式将彻底颠覆传统的贸易模式，重塑中小企业贸易价值链。刘娟（2012）分析了跨境电子商务交易中的主要问题，认为通关仍是跨境电子商务交易的最大壁垒，同时，跨境电子商务物流发展仍显滞后，跨境支付中的信用问题凸显。温B、王健（2013）也提出，跨境电商给政府监管带来了挑战，具体包括海关通关、外汇监管、税费征收、消费者权益保护、统计问题等。刘嘉F（2012）重点探讨了出境B2C按照普通货物以一般贸易模式办理报关出境的法律依据，并引入特殊监管区域，构建了基本符合当前法律法规、以海关监管相关价值管理为导向、符合平衡各方利益要求的海关监管模式。
综上，虽然跨境电子商务作为一种新兴贸易模式正蓬勃发展，但学界关于这一问题的理论研究仍然较少，因此，有必要从理论上研究跨境电子商务对贸易模式转型的影响机制，并对理论分析结果进行相应的实证检验，为政府制定相关政策提供参考。由于跨境电子商务发展时间较短，我们无法利用统计数据对理论分析结果进行检验，这里主要运用当前传统外贸企业转型跨境电商的案例进行实证分析，探索跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型中的障碍和问题。
二、跨境电子商务对我国贸易模式影响的机理分析
跨境电子商务缩短了产品从工厂到国外消费者手中的距离，并将极大地改变我国对外贸易的模式，本文主要从宏观、中观和微观三个层面分析跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型的具体机制和路径。
（一）宏观层面的作用机理
宏观层面上，一方面，跨境电子商务的蓬勃发展导致贸易主体的结构发生变化。跨境电子商务通过互联网平结了生产厂商和国外消费者，其B2B、B2B2C、B2C模式都在不同程度上缩短了传统贸易方式下“生产厂商―国内出口商―国外进口商―国外批发商―国外零售商―国外消费者”的贸易链，这降低了大量传统贸易中间商的地位，部分贸易中介组织将消亡，贸易主体结构发生了很大变化。同时，跨境电子商务的发展给中小企业带来了发展机遇，由于其生产方式和组织形式都较为灵活，能够根据客户需求变化及时做出调整，迎合了全球范围内消费者的个性化需求，因此，对外贸易主体中的中小企业比重将有大幅提升。另一方面，跨境电子商务拓展了外贸企业的国际营销渠道，扩大了对外贸易市场范围。传统贸易模式的市场推广渠道是有限的，且以一定的地域存在为前提条件，而跨境电子商务突破了这种时空限制，通过各种互联网媒介和电商平台推广产品或服务信息，形成了以互联网为中心的全球统一市场，扩大了一国对外贸易的市场范围，并进一步优化了全球资源配置。
（二）中观层面的作用机理
从生产方式和价值链等中观层面看，跨境电子商务使得贸易产品更加多样化，从而促进了出口企业弹性生产方式的发展；同时，跨境电子商务改变了微笑曲线的走向，有助于我国企业向价值链两端攀升。由于跨境电子商务属于高频率、小额订单为主的贸易模式，要求出口企业能够适应多样化且变动频繁的市场需求，这对固有的大批量、流水线生产方式提出了挑战。为了避免市场需求带来的风险，企业必须降低自身的转置成本，这要求企业改变其生产方式和组织形式，实施灵活多变的弹性生产方式。模块化生产方式是典型的弹性生产方式，并将成为跨境电商时代外贸企业生产方式的主要选择，该生产方式通过将整个生产流程设计成具有不同用途或不同性能可互换选用的模块，更好地应对产品生产的不确定性和满足用户的多样化需求。另外，根据价值链理论，我国以加工贸易为主的对外贸易模式中，制造业厂商所主导的生产、装配环节处于“微笑曲线”的底部，是利润比重最低的部分，大部分利润被跨国公司主导的研发设计和营销售后环节攫取。而在跨境电子商务贸易模式中，厂商可以直接通过电商平台对接国外消费者，绕过了商的销售环节，拉平了微笑曲线的后端部分。同时，由于厂商直接面对消费者，能够及时把握消费者需求变化，并完全可以通过消费者需求变化对产品的研发设计进行调整，从而掌握价值链前端的研发设计环节，将自己原创或通过模仿创新的产品直接推向国际消费者。因此，跨境电子商务改变了微笑曲线的走向，消除了暴利产生的土壤，重构了对外贸易价值链。
（三）微观层面的作用机理
从成本和风险的微观层面看，跨境电子商务降低了对外贸易的综合成本，包括市场调研成本、促销成本、信息传输成本、成本、售后服务成本等，不可避免的是，跨境电子商务虚拟化的特征增加了企业对外贸易的风险。跨境电子商务B2B模式中，买家直接在网站上详细的采购需求，供应商可以根据自己产品的特点主动报价并进行交易的前期磋商和各种资料传输，这种“无纸化”的操作降低了传统外贸企业的纸张、行文、打印、纠错等方面的开销。同时，跨境电子商务的零售或小额批发（B2C）模式比重会越来越高，厂商和消费者直接接触省略了中间的出口商、进口商等中介环节，大大降低了成本，且售后服务环节也相应简化。但是，由于买卖双方通过虚拟化的平台进行洽谈和磋商，缺少规范和标准化的契约，这增加了交易过程和结果的不确定性，商品的质量风险、支付的信用风险也将大大增加。同时，由于欺诈性网站和黑客的存在，交易过程的技术风险也相应增加。上述风险都将成为跨境电子商务蓬勃发展过程中亟须解决的问题，见图1。
三、传统外贸企业转型跨境电子商务的成功模式
由于跨境电子商务统计数据有限，我们无法通过数据对理论分析内容进行验证，本文仅通过对和旺电器、好尔康科技、环宇集团等企业的案例，分析传统外贸企业转型做跨境电商时遇到的各种问题和企业转型成功的经验，为其他传统外贸企业提供借鉴。
（一）东莞市和旺电器有限公司
东莞市和旺电器有限公司是电器零配件的专业加工生产厂商，拥有完整、科学的研发和质量管理体系，公司的技术团队完成了近千款各类五金产品的设计和开发，其产品80%用于出口，客户遍布全球20多个国家和地区。随着国际市场萎缩和国内成本的持续上升，传统贸易的利润空间日趋微薄。2013年，和旺电器开始涉足跨境电商的B2C业务，为了避免与原有B2B业务形成竞争，公司选择了珠三角的优势产业――电子产品进入跨境电商行业。和旺电器转型中的经验可以总结为：
第一，B2B与B2C相结合的差异化运营模式。和旺电器是以为世界500强企业做五金配件供应的B2B业务起家，通过邮件、展会等传统手段进行客户培育，其B2C业务则选择了消费电子等成品，将企业全球申请的“HLC”品牌作为B2C产品线的主要品牌，通过构建自有品牌开拓海外市场。需要强调的是，在B2C业务上，和旺电器给自己的定位是其他制造业企业的“海外B2C事业部”，即通过其电商团队，将这些企业的产品重新设计、包装并销售给国外消费者。
第二，结合跨境电子商务运营需要进行人才结构的调整。传统外贸需求的人才主要是符合大买家要求的前端生产和工程研发人员，以及实现长期沟通和关系维护的后端营销人员；而跨境电商B2C则需要研发设计人员能够及时洞察消费市场趋势的变化，营销人员要熟悉电商平台的营销方式且具有更强的服务意识以提供更好的客户体验，这要求传统外贸企业调整其原有人才结构。和旺电器从2008年起就开始有意识地减少自身生产制造的规模，大力打造自身采购和营销团队的竞争力，向制造服务型公司转型，因此，这也保证其能够适应B2B和B2C平衡进行的发展模式。
第三，转型跨境电子商务，企业要向价值链高端“延伸”。与传统加工贸易不同，跨境电商B2C业务中，要求卖家更贴近市场，能够及时响应买家需求，因此，这要求企业向价值链后端的市场营销和售后服务环节延伸。和旺电器通过原有B2B的海外office建立了海外仓，在当地发货，这解决了跨境物流的时效性和可靠性，大大提升了消费者体验，客户满意度大幅提升。
（二）深圳市好尔康科技有限公司
深圳市好尔康科技有限公司成立于2011年，主要经营电子产品、LeD灯、电子烟的研发销售和技术进出口，其中，LeD灯有专门的供应商厂家提品，电子烟有自己的生产线。2012年3月，公司开始经营电子烟的跨境电商业务，仅仅一年时间，公司销售额就突破了千万元。好尔康科技的经验表明，传统外贸企业转型跨境电商的关键点主要是以下三个方面：
第一，跨境电商产品要瞄准细分市场。传统外贸企业想转型做跨境电商，首先要确定卖什么产品，也就是业内所说的选品。对于刚开始做跨境电商的企业，前期不需要追求大而全，重点是要做精一款产品，保证质量并合理定价；同时，不同的电商平台在品类和质量方面都有一定的定位，企业选择合适的产品之后还要找准适合自己产品销售的平台。
第二，企业要有互联网思维，利用平台数据实现精准营销。传统外贸企业如果仅仅将产品从线下搬到线上进行销售，结果很可能是无人问津，这也是大部分传统贸易厂商转型中遇到的主要问题之一，在跨境电商业务中，分析买家的消费行为和消费习惯至关重要。好尔康科技专门招聘了两位数据分析员，这两位数据分析员专职分析各大平台的客户数据，企业根据数据分析结果进行营销策划和广告投放，效果显著。
第三，电商人才至关重要。传统外贸企业想要做好跨境电商，需要本土电商环境的改善，只有形成良好的电商发展氛围，才能吸引跨境电商人才进入，以帮助传统外贸企业更好地转型，深圳、杭州等城市跨境电商发展较快的原因主要在于其浓厚的电商环境和充足的电商人才。
（三）杭州环宇集团有限公司
杭州环宇集团有限公司是一家有着20多年经营历史的外贸企业，公司规模较大，其下属工厂有大约2000人，公司在美、英、德等国有稳定的合作伙伴。近几年来，海外经济环境的变化给公司经营带来了巨大影响，产品价格下跌，利润空间越来越小，同时，订单数量也越来越少，企业经营日趋艰难。2009年，环宇集团单独成立了“杭州环宇文化创意有限公司”专门在国内电商平台开拓线上渠道。2012年10月，随着全国各地跨境电子商务经营成功案例的增多，环宇开始将跨境电子商务初步规划为未来的战略重点。环宇集团转型跨境电子商务的经验可以总结为：
第一，提高企业的品牌意识。国内某大型电商平台经常被人诟病的便是仿冒、伪劣产品较多，但事实上，这种情况并没有引起足够的重视，在跨境电商经营中，品牌意识淡薄将严重影响企业的形象，并将受到严重的惩罚。因此，在涉足跨境电商业务时，环宇集团建立了自主婴童用品品牌，以期在拥有严格商标法的国际市场上能够长期生存。
第二，解决企业报关费用偏高的问题。跨境B2C报关费用较高，这制约了国内小额跨境电子商务的发展。国内跨境电子商务出口中最畅销的产品依然是纺织服装类产品，其本身利润很低，而每次报关费用都与产品售价差不多，这制约了小额跨境电子商务的发展，环宇集团解决这一问题的方式是入驻跨境电子商务产业园，通过园区的规模化优势降低企业的通关成本。
第三，解决国际物流配送问题，提高客户体验。跨境电商货物要从国内厂家直接运送到国外消费者手中，整个物流成本较高、速度较慢，势必影响到客户体验。环宇集团利用海外仓进行货物储备，接到订单后选用当地快递发货，并及时响应售后服务需求，提高了用户体验。
四、结论与对策建议
跨境电子商务作为一种新型对外贸易模式正蓬勃发展，这种对外贸易模式缩短了产品从厂家到国外消费者的距离，重塑了对外贸易价值链，并通过对贸易市场、贸易主体、生产方式、贸易成本、贸易风险等方面的影响改变着传统的对外贸易模式。案例分析表明：传统外贸企业正通过各种途径介入跨境电商业务，在转型过程中，企业需要改变思维方式和运营模式、调整人才结构、改变营销手段等。
基于跨境电商对传统贸易模式转型升级的重要作用以及企业转型过程中面临的各种问题，我们认为：第一，政府应当为跨境电商企业在税收和通关方面提供优惠和便利，并逐步制定指导跨境电商行业发展的行业标准和规范，以促进跨境电商行业规范、健康发展；第二，应成立协助跨境电商企业发展的各种行业协会和产业联盟，集合跨境电商企业人才培训、供应链整合、国际物流、报关报检、退税结汇等方面的服务需求，结合线下跨境电子商务园区，为跨境电商企业提供低成本、一站式的产业服务，以促进跨境电商行业的集约式、规模化发展；第三，跨境电商企业本身应在政府政策引导下，转变传统外贸的思维模式，积极培养既具有电商操作知识又具有外贸知识的跨境电商人才，针对国外客户的消费行为选择合适品类，并采取互联网模式下的营销方式进行推广，探索出适合自身企业发展的跨境电商转型之路。
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